technophobia

vil bare skyte inn at jeg har dårlig erfaring med sen 80-talls og tidlig 90-talls motorer i kassebiler... noen av de tidligere alutoppene har en tendens til å vri seg. av de russebilene på skolen min så kan jeg oppsummere med at nissan king van, vw transporter/bus med luftavkjølt motor og mercedes kassevogn sannsynligvis er de bilene med minst problemer, sammen med en chevy g-30 van. en hiace knakk drivakslinger, en hiace ødela toppakninga, en mazda skar motoren, en 90-talls transit ødela en ventil på motoren, bremseklossene datt av (!) på en annen bil av samme slag, en vw transporter/bus har hatt en del problemer med motoren, en 80-talls transit fikk ødelagt radiatoren.. så har du ihvertfall noen stikkprøver...

stereoinstallasjonen ser jo skikkelig gjennomført ut. nesten som det skulle vært originalt :) noe som jeg antar kan har vært meninga :) få på litt senk på børsa nå, så skal du se at det gjør underverk

man må ha veldig liten tiss når man må ha så mange syke biler :)

desibelskalaen er en logaritmisk skala, husk det... 172dB er helt sykt høyt kan jeg ihvertfall påstå :P

og det er ekstra viktig å parkere helt inntil veggen eller blah

den bilen der er nok definisjonen av sleeper ja. du skulle nesten bytta ut enkelte deler av eksteriøret og satt på stålfelger sånn at den ser ut som en helt plain galant.. det hadde vært sykt :)

let, og du skal finne denne er da fet: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=116363 eller disse her http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=110807 de er kanskje ikke gtr, men de funker da :)

lettere å gi beng i takluka og sveise inn ei plate? skal det ikke være en racerbil da?

taro er vel i praksis den samme bil som en toyota hilux elns hvis jeg ikke tar feil.

jeg syns jaggu den begynner å ligne på en subaru impreza i stussen jeg :) og med den blåfargen tror jeg mange kommer til å spørre om det er nettopp en sånn

OMG! vis meg en intercooler som har gitter da!??! det ser jo bare helt døvt ut.. de kunne i det minste mekka langsgående finner elns.. hva er poenget med å lage en kopi som ikke ligner originalen?

camry? ikke for å være en blei, men det er en s14 zenki ;)

jepp, har fått konstatert at det var toppakninga. heldigvis var det mellom en eksoskanal og vannkanal pakninga hadde tatt kvelden, sånn at jeg ikke fikk vann i olja men litt olje i vannet.

det er krav om at det skal synes fra alle bauer og kanter. derfor skal du ha ett lys i hvert hjørne og to på siden av skjermene...

dette var jo virkelig det glade vanvidd!

kravet er vel at du skal se nødblinken uansett hvilken vinkel du ser bilen fra.. og fornuften min sier meg at de bør festes på en skikkelig måte, dvs ikke dobbelsidig teip eller strips. men hva vet jeg :)

Har forhørt meg på verksteder rundt om, og der er det ventetid på noen uker.. Helt uaktuelt for meg. Jeg vil påstå at jeg har mekkeferdigheter på hobby-nivå. Har aldri byttet toppakning før, men hvis jeg får hjelp så skulle det altså være mulig å få til da? Takker for alle svar hittil :)

er det snakk om toppakning eller toppdekselpakning du mener? det er en '90-modell.. det er vel vesentlig enklere å bytte toppdekselpakninga??

Heisann! Jeg har et problem med en kassebil med dieselmotor som jeg tror toppakningen har røket på. Det er fordi motoren spytter ut olje i vannreservoaret (den plastikktanken) i stedet for å suge til seg vann derfra. Har forhørt meg litt rundt og de fleste sier at det skal være en blåst toppakning. Noen som har noen råd å gi meg? Evt. hvor vanskelig er det å skifte en toppakning selv, og hvor mye koster det å evt. skifte den på verksted?

nydelig bil.. grattis da!! :)

jeg jobber i sportsbutikk og kan skaffe en del rabatter på det.. holder til i hokksund ved drammen på østlandet. vi har treballtrær. de virker helt greie å slå med.

