G-Man

Bytte kammer,større ventiler og en skikkelig topp jobb.+ evt en større gasser når alt det andre er gjort.Større eksos og som sagt et grenrør for bedre flow.Hadde gjort alt dette i min første god bil,en Escort Mk1 RS1600.Ble 120 heter i steden for 70 som var orginalt i den. Lykke til..:)

Liker du mye vill kjøring med mye Crash så MÅ det jo bli Blues Brothers filmene..

regner med at det dukker opp noen biler fra oss i MidnightClub også..Snakka med noen nå nettopp og de var interressert..Vi får se hva det blir til.

tja...Hva skal man si...God balanse kanskje..:)

Hvis du leser det jeg har skrevet så VIDEREFØRER jeg det som kompisen sa...Jeg er ikke mekaniker,han er.Når man jobber på et verksted uansett modell så ser man jo bare driten uansett..Så jeg kommer ikke med noen bastante uttalelser som jeg "mener" eller "har kunnskap" om..jeg simpelten sa det som står i mitt første innlegg..Hvor vanskelig kan det være å lese da ?? Uten å høgge hue av noen.? Makan.

Audi gjorde mye for rally de på tidlig 80 tall..men at motorer og drivverk tåler timesvis med tortur er vel noe overdrevet.. 1,Audi/VW er de bilene som står mest på verksted 2,En person hadde kjøpt seg fluka ny passat den 17 juni dette år...girkassa raste 5 minutter etter at han hadde kjørt ut fra butikken.(!) 3,DSG kassa til audi/WV er fin den...når den virker.Holder i max 30.000km. Dette er ikke noe jeg har hentet ut av det blå...En kompis av meg er mekaniker på Audi/WV så infoen er herved videreført til dere..å..han kjører riskoker...det holder..:)

hvordan ble det med den Evoen du skulle kikke på`der borte..? gikk den som som du hadde regnet med eller var det "kjørbart" slik som eier sa..?

skal se om jeg får tromma sammen gutta i Midnightclub.mulig det da dukker opp en Skyline og en evo + noen andre..skal høre med de.Bra priser Dragrace.. takk for innlegg. G-Man

Må lære deg å skru påsan..:) hehe.

To biler slo Aygoen..Min og Steinar sin..:)

Joda det stemmer...Kjører Evo'n.Takk for gratulasjoner,det varmer mitt hjerte..:) Bøffa bildene jeg Kværna..ok..? fine bilder..

Jada jeg kjørte jeg,og det gikk over all forventning..Trenger ikke 500+ hester for å hevde seg gitt..:)

Kan si meg litt enig i det at det ikke skjedde så mye,men du har glemt en ting...Dette var en TV-Produksjon...Da tar ting tid..:)

Jeg har også merket dette...Eneste grunn jeg kan komme på i farta er at serveren oppdateres på den tiden..

tja...for Toyo Proxes R888 gateslicks kjøpt i april i fjor, 5600.- inklusiv ommlegg.. Og de var "ferskvare".

klipp ballene av han...møkka folk.

Kan ikke jeg..!!! hehe..klart jeg kan..Jeg er ung til sins jeg vet du..:)

ble bare litt of topic...men tror Lotus regnet med det.:)

Missforstå meg rett..liker Mazda GT-R..Men bilen kan ikke sammenlignes med hva hun har "under" toppen...Penere former der enn på GT-R'en.. ;) ;)

fin kropp...toppen kan du kaste. :)

han karen her kan og ratte kjerra si.. http://videos.streetfire.net/video/D9AA6CA6-70FA-487C-AF36-BE4CB4DFB962.htm

MEG MEG...!!! VELG MEG ESPEN!!!.. du har ikke sett meg i bikini enda...!! LOL

Takk for postingen av denne artikkelen.! Som sagt det blir publikumsvennlig..:)

Takk takk..hyggelig.

Takk for tilliten..nå må det jo sies at bilen min er nest nederst på "hestekrefter" statestikken blandt de som stiller,men jeg skal bite fra meg det jeg kan. :) Siden EVO'n er den eneste bilen jeg har,og som brukes daglig,vil jeg nødig drepe den på stevnet.Jeg vet at den er driftsikker,men ting kan jo skje,og det er jeg klar over.Clutch'en er etter det jeg mener det svakeste punktet,så jeg bør få til en god start med en gang i dragracet.:) Men vi får se...jeg er optimist av natur så jeg bryr meg som sagt ikke om jeg "vinner" eller kommer på siste plass.Vi er der alle sammen for å ha det gøy og for at dere som publikum skal få en fin dag med opplevelser som ikke er hverdags ,og noe utenom Gatebil sitt opplegg som alle kjenner til.ikke ett vondt ord om Gatebil i den forstand,men det har vært de samme bilene som får fokus hvert år.Extreme klassen er noe for seg selv og gutta som ratter de bilene kan virkelig det å kjøre effektivt og publikumsvennlig,men disse bilene er så påkostet og ganske langt unna det å være gatebil du kan komme..Dessuten syns jeg personlig at det å være på ett Gatebil treff ofte koster mer enn det smaker..Det er for dyrt rett og slett. I fjor kostet det 350.- for å kjøre på banen...pr dag( ! )+ campen på 900 eller hva det nå var,for helgen..og når man er ferdig med ett pass,så er det å stå i kø i 2 timer for å få kjøre noen runder igjen. Jeg tror at det ikke blir noe billigere for hvermannsen i år,heller dyrere..men vi får se hvor mye det blir. Nå har jo Gatebil gjort om på systemet med påmeldinger av biler og stands,så jeg håper at dette vil fungere bedre enn det det har gjort til nå.