Zefiro

var tenningsmodulen bak coilen som var død:)

er nok heller tenningsmodulen din som kødder. evt halgiver som sitter på svinghjulet .... er den defekt veit ikke coilen hvilken plugg som skal ha gnist hvor. evt kjør diagnose med vag.com ..

Har sakset dette fra et annet forum. Legg gjerne inn dine egne linker her!! http://www.awe-tuning.com - (performance upgrades) http://www.pes-tuning.com/'>http://www.pes-tuning.com/ - (performance upgrades) http://www.ctsturbo.com - (turbos) http://www.neuspeed.com- (obviously they have neuspeed stuff like plugs, swaybars, etc….) http://www.pgperformance.com/- (have good products and prices, headlights, body styling) http://www.hofeleusa.com/- (site for Hofele products, obviously, gives good pics) http://www.c1vw.com/ -(very good Canadian site, have many products) http://www.achtuning.com/ -(carry ABT, AMS, and many other parts) http://www.oettinger.com/- (VW styling products) http://www.rapidparts.com/ (everyone knows them) http://www.rieger-tuning.de/ (VW styling products and more, German site) http://www.rpi-equipped.com/ (have tons of products and good pricing) http://www.tmtuning.com/ (really good products and prices for everything) https://www.techtonicstuning.com (exhaust systems and more) http://www.vagparts.com/ (random parts for VW makes) http://www.vwperformancenorth.com/ (have styling parts for VW models, kind of pricey) http://www.momentummotor.com/ (some sweet products, and good prices) http://www.pes-tuning.com (all sorts of products, like exhaust, shifter, etc…) http://www.fastvws.com (very good product and prices) http://www.evoms.com/ (brakes, intakes, superchargers, and more) http://www.zender.de/ (German styling company, very nice products) http://www.parts4vws.com (very popular sites, very good prices and products, have everything) http://www.advancedclutch.com (clutch kits for VW and other makes) http://www.bonrath.de/ (Bonrath styling site, good pictures) http://www.dietrich-tuning.de (Awesome VW styling part, German site) http://www.mattig.de/ (Styling and Wheels for VW, German site) http://www.dubstop.com (limited selection but usually offers good prices on Euro spec parts) – Aftermarket http://www.hosetechniques.com (great place to pick up silicone vacuum lines) - Aftermarket http://www.42draftdesigns.com (gauges, gauges, gauges) - Aftermarket http://www.mikadotech.com (garage door buttons for sixth switch location) - Aftermarket http://www.bumperplugs.com (plugs for filling in license plate holes in bumpers) - Aftermarket http://www.kineticmotorsport.com new home of Clay (rippinralf) formerly at CTS Turbo. - Aftermarket http://www.tirerack.ocm - Aftermarket (Rims and tires) http://www.levelten.com - Aftermarket (transmission upgrades) http://www.stratmosphere.com - Aftermarket http://www.tyrolsport.com - Aftermarket http://www.dieselgeek.com - Aftermarket (Belly pans and short shifters) http://www.evolutionsports.com - Aftermarket http://www.jetex.com (exhaust systems – only one US supplier/rep currently) http://www.shineracing.com (aftermarket parts and GIAC Chiptuning) http://www.autotech.com http://www.greedspeed.com OEM Parts suppliers and OEM equivilent parts http://www.1stvwparts.com - OEM http://www.germanautoparts.com - OEM http://www.stopshopanddrive.com - OEM http://www.getcoolparts.com - OEM http://www.busdepot.com - OEM http://www.worldimpex.com http://www.drewparts.com - OEM http://www.pap-parts.com - OEM http://www.purems.com - OEM http://www.ecstuning.com - OEM & Aftermarket http://www.bimmerparts.com - OEM http://www.parts4vws.com - OEM http://www.raxles.com (rebuilt axles - great company to work with) - OEM http://www.rockauto.com (all kinds of auto parts available here - good prices on most stuff) - OEM http://www.germanautoparts.com/ (a good place to get OEM parts, pretty good prices) - OEM http://www.futrellautowerks.com/ (they have many OEM products) - OEM http://www.gprparts.com/ (have the basic list of OEM parts, a good source) - OEM http://www.vwparts.com/ (a good place to find OEM parts) - OEM http://www.1autobodyparts.com/ (has the best prices for some OEM parts) - OEM http://www.partscomponents.com/ (also has the best OEM part prices, cheap shipping too) - OEM http://catalog.thepartsbin.com/ (have most OEM parts for sale) - OEM http://www.volksparts.com (OEM parts, a selection but not too big) - OEM http://www.prioritypartsllc.com (good prices on VW parts including CAs and TREs) - OEM http://www.autohausaz.com/index.html - OEM http://www.parts4euro.com - OEM http://www.cheapimportparts.com http://www.partsamerica.com - OEM http://www.vmautohaus.com - OEM http://www.paintscratch.com - OEM (paints) http://www.blauparts.com

da ser jeg ikke helt problemet her. stedefor å bruke masse tid og energi på å tenke teori så synes jeg du bør stikke ut i garasjen rett å slett for å prøve. er ofte ikke så vanskelig som man tror:)

anytime:)

Hiver meg på. jeg kjører en bil på det ellevte året. tdi også så den ryker ganske svart når jeg starter opp på kald motor. Hvis byråkratiet mener at bilen er urgammel når den er 10år. MÅ bilprisene ned og vrakpant opp slik at folk faktisk skal få mulighet til å bytte ut til en mere miljøvennlig bil !!

