maggvaardal

kom akkurat inn i garasjen! F så trøtt, klarte ikke skru i seler en gang nå i slutten, glemte camera i dag og.. skal ta i mårra, viss jeg kommer på det!" :) tenkte den skulle vere kjøreklar i mårra kvell eller no, iallefall er det råning på gang på lørdag! :) magnus

Det ble en veldig rød farge, var ikke den jeg ville ha :/ ville ha noe som var så og si identisk med gamlefargen pga det er den fargen inni, MEN, så klarte de vist mikse til noe ferrarirødt opplegg!!! Men men, bilen er ialelfall rød :) Glemte kameraet i dag, så, gadd ikke gå inn etter det (15m), men, i dag har jeg kun satt i dørlåser, tectylert litt, og begynt å renske pakningene til vinduene!! (TILTAK) Magnus

For bare å sette en liten update her, så er bilen nå lakkert å begynt å bli satt sammen igjen! skal prøve å komme på å ta bilder å legge de ut her.. men bruker alt for mye tid i garasjen fremover pga må få bilen klar pga fikk lappen i dag!! :) Men, det som nå gjenstår er å sette i alle ruter, montere speiler dørhåndtak, og tectylere det som er igjen! magnus edit: fant dette bildet nå, fra pusseprosessen når jeg pussa ned fylleren :) stress! *respect til de som gjør d daglig!

jeg skulle tatt bilde av en som stod på verkstedet der jeg lakka bilen i dag, men hadde ikke strøm! Det var en fult rallyrigga 242, med 400++hk, Kun bredda og senka. Den var fin den :) keep it clean! magnus

Alle 4 cyl CIH motorer passer direkte oppi din. Men skal du ha en "nyere" med insprøyting må du koble ledningsnett, som fort kan bli stress. Men, viss du får tak i en vanlig 2.0s som da er en forgassermotor, så skulle den gli rett inn :) Snakk med noen som har litt med biler å gjør, så bør du finne en slik motor, det er MANGE rundt om=) magnus

Liker ikke "motiv" lakkerte kadetter, det eneste måtte vert GT/E kombinasjonen, liker best en hel og clean look, føler det blir rotete og japsete :) men men, stå på, det er opp til deg hva du velger ;) du må ikke tenke på hva andre suns!! magnus

Den blir nok ganske så fin skal du se ;) Gleder meg til å lakkere mine, det er da man merker at man har gjort noe! men, når du lakkerer buret, da blir dette lakkert i bilen sant?! er ikke dette et tiltak å få til?! har lurt litt på det :) magnus

Hei! Opdateringer på dette prosjektet går nok seint! pga kun rustsveising for tida, og det er alt som har skjedd! Asle har og kjøpt seg nytt ratt!!! suns atte han må oppdatera snart. Men eg legge ud 2 bilde av litt av rostå an hadde :) å kom an asle, ta fram kamerae! opdater litt då! :) magnus

katalysator vil bli vrak med et slikt system, pga den vil brenne opp o.l. Men, en coil gir ikke gnist når den får strøm!!!! den gir gnist når den mister strømmen (magnetfeltet blir brutt ned, induksjon osv osv), så viss du skal ha dette, må du ha en "avbryterenhet" denne kan vel kansje vere manuell? der du bare har bryter i bilen, som du slår av å på? så får du en gnist ;) men, jeg skal iallefall ikke gjøre det på denne måten, skal ha det "naturlig" ;) litt for harry, men men. magnus

Fått deg verksted nå? vi vil se framgang på gobilen ;) magnus

Hei! Få ut litt bilder av bilen da;) så vi har noe å se på. For å få av dørtrekka, så er det jo bare å skru av håndtaket, å ta av vindussveiva? På sveiva er det et klips innmed trekket (bak sveiva) som må tas ut, dette gjøres med et tynt skrujern og litt pirking! (finnes spesialtang) Du må nok trykke inn dørtrekket litt for å se denne! når denne er ute, er det bare å ta av vindusveiva, og dra av trekket, som henger nå i klips (kan vere flere skruer?? men var ikke det på kadetten) viss noen tok den?!?! ;) lykke til, å få ut bilder du :) magnus

