technophobia

skikkelig vellagd reklame! og den golfen ser sexy ut.. er ikke noen vag-fan selv, men den hadde en deilig look..

bump yodude

detta blei OT da! yodude Så du posten min? En hvit 240 med b2.3 turbo med 180hk. Skal bort i disse dager. Kikk i posten for mer details

Har en kompis med en 240 med 2.3 turbomotor i (180hk). Er usikker på hva han skal ha for den men den skal bort i disse dager. Er kun overflaterust, og etter hva jeg veit er eksos- og bremsedetaljer skifta nå nylig. Den har 2sett turbofelger. Den er helt original utvendig, med hvit lakk. Den har full defa-warmup pakke mener jeg å huske. Ikke stereo i den. Hvis du er int, send meg en PM da vel ;)

EDIT: det er lakk sommeren 2005 jeg mente selvsagt! Det er faktisk 4x el vindu. De to smale vinduene bak er el. Alle som sitter på må kommentere at de har aldri sett noe så spesielt hva angår bilvinduer ;) Den blei EU-godkjent i sommer 2005. Så det er halvannet år til med andre ord. Den skal bort, og jeg leverer skiltene om kort tid, så hvis du er int. så kan vi ta en prat. Send pm ;)

Selger min mazda 929 som hel delebil eller i deler Det er noe galt med motoren, sannsynligvis med tenninga. Jeg har dessverre ikke tid til å fikse dette, så jeg selger den derfor som delebil. Det er ingen gjennomtrengende rust på bilen, kun noe overflaterust helt nede ved døra på førersiden. Bilen er utstyrt med digital turteller og speedometer, elektrisk soltak (defekt), 4x el. vinduer, skivebremser foran og bak, elektrisk åpner for baggasjelokk og en søt liten vinge. Ting som er gjort med bilen: 1mnd gammel komplett clutch-sett Byttet bakaksel i høst Byttet støtdempere Strammet drivlinja Skiftet girkasseolje til castrol syntrax Skiftet diffolje til castrol saf-x Skiftet kjølevæske Skiftet eksospakning mellom manifold og downpipe Ny lakk sommeren 2005 + en del mer Deler: Helt nye bremseklosser bak, ligger i eske Coiler, fordelerlokk, plugger og pluggledninger Startere og dynamoer Div pakninger til eksos osv (Følger med hvis du kjøper hele bilen) Kom med bud - pris ca. 3000kr for hele bilen OBS! Vrakpant vil øke til 5000kr i 2007

Selger min mazda 929 som hel delebil eller i deler Det er noe galt med motoren, sannsynligvis med tenninga. Jeg har dessverre ikke tid til å fikse dette, så jeg selger den derfor som delebil. Det er ingen gjennomtrengende rust på bilen, kun noe overflaterust helt nede ved døra på førersiden. Bilen er utstyrt med digital turteller og speedometer, elektrisk soltak (defekt), 4x el. vinduer, skivebremser foran og bak, elektrisk åpner for baggasjelokk og en søt liten vinge. Ting som er gjort med bilen: 1mnd gammel komplett clutch-sett Byttet bakaksel i høst Byttet støtdempere Strammet drivlinja Skiftet girkasseolje til castrol syntrax Skiftet diffolje til castrol saf-x Skiftet kjølevæske Skiftet eksospakning mellom manifold og downpipe Ny lakk sommeren 2005 + en del mer Deler: Helt nye bremseklosser bak, ligger i eske Coiler, fordelerlokk, plugger og pluggledninger Startere og dynamoer Div pakninger til eksos osv (Følger med hvis du kjøper hele bilen) Kom med bud - pris ca. 3000kr for hele bilen OBS! Vrakpant vil øke til 5000kr i 2007

Hvis man bare tenker seg godt om slipper man å smertelig erfare å virkelig havne til knes i dritt og oppleve at om du taper uansett om trekker deg eller fortsetter. Start i det små - min første og hittil eneste bil er en mazda 929 som jeg fikk for 6000kr. Bedre å komme over det grunnleggende "prøve og feile"-stadiet på en billig bil. Jeg har ihvertfall blitt en hel del klokere uten at det har kosta allverden... Men man kan ikke vinne noe uten å satse, så hvis ikke ditt ungdommelige mot har gitt seg enda, så lykke til.. (Kom fra en 18-åring;))

hahha driitbra underholdning!!! skal ikke si noe som ødelegger spenninga jeg, dere må se den selv..

