VCE

Stemmer, det samme gjelder nesten for en eksos-turbo også for den benytter seg av overskudds energi som forsvinner ut i intet uansett. Det er en av grunnene til at en slik "el-turbo" ikke vil gi de store resultatene, uten at man mater på med en monster motor av ei viftemotor og ekstern strømforsyning. Næh...skeptisk...En eksosdrevet turbo har opptil ca 80% effektivitet, en turbin drevet av veiva via ei reim (sentrifugalkompressor) har 65 - 70 % effektivitet. Hadde en eksosdrevet turbo kun brukt overskuddsenergi i eksosen ville den hatt 100 % effektivitet. Ref: Nopp. En såkalt "Roots"-presse er tragisk mye mer ineffektiv enn en sentrifugalpresse. De tipper knapt 50% adiabatisk effektivtet på det meste når man lader litt,en god sentrifugalpresse er nesten som en turbo og tipper 65-70% på maks. Grymme snurrboer har rundt 80%,beste jeg til dags dato har sett er 83%. :)

Vi har nok sticky'er her fra før. Jeg legger den til i nyttige linker... :D

PRØV! Ring nærmeste BT og be om å få snakke med en på teknisk...

Nei, men man fikk det som ekstrautstyr. Felgene er originale fra Volvo.

Man kan ta inn en hel bil og kun betale mva for den.

"Kjøretøy må være utstyrt med felg av dimensjon, materialkvalitet og type som er godkjent av kjøretøyfabrikanten eller felg med minst tilsvarende egenskaper. Dekk skal passe til felgen." Det vil si at jeg kan sette på 175/85-14 foran og 225/45-17 bak på 740'n. Begge er godkjent på min bil, og det står ingenting om at det må være likt.

Caddy har mye til felles med golf (eller var det polo?) du kan ikke plukke med deg girfestebraketter derfra?

Står det svart på hvitt i lovverket at man MÅ ha samme bredde på felgene/dekkene foran og bak hvis bilen ble levert med det originalt?

Ingen anelse hva som er og ikke er i Vadis, har ikke fått igang en pc til formålet... Men det å få tak i "bibelen" fra en forhandler hadde vært det beste...

mr. Turbo: Døgnvill? :D

Norcargo er svindyrt. prøv heller med en mindre speditør...

Nei, en stål-kopp som er festet i bærebrua med en bolt i senter.

http://www.nmhm.no/hans/vadis/ :D

På en laserprinter kalles det toner...

Det er en "kopp" som holder fjæra til bærebrua.

Raster er mange punkter satt tett sammen slik at de i fellesskap utgjør et bilde. Rasterbating er en måte å gjøre relativt små bilder MYE større. Link til program, info og galleri: http://homokaasu.org/rasterbator/ Bildet er "lånt" herfra: http://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=263859&hl=

Skulle likt å sett trynet på kontrolløren på BT når man kommer og vil ha norske skilt på denne... :D

Hurtiglenker -> min profil -> finn alle innlegg av eller http://www.bilforumet.no/search.php?do=finduser&u=14173 <- bruk denne så får du den på nedtrekksmenyen øverst i nettleseren din.

Jeg tror bare å få plass til en slik grommotor i en koreabil blir vanskelig...

http://www.summitracing.com er billig fra statene. http://www.amcar.no har liste over de forhandlerene av us-bildeler i norge - de fleste har nettbutikk. Husker ikke hvilken av dem det er som har slike ombyggings-kit men de averterer i amcar-bladet nesten hele tiden...

Fra USA kan man på kjøpt komplette 300 hk pakker med alt du trenger av deler for en overkommelig slump penger. En av US-deleleverandørene i norge har også et slikt sett for ikke så veldig mye mer...

Men du Reodor... Du er klar over at du ikke trenger mer enn en Chevrolet Nubira for å komme inn på 4th of july-arrangementet på Lillestrøm... *hint-hint*

Det er bare en forklaring på ordrestatus. Det står et annet sted hva statusen egentlig er.

John Deere har hydrostatdrift i noen traktorer med topphastighet på 40 og 50 km/t I et såpass "lett" kjøretøy som det felgen bygger, kan han ha litt mer agressiv sluttutveksling og oppnå høyere hastighet.

Leste du egentlig topic og første post? Han var ute etter SUGEMOTORER... Så kom du med to turbo-traller?