_Kenneth_

Selger kobberpakning til Volvo B21/B23/B230. Disse er skjært ut av proffesjonell vannskjæremaskin. Ypperlig til turbomotorer og høykompresjonsmotorer. Selger pakningene for 1250,- pr stk. OBS, pakningene bør glødes før bruk, dette for å gjøre de "mykere". Instruksjoner vil bli gitt. Selger også topp-bolter til samme motorene. Dette er sett på 10 bolter og skiver i beste kvalitet, som kan brukes om og om igjen. IKKE strekkbolter. Disse selger jeg for 500,- settet. Kjøper du begge deler samlet, betaler du 1500, og jeg spanderer frakt,- Ta kontakt for mer info. Mail: kenneth@stranda.net

Har dører og panser fra 3 240'er som jeg har hugget.. Skal være en del bra der, må hentes på Vågstranda i Møre og Romsdal, evt dere ordner frakt.. Prisantydning er 500,- for en dør, panser eller bagasjeluke i fin stand.. Ta kontakt om hva dere trenger, så skal jeg sjekke tilstand på det.. Mail: kenneth@stranda.net

Har en 8 1/4" bakaksel som har stått på en '74 Dart som jeg ikke har bruk for lengre.. Den virket helt grei da jeg brukte den på bilen, og har nye hjulsylindre og bremseband.. Må hentes på Vågstranda i Møre og Romsdal.. Pris: 2500,- eller bud.. Mail: kenneth@stranda.net

Dette blit litt som å spørre om hva et glassøye er laget av, for det ligger i ordene... Small = liten Big = stor Block = blokk Smallblock = Liten blokk (fysisk størrelse) Bigblock = Stor blokk (fysisk størrelse) Bigblock og smallblock er ikke "inndelt" etter volum, men som du ser, størrelsen på blokka..

Hehe.. Skjønner.. Men jeg personlig liker å få mye og detaljrik info med en gang.. Men jeg skjønner godt poenget ditt, og tviler ikke på at du har peiling.. :well hehe..

Mye rett her, men.. Mopar, eller Chrysler har disee SB motorene: 273, 318, 340 og 360.. Av BB har de 361, 383, 426 hemi og 440.. Mulig det finnes flere, men kommer ikke på noen i farta.. Som du ser er det ikke noen fast grense på hva som er SB og hva som er BB.. Forskjellen på disse to er rett og slett størrelsen på blokka.. Liten og stor blokk.. Som du ser er største SB 360 cid, og minste BB 361 cid.. Jeg vil tro at 361 har mer dreiemoment, men ikke er så turtallsvillig, og omvendt for 360.. Så det vil si at SB er "turtallsvillige" og BB er dreiemomentsterke.. Alle disse motorene er levert med forskjellig topper og forgasseralternativer som gjør at de ikke er levert med bare en verdi for Hk.. Dette varierte med årstallene, så det er litt varierende.. SLutten av 60- og noen år uti 70-tallet er jo "muskelperioden", og da ver det jo om å gjøre å ha mest krutt.. Noen år senere var det om å gjøre å ha økonomiske motorer.. Så som du skjønner så er det varierende.. Du kan også "stroke" disse motorene for å få mer volum, f.eks kan du stroke en 360 til å bli ca 408, litt avhengig av hvor du kjøper strokerkit'et.. Så da har du en smallblock med bigblockvolum, men det er fortsatt en smallblock.. Nå har jeg vel gjenntatt meg selv og andre mange ganger, men håper du ble noe klokere.. :o) Men har du plass, så er helt klart BB tingen..!!

Hei, på min 1991 S4 har jeg fått det problemet at dørhåndtaket inne på venstre fremdør ikke virker.. Det utvendig funker normalt.. Jeg har hørt at dette er et standard Audi problem, men ingen kunne si hva som egentlig er årsaken.. Vet noen det, så jeg slipper å demontere dørtrekket til ingen nytte..?? Må jeg ha nye deler..?? kenneth

Hei, på min 1991 S4 er knappene der du stiller temperatur ol. blitt veldig trege.. Dette gjelder kun - knappene på temp og vifte.. Av og til må jeg trykke så hardt jeg bare kan.. + knappene og de andre funker fint med et lite lett trykk, som normalt.. Er det noe ulighet å fikse dette, eller må jeg få tak i nytt brukt..??