EscortG

Hvilke svakheter er det på denne motoren? Er det noe man bør passe på ved kjøp av en slik bil? Hva bør jeg se etter? Rust, mekanisk osv?

Eksempel: 20000 km/år @ 7,5 l/100km = 1500 liter bensin Årlig utgift ved 10 kr/liter: 15000 kr Årlig utgift ved 11 kr/liter: 16500 kr Årlig utgift ved 12 kr/liter: 18000 kr Årlig utgift ved 13 kr/liter: 19500 kr Årlig utgift ved 14 kr/liter: 21000 kr Årlig utgift ved 15 kr/liter: 22500 kr Økt månedlig utgift ved en økning av bensinprisen fra 10 kr/liter til 15 kr/liter er drøye 600 kroner. Altså ikke stort å skrike og bære seg over. En langt mer viktig sak å bruke energien på er å få satt ned omregistreringsavgift på brukte biler til et nivå som gjenspeiler statens faktiske kostnader. DA ville vi spare MYE penger da! Dagens system hvor prisen for å skrive ut et stykke papir og forandre navn i en database er basert på bilens alder, vekt osv. er rett og slett landeveisrøveri. Når vi snakker om landeveisrøveri, kunne man også bruke energien sin på å motarbeide svindyre bomstasjoner på eksisterende veier, og at det bør finnes omkjøringsalternativer for de som ikke ønsker å betale for å bruke den nye fine veien. En annen sak er å konsentrere seg om banktjenestene og forsikringen sin - mange kan spare MANGE tusenlapper på å bytte selskap. Forsikringsselskapene alene har årlig et overskudd på 27 milliarder kroner, som de altfor enkelt henter ut av våre lommebøker. Ta noe av det tilbake isteden for å klage over småpenger som økningen i bensinprisen utgjør...

Casco Silstrip.

1. Folk som ligger klint oppå støtfanger'n min bakfra 2. Folk som ikke GIDDER gi tegn til andre om hvor de har tenkt seg 3. Folk som skifter kjørefelt uten å se seg for 4. Alle som kjører SUV.

:nono: :nono: :nono: Nei, nei, nei.. hva tror du forsikringsselskapet ditt vil si? Politiet vil selvfølgelig skrive at du unnlot å følge trafikkreglene (aktsomhet/hensyn til andre trafikanter osv) ved å gå fra en bil med motoren gang og i gir... Og så satt du jo tyven/voldsmannen unødvendig i fare osv osv.. Grunnen til at du følte at du måtte forlate bilen, spiller nok en langt mindre rolle i realiteten. Her vanker det nok bøter i femsifret størrelsesorden.

Slik er det norske rettsvesenet. Kriminelle har et utrolig sterkt vern i norsk lov. Ofrene har ikke det samme vernet. Mediene er fulle av saker om folk som har tatt igjen og ender opp med å bli hardt straffet for det, mens tyven/voldsmannen går fri, eller slipper svært billig unna. Derfor er det egentlig bedre å bare anmelde forholdet, og ta saken i egne hender etterpå. Egentlig bør gjerningsmann være fritt vilt når man blir utsatt for vold/tyveri. Så kan de som vil drive med vold/tyveri kalkulere inn en risiko. Videre bør det være rettslig umulig for en gjerningsmann å anmelde et offer. I et Norge hvor det meste er forbudt eller påbudt, er det besynderlig at det er omtrent fritt fram for tyveribander, voldsmenn, gateprostituerte, profesjonelle tiggere og casinoer bestående av datastyrte enarmede banditter i hver kiosk, bensinstasjon, dagligvarebutikk og kjøpesenter....

Bruktbilsjapper er gjerne noen sleipe jævler. Stå på krava.

Egentlig burde alle kjøre i sneglefart forbi hver eneste fotoboks her i landet, slik at staten ikke tjente en eneste krone på dette 'trafikksikkerhetstiltaket'. Videre ville trafikken bli kneblet til de grader, at man etterhvert kunne tvinge fram noen endringer i prioriteringene. :)

Biltyver eller ikke, ingen fortjener å dø i såpass ung alder. Det tror jeg vi alle er enige om. Når det er sagt, er de aller, aller fleste med førerkort i lomma fullt klar over konsekvensene av en smell i høy fart, og bør avpasse kjøringen etter ferdigheter og vei/føreforhold. Dette gjelder jo spesielt om man er ute på offentlig vei, og om man har passasjerer/kompiser i bilen. Klarer man ikke være voksen nok til å ta det ansvaret, er man heller ikke moden nok til å ha retten til å kjøre bil. Vet ikke hvem som kjørte bilen, men personlig ville jeg hatt jæv... lite tilovers for en person som satte meg og andre i fare ved å grisekjøre i 180 km/t, helt unødvendig. Sånt er utilgivelig. Om den som kjørte bilen overlevde, så vil vedkommende måtte slite/leve med dette resten av livet. Og dét er faktisk helt fortjent. :shake

"Alt tyder på at farten var meget høy. På slutten av motorveien går to felt sammen til ett – ved hjelp av glidelås. Motgående kjøreretninger skilles med midtdelere av betong. Golfen har truffet midtdeleren, blitt kastet over i motgående kjørefelt, deretter truffet autovernet og knust dette til pinneved, før ferden fortsatte gjennom et anleggsgjerde. Bilen landet deretter på et jorde." Det har vel kanskje ikke gått i kun 80 km/t her..

