maggvaardal

leida på, leida på! leide du finne du :D

ja du vet, alt som ikke er opel er daut :O ;) det er iallefall få taksenka biler som passer det, men vi får jo mindre luftmotstand:D magnus

kadett c caravan bakluke selges, tror den er i ganske grei stand, noen som trenger`?! magnus

rust er gøy:) kan sparke fotballer gjennom innerskjermen min :D mnmn, stao nao pao.... få i ohc ja:) går alre sont :D tenkte å kaste cihen min å sette i seh :D

bengalakk power

hehe.... kan godt vere ot nå, skal ikke vrake bilen uansett :D skal prøve å finne bilder av den snart :)

hvis man sømsveiser, setter i bur osv :) bilen blir jo vesentlig stivere da.... vetta f jeg, skadd med nm grense :(

FAEN at jeg har opel da :/

"tenke likt, tenke likt" men tenker litt på å godkjenen driten også, men får se, fase 1 eugodkjenning, satser på å finne noen jeg kjenner til den jobben:) er vel ikke alle som godkjenner en jalla kadett c med bur, 2-3liter motor, volvo bakaksel, osv :)

rekord e har ikke samme bakaksel, rekord d eller var det c? har samme diff som c'en....skal du ha sveiset diff? eller diffbrems?

hehe, blir ikke aktuelt å selge, har fått tak i ascona b delebil/donor osv... bilcrossbil;) med bur, jaller til bur i kadetten, sveiser rusta, pusser den ned, nye skjermer, 1600 bakaksling eller volvo... så er det banebil :D:D:D

øk 1031 bakaksling som er noen lunde fornuftig plassert på kartet (rogaland), vil hente... vet du om noen som har?! ;) skal på opeln:D

la oss si det slik.... hovedlykter er strøkne, helt blanke og fine, blinklys er også gode, samme er baklyktene, frontplata er strøken, panser er fritt for rust. Vinduene er greie, men litt riper tror jeg. grillen er litt sprukket, men kan limes. interiørt er alt strøket. Når det gjelder rust på bilen er det: Høyre innerskjerm ok grei 10min rustsveising. Venstre er totalt fucka, kan nesten stappe en fotball inn :) Men, det er helt greit, går fint an å sveise. Høyre A-stolpe er 100%fin venstre er 90% rust. Fjærskålene bak (de som holder karosseriet bak) er borte:) gulvet og bagasjerom er igrunnen helt fint. MEN, bilen er sort bengalakkert med "viperstriper" over. Dvs, du må pusse ned hele skiten. Er litt bulker rundt om (små ingen "kollisjonsbulker") Begge framskjermene ville jeg bytta.. men viss jeg går inn for dette prosjektet, blir det kun å sveise all rusta, å få den inn til eugodkjenning, og så er det bruksbil... det er forresten 1.2aut:/ jeg har ikke motivasjon/penger til å bygge noe av denne, hadde tenkt på 24v i den. MEN, 1600forstilling er dyrt! Så viss noen vil bytte 1600bakaksling med forstilling så .... :) magnus

Hei! lurer bare på om det er grunnlag for å hugge 77en min... den hadde en del rust kan man si, og jeg vet ikke om jeg gidder fikse driten. Så, spmålet er, er det marked for å få solgt den i deler? Hvor mange trenger grill,lykter,frontplate,panser,interiør,instrument,vinduer,bakluke etc? Spmålet mitt er, sveise fikse å eu godkjenne? eller kaste driten og selge i deler? skal få tak i bilder senere å kaste inn her:) ender sikkert opp som en prosjekt tråd:D mvh magnus

hva har de da? aldri kjørt traktor du? alle traktorer har sperrefunksjon (DE ALLER FLESTE) Hva f skal du gjøre når du kjører deg fast og høgre sida spinner i jørma?

For å gjøre det enkelt: Kjøp 240 bakaksling, flytt festene jalla direkte fra din bakaksling til den og heng den opp... Eller: Heng den opp i 4-link og wattlink viss du har god tid, økonomi osv:) Mellomakslingen lager du, du tar krysset fra 240 mellomaksling og sveiser på med et sierra, til rett lengde... Kjøper deg ny manuell kasse for en tusing... å skifte bakaksling er tiltak å få godkjent, bt liker viss ikke at vi sveiser på bakakslingene :( Ang bremser, vet ikke hva som passer framme, har aldri sett på kadett b, men 240 bremser bak holder leeenge, må nok fikse på de, slik at boltsirkelen blir 4x100, og ikke 5x120?? som er nå (viss du skal godkjenne så bør vel alle hjul ha samme boltsirkel:) mvh magnus

"lite faglig hjelp" ?? ER IKKJE FAR DIN X BILLAKKERER? ;)

opel har noe spesialverktøy der, men du må nok bøye til ei stang som du kan slå ut sprengkilen med :) hadde en tulling av en lakkerer som skulle gjøre det på min, selvgod som faen, og dom som faen, kjørte en dor med for liten diameter ned i mellom, og låste hele skiten! hehe magnus

Hei! Vil bygge opp et litt mer praktisk bagasjerom, der jeg da fester jekken, som da gjør at jeg slipper å lage såå "#"#¤ med bulker i "bakskjermene" når jeg kjører!! Så, jhar noen noen bilder av hvordan et originalt bagasjerom ser ut? og tips osv:) magnus

80 grader er lite, ta å kjenn på innsuget etter en god tur!

kom hjem for 5 min siden.... vert ute å kjørt graps:) og... bremsene fadet nå når jeg skulle bremse ned siste gangen! Lå vel i godt 130, og bremsa til 40.. mista myye effekt nedover mot 40! Men har aldri merka det før, bremsene er jo gode sålenge du ikke "tullekjører" med dem :) magnus

kjøp en svindyr fin aluminiums radiator?! :)

mister jo bonus osv.. :MEN! viss varsellampa ikke kom på... mista du aldri oljetrykket, som igjen betyr at turboen hadde oljetrykk hele veien! Var det stort hull i panna?! slik at olje var "vips så var den borte" eller bare en sprekk slik at det rant ut?! hvor langt kjørte du?! mvh magnus

viss du får noen til å "kinne" på startmotoren, mens du ser i motorromet, så vil du jo se om motoren blir "turna" rundt av starteren, viss den ikke blir det, så er det jo den som er"jesen" :)

go bil:) --- glede seg til å bli ferdig med skole å få mer penger til å kaste i bil:) Lust på mk1_:) hakket bedre en c-kadett :O