Du kan jo ta en titt her: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3809108 om du finner noen som selger OEM deler. evt høre med norsk bildelsenter . ETKA er jo kjekt å ha. der får du opp sprengskisser og delenummer.

Men skal du ta ut den foringa så hver forsiktig. de blir gamle og sprø. ryker lett sundt og da sitter du igjen men halve foringa nedi motoren ! men sjekk på vwnorge.no .

hm.. er vel muligens bredere tunnel på biler levert med 4wd enn 2wd ..? men burde være nohalig bolt-on ellers ..

Møller Hamar varierer veldig. noen gir ut delenummer. andre ikke. Men å ringe dit (verksted) for å spørre om tips/hjelp til noe er liten vits. Hjelper dem kunden over tlf tjener dem ikke noe på deg holdning... Men etka på pcn er veldig kjekt å ha. og skody!! er nok ikke bare toyota som har delekatalog på nett:) http://webcat-services.zf.com/index.asp?SPR=12

vw og audi bruker jo "samme system" . motorene sitter på langs med kassa bak.. så er du ivrig og har god råd er det vel bare å bygge om. men kanskje billigere og enklere å bytte bil?

En bekjent av meg har en 95 mondeo . bensin motor som går ujevnt i mild-vær og har høyt forbruk. Noen tips hva dette kan være? Han har vurdert diagnose men denne modellen har ikke odb2 . men gammeldags odb kontakt et eller annet sted. hvor sitter denne på mondeo 95? er en eec 5 styreenhet. og det er vel ikke direkte en diagnose kontakt. men mere alla volvo 242 sitt opplegg med dioder/test feil kode utlesnings system . Men hvor er kontakta anyway?

jess så da kan vi vel gi et svar til innlegget over mitt ...at nei 55w xenon ikke burde være noe farlig for reflektorene dine.

55w xenon gir vel ikke mer varme enn 55w halogen? selv om lyset er sterkere men bare pga annen teknologi . eller tar jeg feil?

og jeg fant ingen som var iorden fra en passat. tok fra en audi 80 med bensin motor ! ta deg en tur på den lokale huggern å se litt rundt på både vw og audi. skoda har vel samme opplegget oxo ..samt seat. men selv om de ser like ut må du sjekket retningen uttakene er ..er nok litt variasjoner der.

veivhus ventilasjon dette her. min hadde sprukket i underkant. ny koster nesten 400 på møller. betalte 50 i huggern:) også 1.9 AHU

yes. pumpa går ca 3sek... anyway så har da ikke pumpa noe med om jeg får gnist eller ikke.

ingen som har peiling på et volvo forum altså?

Volvo 460 B18U/103 1.8l 94mod Pluggene gir ikke gnist.rotor og fordelerlokk er pusset rent,tennkablene er ikke nye med bra. Bilen ble sist startet for ca 6mnd siden,ble brukt jevnt før det. Bilen har full tank og west-frost hellt på. motoren går jevnt rundt,,kjørte den litt uten pluggene i for å evt få ut bensindamp i sylinderne. Har målt spenningen inn på coil (2 hurtigkontakter med 2 og 1 ledning) får langt fra 12v inn på den. Tenningslåsen var litt treg også så denne ble smurt da lysene nektet å skru seg av tiltross for at nøkkel var tatt ut. Da tenkte jeg : kan det være tenningslåsen som klikker slik at det ikke kjem fra nok strøm til coil/tenningsmodul? btw sitter det et utslitt batteri i bilen som vi kobla startkabler på til en annen bil. Skody her inne nevnte at dette kunne være feilen. at gamle batteri tømte systemet for strøm/spenning og at man da ville få et såpass stort spenningsfall på bilen at det rett å slett ikke var nok til bilens tennings anlegg? men motoren sviver bra rundt så tydeligvis nok strøm til den biten ...kan også nevne at jeg har sjekket i sikringsboksen og eneste fornuftige sikringen der er den til bensin pumpa som er iorden. mye tekst men noen tips anyone?

mythbusters gjorde en test på dette veit jeg på en ford expedition ..var ikke mye dem sparte uten AC. på min tdi merker jeg ingen forskjell ...

og har du den lysbrysteren med 2 uttrekk på ..altså tåkelys foran og bak ..har jeg hørt det er ledning på pin nr 8 som er til framlysa.

Har du bilder av stolene spesielt? og 04 er dette da en 3bg eller 3c modell? du kan evt sende bilder på asolvsbe@bbnett.no

har vært i kontakt med møller lokalt .fått varenummer på både trekk i bunn/rygg samt polstring...men dem forlanger over 2600 ,- pr trekk ..samt snaue 1400 pr polstring..syke priser!

jess tuta til alarmen er baki...,merkelig plassering igrunn..

Da det viser seg at det nesten er umulig å skaffe seter som er identiske med mine så må jeg finne andre alternativer ..hva stoler passer i min bil med tanke på understell/skinne systemet? audi.skoda etc??? men om DU har en slik venstre stol så si ifra