technophobia

uansett, de har ruinert en ellers strøken s14 ved å sette på en upassende vinge + vinyls/dekor. idioter. de skulle ikke hatt lov til å ta på en så flott bil en gang, og ihvertfall ikke eie en!!! :fire:

jeg er med! vi har bukker, du har elefant?? hente motor med TYSSE-henger?? :D

Det virker som det er en del imprezaer som kjører sivil, og jeg kan bekrefte en som holder til i Mjøndalen (Hokksund/Drammen). Denne er sølvgrå, har ingen vinge, og så vidt jeg kunne se var det ihvertfall ingen STi. Men den er strøken...

ogsjå kjent som Eunos Cosmo (JC) i japan. har i en utgave wankelmotor med 3rotor. fås kun med automatgear? uansett en ganske ultimat bil.

har vært ute med 929 coupe'n min på vinterføre... noe så fett!!! det var bare en drøm å kunne drifte hvor som helst, når som helst... førstebilen min så jeg hakke sammenligningsgrunnlag, annet enn et par andre sure biler jeg har lånt/brukt.. og utifra det kan jeg si at 929'n er overlegen på all slags føre :thumb

gamle "business"-class biler har jo som regel bakhjulsdrift :) min har det, og det er GØY på snø!!!

http://www.stema.no

det er sunt bondevett å ligge bredt!

Etter en liten skrubb :)

Her er min, en '83 HB.. Litt begredelig vær, men pytt pytt. Også litt innvendig:

Kult. Har du en lysegrønn 929? Eneste 929HB (Bortsett fra min) jeg har sett i drammenstraktene. Min er blå metallic (RS-blå). Hvis det er din så har jeg passert deg en del ganger på den nye motorveien til strømsåstunellen. Holdt på å kjøre av veien.. Sjelden jeg ser 929er for tiden :)

greit, mente 505 ;) men her var vel poenget å skaffe en BILLIG leke/driftebil. man kan ikke akkurat boltre seg i m3 for 5000 kr, kan man vel?

ja han hadde et skur fullt av differensialer til 929 jo.. :P

Billig drifte/lekebil = Billig bil med bakhjulsdrift Kan kjøre et avansert søk på autodb, med et maks prisnivå, bensin som drivstoff, type personbil og bakhjulsdrift, evt vekt, da er du langt. Kan ihvertfall anbefale litt ukjente sportsbiler, som kosta mye når de var nye, men har falt i pris i og med at de er gamle og ukjente. Eksempel på en sånn bil er gammel bmw 3-serie, kanskje en peugeot 405, mazda 929 eller nissan/datsun 180zx/silvia. Bakhjulsdriftere med 120-150hk skulle holde for litt lek i regnvær eller snø. Faren med en sånn bil er kanskje at du blir litt for glad i den :)

Bare for å føye på litt info: Mazda prøve seg på nittitallet med såkalte "merker", hvor hvert merke skulle ta seg av hvert sitt markedssegment. De merkene jeg kommer på akkurat nå er Eunos, som var luksuriøse sportsbiler, og infini/~efini, som var biler med høy ytelse (RX7 osv).

Åååh herregud. Rart med folk som ikke skjønner at de ikke har kontroll :) Tror det må ha vært en smule surt ;)

Hva med mazda-motoren som sitter i Ford Probe GT? Det skulle vel være en 2.2L Turbo. Tar jeg feil når jeg mener at Probe hadde bakhjulsdrift? Jeg tror det ikke er umulig å få kasta en slik en i motorrommet mitt :)

Nei, har den 2 dører og vippelykter, da er det og blir en HB :)

Offtopic: Etter litt research har vi vel blitt enige om at det er en HB vi begge sitter med? HT er en annen bil. Men, tror tilgjengelighet er større på 2.2L Turboen, tar jeg feil?

Noen som har greie på om det er aktuelt å lempe en 2.2L Turbo injection (tilsvarende motoren i Ford Probe GT)..? Har lest litt, og det virker som en finfint alternativ til den daffe gassermotoren som sitter i 929HB'n jeg har nå. Det er vel vanskeligere å få godkjent rotary-motor? Evt. deler av bilen som må oppgraderes, drivverk, mm. Håper på svar :)

men du ser på det... gi deg med sånt kvalm, du som kjører mondeo

For å konkludere: H i vognkortet er en betegnelse på at bilen tilhører mazda's H-plattform. (Alle disse variantene er naturligvis ikke importert til Norge. Dessuten solgte de i utlandet "merker" som infini/efini, luksusutgaver omtrent som lexus, infiniti, acura osv.) HB HB plattformen omfatter Mazda Cosmo, Luce og 929. 1981-1985 Mazda Luce 1981-1986 Mazda 929 1981-1989 Mazda Cosmo (En 929 coupe med rotary-motor) HC En noe oppdatert versjon av HB. 1986-1989 Mazda Luce (sedan) 1986-1991 Mazda 929 (sedan) HD Luce-navnet ble erstattet av Sentia, men var i praksis bare en oppdatert utgave av denne. 1991-1993 Efini MS-9 (sedan) 1991-1994 Mazda Sentia (sedan) 1991-1995 Mazda 929 (sedan) HE 929 var på dette punkt utgått, men mazda lagde Sentia i en generasjon til. 1995-1998 Mazda Sentia (sedan)

ja, så det på bildene. men det er ikke derfor det står HB i vognkortet ditt.

Bilder kommer når jeg får lånt kamera :) Har jo nylakkert bilen og greier.

Det er mulig HB ikke står for hatchback, og at det bare er mazdas kodenavn på bilene. F eks FC og FD for rx7 etc... Så det er muligens bare et pussig sammentreff.. :) Jeg har jo tross alt sett 929/cosmo-varianter som har blitt kalt HC, JC osv. Derfor kan jo HB falle på plass i rekka.