Har selv blitt stoppa av politi 3 ganger etter jeg fikk lappen. Første gang var under elvefestivalen i drammen (endret kjøremønster, labyrintopplegg fra helvete) og når jeg navigerte meg gjennom gatene kom jeg i skade for å kjøre inn en gate som hadde "innkjøring forbudt mellom 23 og xx". Politiet sto og passa på så jeg blei stoppa og politifolka diskuterte litt. En mann sa jeg kunne kjøre videre, bare være obs på skiltene osv.. Men så kom ei dame og sa at det blei forenkla forelegg blablabla.. Jeg visse at jeg hadde kjørt feil så jeg torde ikke å bløffe meg fra det.. Det blei 4200kr elns i f.f., litt drøyt, men jeg lærte ihvertfall litt. Noen ganger er det greit å bare ta en "spansk en" og bløffe. Det angrer jeg på at jeg ikke gjorde. Men jeg har aldri kjørt feil siden. Andre gang blei jeg stoppet igjen i drammen. Jeg og en kompis kjørte noen folk, og han lå foran meg gjennom sentrum. Han kjørte helt på gult lys, og jeg etter helt på tampen av det gule lyset. Lyset skifta til rødt sikkert mens jeg var midtveis i krysset.. Sivilpolitiet lå seff bak meg (Mørk grønn peugeot 406 eller whaterver stasjonsvogn) og blinka meg inn. Når han forklarte hva jeg risikerte å få unnskyldte jeg meg først med å si at jeg skulle følge kameraten min. Etterhvert skjønte jeg at det ikke funka så jeg bare sa at sorry mac, det var en dustefeil, som selvsagt ikke skulle gjenta seg. Da endret de tonen og sa at det var greit, og at jeg kunne kjøre videre. Tredje gang var etter en del drifting i div rundkjøringer og på kjøpesenter på kvelden. Dreiv og drifta på et kjøpesenter da jeg gjenkjente en impreza sivilbil, da jeg pent og pyntelig kjørte ut og lata som ingenting. De tok meg fort igjen og blinka meg inn til sida. De sa at de kunne frata meg lappen blablabla. Jeg gjorde som forrige gang at det var helt dustete av meg og at jeg bare ville tøffe meg etc. og sa at jeg aldri kom til å gjøre det igjen osv. De ringte non folk og sa at de hadde registrert en såkalt advarsel på meg. Javel sa jeg og dro hjem og la meg. Moral: vær hyggelig og si at du kanskje gjorde en feil men at det ikke var vondt ment og at det var et hendelig uhell e.l. Jeg har ihvertfall sluppet unna ved å være litt imøtekommende overfor purken. Det gir ganske kick å prate seg vekk fra purken ;)

Har selv blitt stoppa av politi 3 ganger etter jeg fikk lappen. Første gang var under elvefestivalen i drammen (endret kjøremønster, labyrintopplegg fra helvete) og når jeg navigerte meg gjennom gatene kom jeg i skade for å kjøre inn en gate som hadde "innkjøring forbudt mellom 23 og xx". Politiet sto og passa på så jeg blei stoppa og politifolka diskuterte litt. En mann sa jeg kunne kjøre videre, bare være obs på skiltene osv.. Men så kom ei dame og sa at det blei forenkla forelegg blablabla.. Jeg visse at jeg hadde kjørt feil så jeg torde ikke å bløffe meg fra det.. Det blei 4200kr elns i f.f., litt drøyt, men jeg lærte ihvertfall litt. Noen ganger er det greit å bare ta en "spansk en" og bløffe. Det angrer jeg på at jeg ikke gjorde. Men jeg har aldri kjørt feil siden. Andre gang blei jeg stoppet igjen i drammen. Jeg og en kompis kjørte noen folk, og han lå foran meg gjennom sentrum. Han kjørte helt på gult lys, og jeg etter helt på tampen av det gule lyset. Lyset skifta til rødt sikkert mens jeg var midtveis i krysset.. Sivilpolitiet lå seff bak meg (Mørk grønn peugeot 406 eller whaterver stasjonsvogn) og blinka meg inn. Når han forklarte hva jeg risikerte å få unnskyldte jeg meg først med å si at jeg skulle følge kameraten min. Etterhvert skjønte jeg at det ikke funka så jeg bare sa at sorry mac, det var en dustefeil, som selvsagt ikke skulle gjenta seg. Da endret de tonen og sa at det var greit, og at jeg kunne kjøre videre. Tredje gang var etter en del drifting i div rundkjøringer og på kjøpesenter på kvelden. Dreiv og drifta på et kjøpesenter da jeg gjenkjente en impreza sivilbil, da jeg pent og pyntelig kjørte ut og lata som ingenting. De tok meg fort igjen og blinka meg inn til sida. De sa at de kunne frata meg lappen blablabla. Jeg gjorde som forrige gang at det var helt dustete av meg og at jeg bare ville tøffe meg etc. og sa at jeg aldri kom til å gjøre det igjen osv. De ringte non folk og sa at de hadde registrert en såkalt advarsel på meg. Javel sa jeg og dro hjem og la meg. Moral: vær hyggelig og si at du kanskje gjorde en feil men at det ikke var vondt ment og at det var et hendelig uhell e.l. Jeg har ihvertfall sluppet unna ved å være litt imøtekommende overfor purken. Det gir ganske kick å prate seg vekk fra purken ;)

Tre-balltre er best. Hvis du er redd for å knekke det, la det ligge i vann et døgn eller så. Når treet tørker blir det skikkelig badass herda. Hvis det var en forklaring. Skal mye til for å knekke det da. På jobben min selger vi "baseball-kit", balltre+ball. Er bare å ha ballen liggende i hanskerümmet. Den er sikkert fin å kaste...

ferie, my man! joda nå er jeg back on track serru ;) er du int.?