MidnightClub

Frisker opp bremsene og klargjøring til våren

Mulig toppen, og alle væsker. Bilen går nå i Drammen

Takk det er blitt bra :-) Bil skal være så godt som original den. Men nå er det motor som står for tur. Trenger en overhalling.

Led konvertering

Polering av motor deler

Etter årevis (snart 10 år) uten bilprosjekt har jeg kjent på et savn og et lite snev av frustrasjon. Må jo prioritere familie, men alt til sin tid. Nå er det min tur igjen :-) :-) :-) Endelig nå er tilbygget ferdig og garasjen innredet, og jeg har gått til innkjøp av et smykke av en VW Corrado Vr6. Med 2.9 liter og lav vekt må jeg si at det er en fryd å kjøre. Blir mange kosestunder her, med litt modifikasjoner :-)

Planen er jo å sette på breie og gromme hjul, samt godt senket. Så har begynt å valse hjulbuer :-) Min yngste sønn på 5 syntes også det er artig med bil..helst sitte i bilen med cab'en nede og drømme seg bort med vind i håret. Fikk hjelpe til å løfte motoren med elefanten.. Dette er reserve motoren som skal overhales og lettere trimmes. [ATTACH]33009[/ATTACH]

Lenge siden en update ser jeg.. Ting går ikke i det tempoet jeg ønsket, men det skjer da litt. Jeg har nok brukt noen flere timer i garasjen enn min sønn. Fjerner den lille rusten som har funnet veien, og rustbeskyttelse...Rust liker vi ikke..! Et par rusthull er tinnet igjen av min gode venn Tom...Takker og bukker for hjelpen. Nå har jeg lært det også :-)

Hva er forskjellen på GTI motoren JH og DX? Tror ikke de er like?

Takk for svar og gode tips. Blir en fin sommer med MYE mekk :-)

Hvis det ikke blir no greie på motoren i dag, så har vi snust litt på å konvertere Gti motoren til 2x weber eller solex, og med porta topp, stivere ventilfjærer, grenrør samt en litt hissigere kam. Trur jeg har lest meg til oppsett med 260x268. Utfordringen er nok å få justert det riktig. Noen som vet hvordan det vil fungere med 1 x weber? BBM (http://www.bahnbrenner.com) har en laaang liste som jeg kunne tenke meg :-/

Fant det ut sjæl

Da ble litt handling igjen gitt.. Endte opp med en komplett Gti motor med girkasse, samt to komplette dører uten rust. Da er vi klare for feilsøking på motor :) Med litt hjelp på søndag så skal vi få timet motor og se til at det er i orden. Blir overhalling på "nye" motoren, med store muligheter for litt trim. Tips til muligheter på K-jet motoren mottas med takk. Turbo-kit blir ikke vurdert da dette ikke blir godkjent. Plenen er å bytte stempelringer og alle pakninger, men er vi nødt til å hone sylinderveggene da? Bør vi bytte rådelager også?? Ang toppen, så skal den planes og muligens portes og få nye eller overhalte ventiler/seter

Er ikke forgasser på denne. Er k-jetronic mekanisk injection system. Samme som satt i bland annet scirocco II gti trur jeg.

Anyone?? Mange som er innom å ser da, men det hjelper ikke meg ;)