... standardsvaret må vel være: Burde du ikke tenkt på at du trenger førerkort i jobben du får lønn for hver måned? Og at om lappen ryker, så har du ikke jobb lenger? Lykke til iallefall - jeg tror ikke du når fram med søknaden din - men gjør du det, så skal jeg jammen følge oppskriften hvis jeg skulle være uheldig og havne i samme situasjon en gang ;)

Er vel stort sett bare å ringe snuten sånn at de kan ta en prat med disse folka.. - men de er vel fullt opptatt med å ta folk som kjører 5 km/t for fort.. :P

I dag på min ferd langs veien så jeg noe rart: En uniformert Nissan Primera lå ca. 1 meter bak bilen foran, en hvit Toyota Camry. Politibilen lå helt tett opptil hele tiden, og vinglet fram og tilbake i motgående kjørefelt - som om de prøvde å provosere frem/fortelle sjåføren av Camry'en et eller annet... Ellers er det MASSE politi her ute i kveld.. motorsykler, biler etc.. mon tro hva de driver med - tjener penger til staten igjen?

Hva koster det egentlig å forsikre en S4 med 70% bonus? 5-6000?

Gå for en A3, f.eks. denne. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7734391&sid=9aOiyKaSW770829&pos=1&tot=9 Blir ikke "mishandla" av forsikringsselskapene heller.. ;)

Hehe, artig bilde. Ser nesten ut som hullene rundt kumlokkene her i gata.. så det er ikke noe spesielt fenomen.

Det er nesten verre å kjøre for fort enn å drepe noen her i landet... så høres ikke rart ut i det hele tatt... det er sykt.

Må passe på å kjøre fort der det ikke finnes politi ;) Kjører stort sett aldri mer enn 10 over i 60-sone, i 50 og lavere ligger jeg i grensa, for der får man smekk så det holder. Men 70 og mer så ligger jeg normalt 15-20 over. Kjipt å miste førerkortet, sikkert.. ihvertfall om man har kjørt i 88 i 60-sone.. 95 på meteret?

Det har kanskje ikke falt deg inn at du er den som skal kunne stoppe kjøretøyet ditt? Det er faktisk din plikt å ligge så langt bak forankjørende at du kan stoppe for enhver situasjon - selv 18-åringer med fersk lapp i baklomma... Og du må eventuelt leve med å ha smadret en hel familie til kjøttdeig... eller familiedeig... Dette gjelder jo ikke bare tungtransportsjåfører - det gjelder alle med førerkort :) Når det er sagt, så svinger jeg faktisk av for de som kommer bak og vil forbi. Jeg gidder rett og slett ikke å bli "jaget" rundt på veiene - selv om jeg kjører fartsgrense pluss moms.

Fett prosjekt ;) Men er et eller annet med de sideskjørtene som ikke passer med resten av stylingen.. (min mening)

Det må man ikke... får se mange bilder her f.eks: http://www.vwaudi-club.no/forum/showthread.php?t=22910 Planlegger kjøp av A3 om ikke lenge, og ser på felgalternativer selv. 20" er pent, men akkurat 2 tommer for stort for meg. Tenker litt på dekkostnader også - det er ikke billig med ordentlige dekk i 20", og vil ikke kjøpe billige europris-biltema-jalladekk.. er tross alt kun 4 håndflater som skal ha kontakt med underlaget under alle vei/føreforhold, så akkurat der er jeg 'vrang' og vil ha noe som garantert virker. Kommer til å gå for felger som ikke er større enn 18" - ingen ræva replicafelger som ikke tåler en dritt og veier langt mer enn stålfelg.. litt av poenget med lettmetallfelger blir borte om den uavfjærede vekten øker. Akselerasjon og nedbremsing går tregere jo mer uavfjæret vekt man har... i tillegg til at norske veier ikke er særlig snille med felger som dundrer ned i hull i veien osv.. Skal du velge 20-tommere, gå for noen som visuelt ikke ser spinkle ut - det ser veldig dumt ut med det som ser ut som et par CD-plater som bremseskiver bak 20-toms felger.. hehe

Alle har vel hatt både gode og dårlige erfaringer med trailere... det er store kjøretøy, og de som kjører disse til daglig vet i stor grad hva de driver med. Blant trailersjåfører så finnes det også et stort antall idioter - akkurat som i personbiler. Problemet er bare at jeg vil heller møte en idiot i personbil, enn en i trailer... :P Har opplevd å bli presset av E18 av en trailer som ga totalt faen i trafikken rundt seg. Politiet *klarte ikke* å ta han igjen. Det kosta sjåføren en god del i ettertid... pengene gikk ikke til noen statskasse, for å si det slik.

mmm... den hvite der hadde vært kledelig som et lite prosjekt...! Edit: Har lest prosjekttråd - ser ut som om dere har et artig amcar-miljø :P

Nei nei nei.. det skulle vært forbudt å legge ut sånne bilder...! :D

Masse 20" bilder i felg/dekk-tråden på VW-AUDI club norwegen forumet...