bump :bump

Hvis du leser posten hans litt nøyere så sier han jo nettop det. :P

mannskapet virket vanskapt ^_^

Men Cusco-imprezaen er bygd om til rwd.. Måtte bare påpeke det ;)

Han var glad for å ha avsluttet prosjektet... Stolt? Kanskje... yodude

Hvis du har grunnleggende innsikt i fysikk skjønner du at fjørene ikke vil trekke seg sammen mer der hvor de er klemt sammen! Ergo vil ikke klemmene flytte på seg. Hvis du ikke har tatt i verktøy før er det sikkert ikke så enkelt å installere disse, det er ihvertfall enkelt å se utifra "jeg prøvde det for moroskyld og det var bare driit"-postene. De som vil bruke disse veit sikkert at det ikke er optimalt. Men hvor mye koster det? 35kr per fjær. Hvis du skal opp til senkefjører må man legge på et drøyt laken. Men på den annen side kan du argumentere med at man heller kan kjøpe coilovers, etc etc. Det spørs hva man prioriterer. Selvsagt er det enkelt å si at det bare er å kjøpe det dyreste osv, men det er ikke alle som gidder å kjøpe dyre deler.

greit at du har sånne erfaringer, men utifra min erfaring så holder disse klemmene. Jeg har selv prøvd å hoppe over fartsdumper i 70-80km/t, og ingenting røyk. Mulig det er demperne og fjørene mine som er gode fra før..

Mye fine råd her. Jeg byttet fordelerlokk og rotor, ikke stift. Vet ikke om det er stift på den, kan evt. sjekke det opp. Får justert tenninga littegrann, men ikke mye pga en mutter som har blitt rund i kantene. Skal også undersøke bensinfilteret og få justert gassern. wibla: det er en '83 mod med bakhjulsdrift og rettstilt motor, så tror ikke det er samme motoren. Null stress å montere åpent filter. Ikke automatchoke, men chokewiren har fått en "knekk" fordi jeg måtte tvinne den opp pga at den begyne å flise seg opp.

Kan informere om at jeg har bytta plugger, pluggledninger, fordeler og coil i sommer, og olje nå for en liten stund siden, og jeg har åpent k&n-filter. Noen som har peiling på justering av forgasser kanskje?

Jeg bare spør: har dere selv prøvd disse? Dere prater som om klemmene har forårsaka store skader og vært katastrofe. Hvis ikke dere har prøvd dem selv,men bare snakker på grunnlag av fordommer mot biltema kan dere gi beng i å poste her kanksje :boxing

Har en mazda 929 med 2liters forgassermotor som jeg har noe trøbbel med. Motoren har blitt skikkelig dvask og er hissig på suppa. Den bråker også mye. Vanskelig å si hvor ulydene stammer fra. Mener at forgasseren er justert korrekt, væskenivået ligger akkurat på "LEVEL"-merket. Noen som kanskje har noen forslag? :w00t

har hatt de i et halvt år. boltene ser ut til å ruste litt, fjærene er like hele. og bilen er stiv som en racerbil....

Halfpipen

Jeg synes at politiet bør ta et hint her. Hvis vi skal kunne ta politimenn generelt seriøst, må vi kunne forvente at også de tar jobben sin seriøst. Jeg har også opplevd at de ofte er utrolig slappe, og at det virker som de ikke er klar over hva slags ansvar det innebærer å være en politimann.

Send bilde® på pm, evt. mail: tor@begredelig.org 15" også aktuelt, kun seriøse henvendelser takk yodude

OT når jeg var i Japan i sommer kjøpte jeg det offisielle D1 gran prix-spillet til ps2. Makan til morro!! Alle de offisielle D1-rundene, inkl den i USA + en masse småtteri som holder ting morro! Alle JDM-driftebørsene er med + at man kjører mot kjente og muligens kjære konkurrenter. Siden spellet er lagd kun for drift er fysikken helt _SYKT_ digg. Å twin-drifte med 5cm klaring er en drøm, og med ivrige drift king som kommentator er dette noe av det mest gøyale jeg har spilt på lenge! :)