G-Man

godt sagt...jeg vurderer...men det er så vanskelig å finne en erstatter.Alt er til salgs hvis prisen er den rette..:)

Som sikkert mange av dere vet så vurderer jeg å selge Evo'en.Problemet er at jeg har lett og lett etter en annen bil på nett,men ikke funnet noe enda.Nærmeste jeg har kommet er en Syclone som står i Trondheim. Ikke lett å finne en erstatter for Evo'en gitt..... SÅ...utfordringen blir: Finn en bil til meg! Jeg er på jakt etter noe med turbo eller en hissig sugemotor.. bakhjulstrekk eller 4wd.. Pris: alt fra 0-300.000. 2002 modell eller nyere. (2000 mod hvis spesiell bil) 200sx er ikke aktuellt. Den er for liten for meg. Har kikka på Skyline GT-T..vet ikke hvor mye de koster ferdig regga.(hvis man får skilt på de..? Vil ha to biler egentlig...En bruksbil som nevt over og ett prosjekt. Hvis noen kan/gidder skaffe meg en AE86 så si fra i denne tråden.Bør være kjøre klar,men skal bygges om til JGP bil.(slik de var i gamle dager) På forhånd takk!..;)

nja..skeptisk.Den dumpen høres prikk lik ut som den jeg har.Det er en FSE Resirkuleringsventil kjøpt hos kollevold.Bytta fjæra i den(følger med 2 stk.den som sitter i er fra 0.3 bar-1.3bar.Fjær nr 2 er fra 1.3-3 bar.)

http://atsearch.autotrader.co.uk/www/cars_search.asp?searchform=&modelexact=1&lid=search_used_cars_full&photo=1&state=none&sort=5&make=TOYOTA&min_pr=500&source=0&model=SUPRA&max_pr=1000000&agerange=&mileage=&miles=1500&postcode=sw193rq kikk her inne..fin side som dekker hele UK. ikke så gale priser heller.Men så kommer moms og avgifter da..

litt...? mye mener

Du...prøvd å sandblåse? det funker bra..og 40 papir er som pukk på en bil..skal du pusse ned en bil bør du ha ett mye finere papir..Og bruk maskin.

ROTFLMAO,,,Godt poeng...men bilen min vurders solgt..

Syns felgene var py men likte dekka..:)

takker for fine bilder av bilen min kværna..og du...Den glade karen som tydeligvis ikke ga deg en gratis pølse til 10.- er meg...Må bestille vet du..:)

Ja det gjorde vi. Ganske enkelt å gi ett ca tall når det var 220 utstillte biler. Man regner 2 pers pr bil + besøkende uten bil.Salget i kiosken gir også ett bra inntrykk i hvor mange personer som var der.Alt ble utsolgt. Noe mer du lurte på..? :hello:

SPARKER RÆV !!. http://videos.streetfire.net/hottestvideos/10/f0f14ab2-18c4-4afc-a10a-981901031e93.htm

Kan jo bli en fin oppvarming til NM dagen etter hvor jeg har meldt meg på..Har aldri kjørt autoslalom før så det er ikke umulig at jeg dukker opp..:)

Jeg er påmeldt..Dette kan bli skikkelig morro..Aldri kjørt slikt løp før.

Peoples choice og best in show.Gatebil endret datoen sin for september treffei i år så det er derfor det krasjet med Grombil og vårt street meet.. Tar ikke det så tungt,så det er bare å dukke opp.

Mener å huske at det er fra 10:00-15:00.. så kan dere komme til CC Drammen etterpå.:)

Blir vel omtrent det samme opplegget.Skal få organisert plasseringen av bilene litt bedre i år enn i fjor.

og jeg som trodde du dukka opp i en Evo...jaja...:) Det blir salg av pølser og brus til en billig penge så til dere som kommer ta med små penger..:)

Angående Børning....GLEM DET!!!!!!!!! De som prøver eller gjør det blir kasta på hue og ræva ut.!! Ferdig med det.

Lancer Evo V RS Toyo T1-R dekk alt for mye luft i hjula passasjer og full tank...hehe..:) ( må ha med alle faktorer..) ;) Tid: 1.09

Noen bilder av stedet.. og biler som var med.

Max tur..!! helt klart..Vi fant vel ut at det er plass til nærmere 70 personer på Sjögestad motel.? Og det ute arealet som de har der er jo som skapt for grilling og festligheter..Kjempe gøy og jeg er med neste år og..:)

Det er ca 40-45 mil en vei så regner med at det tar 5-6 timer..Ligger 16 km fra Lindkjöping..Blir mange fra midnightClub som drar.Regner med avreise Drammen ved 12-13 tiden.Vi sjekker inn på motell 2km fra banen og tar det derfra.. Velkommen skal dere være. Kunne kanskje brukt denne tråden som "påmelding" for å se hvor mange vi blir.?

de gir deg ikke billån på 25.000.- da får du forbrukslån.Det er noe som før het: Bilens alder og lånets løpetid skal ikke overstige 11 år..men jeg fikk nå lån til min 98 modell med 7 års nedbetalingstid...mulig dette er endret eller så hadde jeg flaks..:)

Wastegate aktuatoren som du snakker om vil jeg ikke anbefale å flytte.Armen som går fra aktuatorn og til WG-spjeldet bør være så rett som mulig pga de store kreftene som er i sving når den skal "dytte" spjeldet opp.Hvordan spjeldet holdes lukket?..: Aktuator armen skal holde spjeldet lukket ved at den på en måte "drar" spjeldet nedtil inne i Eksoshuset.Vis du har kikket litt på turboen din så har du sikkert sett at det er mulig å justere lengden på aktuator armen.Stram den slik at du ikke har noe slakk i eksos ventilen.ALLTID prøv om aktuatoren fungerer FØR du setter alt på plass.Dette kan gjøres med en kompressor og en blåsespiss.Koble en slange til aktuatoren via en trykkmåler for å sjekke hvilket trykk aktuatoren løfter Wastegate spjeldet med.Angående ekstern WG..: Hvis du velger å gå for denne løsningen må du bygge om eller kjøpe en manifold for dette.Den eksterne WG'en sitter mellom manifold og turbo eller direkte på ett av "eksosrørene".Har du en smidd/støpt manifold kan du borre et hull ned i ett av kammrene og sveise fast en flens som WG skrus fast i..Tror det blir billigere og kjøpe en..:) Sammtidig må du da sveise igjen spjeldet for den interne WG'en. Lykke til..:)

Du er på bærtur ja..lol..No offence..Ok..Du setter på fjærklemmene og skrur fjæra sammen til den "løsner" fra skåla i toppen på demperen din.Så tar du vekk den gummikoppen som dekker toppen av demperen din.Under der skal det være en mutter som du skrur av slik at toppskåla løsner.Da bare løfter du fjøra av og setter på den nye og reverserer hele prosessen...Lykke til..:) Du må IKKE jeg gjenntar IKKE skru av toppskåla uten å ha strammet ned fjørene!! Da kommer den fjøra i 200 og skader deg..igjen..Lykke til..:)