Brukroa-trimning

Hmm. Sjekk at du har satt på fordeleren riktig. Har du hatt den av så kan den fort settes et hakk feil. :)

ryker det noe av bilen da? :)

ingen som veit hvilke blokker som har bolthullene til lh 2.4? og hvor mange hull er det snakk om egentlig? :)

Godt nytt år ja:D (nå er det fint føre ute:D)

det er jo såklart ingen sak å borre opp hull.. men siden det sto at blokka mangla mange hull så tenkte jeg at det kanskje kunne vert like greit å fått tak i ei blokk som hadde hullene fra før med tanke på at det kan være nøye med plasseringen av sensoren osv.. veit du hvilken blokker som har disse hullene ferdig borra? er blank på dette feltet så må nesten bare spørre :)

åja.. jeg leste bare på den sticky tråden her på 200 forumet.. der står det at man ikke kan monetere lh 2.4 på ei A blokk pga. at den mangla mange bolthull?

hvilke motorer er det mulig å bygge LH 2.4 på og hvorfor? :)

hehe, ja det er jo et passende bytte : P men blen blir stående med fwd ei stund hvertfal så får vi se hva jeg finner på..

pris, modell og stand? :) jeg har foresten ei B230 blokk med innmat ifra en 87 mod E motor.. passer svinghjulet til LH 2.4 på veiva som sitter der? og hvor mye tåler innmaten som sitter der? :)

det kommer vel ann på toppen du skal bruke hvor mye du skal ta av for å få riktig komp.. men jeg dreide jo ned noen stempler og da tok jeg mål i ett ET stempel.. du kan sikkert få de måla hvis du vil ;)

skjønner :) men jeg har ikke råd til å punge ut 10 000 på en gang så vil nesten tro at jeg finner på noe annet enn å kjøpe en turbo motor.. ikke kommer jeg meg til sverige heller..

har turbo.. :)

ja, det funker helt sikkert :) men jeg trur nesten at det kan bli den dyreste måten å gjøre det på? mye ligger en B230ET på i pris?

hmm.. er vist mange som mener at det her er dumt da : P men hva anbefaler dere da? ikke si FT/FK for det har jeg ikke råf til :) hva med å få tak i en B230ET motor da? også sette inn de "sterke" rådene ifra F motoren og LH 2.4? for det passer vel der med svinghjul osv? eller hvordan var det med denna svinghjul sensoren?

maxis: hmm, hva er det som ikke er fornuftig med det da? si at jeg får tak i motor til 2000,- og dyser, motstander, hjerner og stempler til 5000,-.. så overhaler jeg den siden jeg først er inni motoren.. da har jeg jo en bra motor til 9000,- og jeg har da også lært litt om sprutet osv.. FT motorer går vel for over 10 000,-.. men hadde vert fint hvis du hadde begrunna hvorfor det er dumt så ikke jeg kjøper katta i sekken ved å gjøre det her .. :)

ja, vil tro at man sparer en del penger på å bygge om en F motor.. litt det som er tanken bak det også, siden jeg har noen deler liggende så det ikke er så langt igjen bare jeg får tak i en motor.. :) det er vel ikke helt sikkert at man trenger bremse papirer hvis man dokumenterer at den er ombygd til en FT motor.. men veit ikke hvor strenge BT er på sånt.. virka egentlig som at dem var nokså greie sist gang jeg var der å spørte ut om godkjenning av motor, så lenge motoren var oppbygd av Volvo deler.. men hvor mye ligger turbohjerner, dyser og stempler på? noen som veit? :)

takker :D vil ikke fortelle litt mer da? om når de skifta råder, sprut osv?

hallo.. lurer på hvordan B230F motoren er å bruke som utgangspunkt til en god turbo motor? her sitter det vel LH 2.2 og LH 2.4 avhengi av årstall? 2.4 er vel anbefalt? men har sett at det også er forsjeller på disse motora.. har lest meg til at noen har sterke råder osv.. så hvilke årstall burde jeg holde meg til når jeg skal handle en slik motor? og til slutt.. hva ligger disse på i pris? en som ikke har gått alt for langt og er i grei stand :) mvh brukroa-trimning

ja, og løsne den med rykk ;) da kommer den fortere enn hvis du legger på all tyngda.. hehe..

det går tre stikkere ut ifra turteller i samme rekkefølge som kontakta de har.. så det er nok bare PlugAndPlay ja;)

ja, mener det er den.. prøv;)

har du turteller i instrumenthuset?

jepp, stemmer det.. frontfangeren er lik, og det går fint ann å få på brossfanger der ja;)

jeg spanderete på bilen min intercooler og dumpventil som har liggi å støva ned på rommet mitt :D

trenger vel bare å skifte skjermer, grill og lykter i dette tilfellet.. så trur jeg den innfestingesplata til lykta som sitter bak lykta er forskjellig.. den er skrudd fast med skruer og klips, også er den vel punkta et par plasser.. men er en grei jobb.. er ikke vanskelig :)