EscortG

Forresten er vel dette 'panseret' - og ikke bagasjeromslokket på en VW-boble.. :P

Er det misbruk at enkelte kjører som idioter med prøveskilter? Eller ville de gjort det selv med vanlige skilter?

Kanskje du kan stikke på NAF for å se om de finner samme feilene der?

Helikopter på diesel høres ut som en skikkelig risikosport! Er vel ikke helt etter luftfartsreglementet å fylle diesel på en kremvisper?

I dag tidlig da? :) Jævlene setter jo opp prisene etter kl 0900 HVER mandag.

Og hva er egentlig forskjellen på Firstline, Trendline, Comfortline, Highline osv ? Går helt i surr! Hva bør jeg titte etter? :)

Skal bare være en hel, pen og grei bil som starter og går greit nok - og som ikke ruster ihjel. Kjører kanskje med 4 i bilen 1 gang i året, ellers alene eller 2 stykker. VW 1.6-litern vil sikkert være friskere enn den gamle 1.8 liter Ford-greia jeg kjører rundt med nå. 1.4-litern er vel ikke stort å samle på? Eller er det noen som har erfaringer med den også? GTI og TDI er litt utenfor den prisklassen jeg har tenkt å handle i :)

Dieseljetjager nemlig... TDI også, kanskje..

Tror neppe du slipper gjennom teknisk kontroll med 25% blankslitte dekk.. Minimum 1.6mm mønsterdybde er vel kravet for sommerdekk. :iconsm

Takker for alle svar hittil! Kom gjerne med flere erfaringer - jo mer jo bedre. Åssen er forresten 1.6-litern å kjøre? Er jo ikke akkurat stor motor, men holder det? Går det greit i bakker med 4 i bilen osv?

9.79 her på søndag kveld...

:pics

Biler som disse har vel også keramiske bremseskiver, uten spenninger i stålet/jernet?

Kan være lurt å prøve på et lite hjørne av lykta for å se om plasten reagerer med tynneren... alternativt skaffer du deg bare et ekstra sett hos høggern.

Kan du kjøre bilen til Sverige er det langt billigere å få gjort ting der. Meeen.. skal du ut med 20k i rep. på Renaulten i signaturen din ville jeg kanskje vurdert å bare skaffe meg en ny en: http://www.finn.no/finn/car/used/result?CAR_MAKE=804&CAR_MODEL=1315

Girkasse? Er det mye dritt med denne? Hva er det som skjer med den? Hva bør man se etter?

Det er jo en nyttig unnskyldning fra øvrigheta... pluss, det er jo lettere og enklere å straffe alle sammen på forhånd, enn å ta den som ikke klarer å holde seg.

Bare pass på at statskassa passer - ellers blir det surt med regning på 200 tusenlapper...

Har 98% sikkert bestemt meg for å kjøpe en Golf 4. Er det noen feil/mangler/andre ting jeg bør se etter ved kjøp av Golf 4? Regner med å gå for 1.6 eller 1.8-literen. Takker for alle svar!

Golf 4 ønskes kjøpt. Minimum 1,6 liters motor, helst Highline, ellers helst med klima. Max pris ca. 75000. Farge uvesentlig, hvit går også bra :)

Etter å ha pratet med en mekaniker/karosserimaker, faller nok valget på Golf 4 som potensiell bruktbil.... (litt trist, men fornuften får seire i denne omgang)

Hmmm.. kanskje lurt å skrinlegge Opel som potensiell bruktbil.. eller finnes det årsmodeller hvor også disse er galvanisert?

Flott sagt! Men du glemte å ta med det heftige purregebyret (gud, hvor jeg hater ordet "gebyr"!!!) hvis du ikke betaler urineringsavgiften i tide...

Det er uansett tragisk, ja.

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=133420