link kassene er vel ikke så dyrt, si 2500 med stag? kan jo lage dette selv også. Bare å vere NØYE på mål å sånt (må vel ha teining). men jeg ville kjøpt, kollevold pedersen osv har vel? hmm, kadett c med 200hest er jo ikke lett da ;) viss du ikke vil skifte aksling, må det vel bli en 1600 aksling, med manta sperre eller noe i den duren slik den holder 200hest, til bremser har vel pink et til 240 hester til 14k ? + 1600 forstilling. + å vere forsvarlig ombygd med motor osv magnus

glemte jo da å ta med at vi vet at det er en saab antenne på denne, og at asle sikkert vil selge denne viss noen vil ha den på opelen sin! magnus

går på top ti lista mi, en av de råeste bilene jeg har sett (gamle da;))

ironisk bjørn ironisk, finn en stygg ting du ;) hehe det jeg mener.

men denne grunninga kan du ikke bruke mellom to plater som punktsveises, alså overlapping, hva er det som beskytter for rust der?! derfor har vi sveisegrunning, vi har på dette på den plata "hulla" er i, alså de vi sveiser i når vi fester plata, vanlig grunning vil jo "brenne opp" og ikke ha noen beskyttende virkning. Sveisegrunninga reagerer på en annen måte på varmen, og har fortsatt den beskyttende virkningen etter varmen. Viss noen tok den ?! ;) vi bruker jo vanligt grunning oppå plata etterpåda, det er liksom ikke "på sveisen overalt" vi bruker den magnus

skjer ut rusta, klipp til ei plate sånn ca, legg oppå, punktsveis rundt, både under og over, så fuger du godt rundt den... :) hehe, litt jalla, men men. Viss dette skal "vise" og ikke er i en innerskjerm eller gulv osv. Så er det noe annet, da kan du kansje gjøre det samme, og så bruke masse sparkel osv:) eller legge plata "bak" den andre plata, punkte fast, sparkle.... men dette krever jo at du må ha et sveise-app. Du kunne og ha brukt glassfibersparkel og hønsenetting, men dette er gammelt :) tror ikke de liker det viss de finner dette!" magnus

her er et hull jeg sveiste, dette pga sprekkdannelser i setefestet pga litt rust:) men, det som er stress, er jo ikke å sveise, men å tilpasse platene, dette kan du tjene mye på, viss du gjør dette sjikkelig, går sveisinga mye bedre, og du vil få en bedre kvalitet på "fiksen." Det beste er jo å ikke "overlappe," da sveiser du heller "kant i kant." Det er ikke noen spesiell forskjell på bilsveising og vanlig tynnplate-sveising, bare att her kommer du borti maling, tectyl og rust, som gjør sveisen "skadd" ;) off, orka 0 minske bilde, pga low iq på data :D mvh magnus

hmm, siden alle andre sier "dette var rått" sier jeg denne var da søt! må vere den søteste gocarten jeg har sett, men, er enig med det der med veltebøyle, så kan du sette på sånn dragutrusting, slik du ikke går rundt når du gir gass ;) hehe stå på!!!! magnus

ser bra ut dette :) å blåse liv i gamle biler er det råeste jeg vet! :), men, twinturbo og mekanisk insprøyting?! Vet ikke hvordan dette vil virke men ;) ville heller bytta til en lettere motor!! eks cossi :) koster nok mindre det :D magnus

Det skal litt til at den kommer gjennom euen med det ja! får kansje en liten "2er" ;)

Du må vel ha TUV papirer på dette da? på at den er godkjent! Men, engangsavgifta er jo fin på veteranbiler :) veeldi fin!! skulle lett gjort d samme!! magnus

å fysj den var stygg, skulle vert blå!!! hehe, er det ikke kadett b buer bak da? mener at golf er mer "kantete" ikke galen bil iallefall, sku lett laga tilsvarende prosjekt på en av mine, men har ikke vunnet i lotto enda :( magnus

RÅ bil, drømmebilen! hva motor satser du på da? Det er den som teller ;) hehe magnus

viss jeg trør på med min, hører jeg ikke radioen uansett :) men viss jeg skulle hørt noe måtte det jo vere vassendgutane eller noe, slik jeg kan synge som F magnus