_Kenneth_

Skal kjøpe noe Lexan til å lage frontruter med, men må kjøpe en hel plate for å få en ok pris. En sånn plate gir meg 6 stk ruter med størrelse på 150x65cm, og den er 3mm tykk, i følge kravet i bilsportboken. Da jeg ikke trenger 6 ruter, vil jeg få 4 stk til overs, som jeg tenkte jeg kunne selge videre til nesten ingen fortjeneste. Prisen pr. stk vil komme på ca 1500,- pluss frakt. Er det noen interesse her blant dere for dette? Vil gjøre oppmerksom på at dette er ripefri Lexan, og kan ikke forveksles med vanlig Lexan, som blir ripete mye mye fortere.

Ser ikke poenget med å ødelegge kjølesystemet med det, når radiatoren likevell ligger demontert i hylla. ;)

Hei, har et par radiatorer som har små hull. Er for ille å kaste de pga dette, så har tenkt å lodde de. Noen som har tips og råd til hvordan dette bør gjøres for best resultat? Kan man bruke vanlig loddetinn man brukes til elektriske ting, eller får man kjøpt tinn spesielt for dette? Aner ikke hvilket materiale de er laget av, men er originale volvo 240 radiatorer.

Blir Volvo B23 av et eller annet slag. =) Får vurdere å bygge om til volvo aksling også da ser jeg for meg.

Noen som vet om denne tåler litt eller om den er svak? Ser ut for meg at den har en utveksling på 4,25:1, men det har vel ingen betydning. Skal evt. sveises og brukes i bilcross.

Ja, men tenkte på uten å måtte åpne alle akslinger jeg fant jeg da. =) hehe.. Får se på div. forum så er det vel muligens noe til salgs. Har standard 240-akslinger noe navn, slik at jeg har noe å referere til når jeg evt. skal handle?

Mye gode innspill her ja, hvordan identifiserer man utvekslingen på en bakaksling da? Er det noen måte å se det på, eller må man bare rotere den og telle omdreiningene?

Men er det ikke litt vanskelig å få tak i annen utvekslin da, eller fåes kronhjul og pinjong kjøpt noen plass uten at det koster skjorta? M47 er vel 5-trinns? Har ikke den et meget svakt 3. gir?

Har en 240 bilcrossbil med B23E og M45 kasse. Men synes 2. giret er alt for langt og seigt, og 3. for høyt, så skulle hatt ei tettere kasse. Noen tips her, evt. om det er mulig og lett å bygge om ei kasse rimelig med andre drev etc? Eller finnes det andre kasser som passer rett eller nesten rett på som kan brukes? Prøvde å søke på temaet, men fant ikke noe....

Hei, fikk åpnet lokket oppe på kassa i dag, og det var tull med overføringen, eller hva jeg skal kalle det. Girspaken er linket til en aksling som går langt frem og inni kassa. På denne akslingen sitter en "hylse" med en tapp som stikker ut. Denne lille tappen skal dra to "gafler" frem og tilbake ettersom du girer. Denne lille tappen er knekt av, så derfor skjer det ikke stort nå. Er det lett å bytte ut denne delen om man har en delekasse? PS. kassen min står på bilen enda, vi skar opp girkassetunellen for å komme til. :ratatatat

Hei, drev å herjet litt med denne, å så plutselig er det bare 5. gir som virker. På girspaken kjennes det normalt ut og man finner alle gir, men er ingen fremdrift når man slipper clutchen, kun 5. gir virker. Er det kassa som har tatt kveld, eller er det en overføring fra girspaken til kassen som har løsnet, tror dere? Skal se på det i løpet av uken, men tenkte noen andre hadde erfaringer her.

Oki, B23/B230 jeg er mest på jakt etter egentlig. =) Trodde alle 240 hadde fordeler på blokka, og 740 hadde på toppen jeg?

Hei, er det en oversikt over betegnelser på de forskjellige motorene som var levert i 240? Er mest på jakt etter betegnelsen på den med mekanisk innsprut, og den med elektronisk innsprut. Mulig det er flere varianter av disse også? Må være typen som har fordeleren i blokka, og ikke i toppen.

Fant ingen bedre plass å poste denne.. Men har en -72 Cabby campingvogn som skulle hatt alt nytt i bremser og hjullager, noen som vet hvor slikt er å oppdrive..??

Står en 250 meter fra her jeg sitter nå, og tror den er til salgs.. :p

Noen som vet hvor merket for nedre registerreimhjul er..? Er et merke på plastdekselet som skal utpå, men det stemmer ikke, tenker at dette kan være for tenningsjustering.. Noen som vet, evt. bilde..? :)

Høres bra ut, takk skal du he for hjelpa..!! :)

Trenger egentlig en hel delebil da, for jeg må ha forskjermene, fronten, forstillingen, hele bakenden (karroseridelene), frontruta osv. Så er greit at det passer sånn nesten perfekt. Men såklart, små forskjeller har ikke mye å si når det skal brukes til bilcross. :)

Finner kun tyding på "nyere" 240 på nett, men ikke for min, som jeg misstenker er en 1976 modell. Den har chassisnr: *2442A1511603* Noen som kan tyde dette? Er en bilcrossbil som trenger en delebil, og da er det greit å vite hvilken årsmodell det er, for jeg regner med det er en del forskjell på "eldre" og "nyere" 240..?

Hei, har sjekka reima opp imot de merkene jeg klarer å finne mange ganger, men motoren går hakkete og ruskete, akkurat slik som noen av mine gamle biler med samme probelemt.. hehe..

Har en kompis som hadde registerreim havari på Astra'n sin. Bytta denne, men motoren går ikke som den skal, og høres ut som det er en eller flere ventiler som har kræsja i stemplene. Lurer på hvilke biler som har samme motor/topp som denne? ------ Nå har vi fikset det som var ødelagt, men finner ikke merket på nedre registerreimhjul. Noen der ute kan vel hjelpe oss med dette?

Har kjøpt meg en -87 2,7l fra en E30 som skal ned i en E34. Det er forskjellig støping på blokkene i -87 og -88, så motorfestene passer ikke rett over fra den gamle 2,5l som sitter i nå. Noen som vet om det er å få tak i slike, eller om jeg må lage selv? Hørte på GS, men de hadde ikke noe.

Hei, har problemer med ABS'en, og skal sjekke opp sensorene som står på hjulene. Tenkte først å høre om noen vet hva avstanden mellom denne og "tannhjulet" på drivakslingen skal være. Hos Møller skal du ha ca 2000,- pr. føler, er det noen som vet om andre steder disse kan skaffes rimeligere? Har forstått det sånn at disse skal indusere vekselspenning når man dreier hjulet, og at dette er beste måten å finne ut om føleren er i orden, evt. så skal de kunne ohmes. Noen synspunkter her?

Ok, det ble "nye" på BilXtra for 1850,- pr stk, får 200,- i pant pr stk for de gamle, så ble ikke så alt for ille da..

Det står jo selvfølgelig ikke på Biltema.. :p Får ta en telefon til Møller i morgen å få de til å sjekke om det er likt.