maggvaardal

handla meg kempi minarc 150 jeg nå nettop, transistorstyrt mig/mag, veier bare 15kg med tråd! Kan både ha rørtråd og vanlig! Det er på 150amp.. valget lå mellom det å et esab apperat på 180amp, men disse er litt dyrere en det du hadde tenkt! kosta vel 6k+, men kempien er så hendig at jeg kan ta det me inn i bilen! har bare en lang slange fra gassflaska! Vil absolutt anbefale det apperatet! mvh magnus

arbeidslysten funker enda den, tenker kun på å få denne "driten" ferdi, slik jeg kan begynne på den andre, som jeg da skal gjøre ALT på.. trenger bare lån først :D å det er jo tiltak å få når jeg ikke har fast inntekt!! prøve å få "studie lån." hehe

hehe, suns motoren min er søt.. men skal ha vassere i den andre !

det blir det bjørn, det er noe annet en kose ascona c'en din eller hva, men, han du vett må snart få prøva 360en din!! haheaeh?

Den er ikke orrange nei, den er sånn brun ting ja, det er bare den flotte "oppå" malinga mi som er såå fin :D hehe, i dag har jeg hatt av radiatoren og skifta en simmerring, har også malt litt mer med både corroless og den flotte orrange malinga

Hei, ja kadett er en grombil, og de ruster på std plasser :D men denne her hadde ikke rustet bak i hjulbuene osv :) Når jeg bøyde til plata laga jeg en mal med ståltråd, ambolt og probanbrenner, funket fjell :D men var LITT arbeid kan du si!! satser på lakkering om en mnd lr noe, vet ikke helt. Søstera mi fixxer :D

Jeg må nesten slenge ut en enkel tråd om den ene bilen min, som jeg da har begynt på, og har da kommet ganske langt på! Denne bilen skulle da igrunnen vere ganske rustfri, i følge selger, men det skulle vise seg å vere litt mer en jeg trodde! Bilen er en 1600s, som det er satt i en 2.0cih motor, og godkjent med dette(2.0E) dette var i 1999, da den ble totalt plukket og sveiset første gangen! Den er senket 40mm, og har 2.5" eksos. Felgene som står på på bildet er noen ats felger, som er lakkert !#%% stygt, tenkt på å lakkere dem hvite. Her er da et bilde av slik den så ut rett etter henting! her er den stapt inn i den stooore og romslige garasjen til gamlingen! Der spoileren er tatt av! her har jeg da begynt på å demontere dashbordet med tilbehør. Håper jeg er oppegående når jeg skal sette dette sammen igjen. For nå har jeg ikke peil på hvor mange av delene skal. Men med litt "hode" så må det gå! Her er da fra baksetet, ikke noe farlig rust, bare lett overflate rust! Høyre innerskjerm, renska for tectyl og drit, og slipt blankt med stålbørste osv. Her var det eneste rusta som viste på "utsiden" av bilen! Dette bildet er venstre side, det var ganske likt på høyre, bare her måtte jeg sveise inn en 3-4kvadratcm med stål. Gikk over med stålbørste her også.. Her er gulvet, det var ikke så galt! Viss dere ser litt etter, vil dere se en sprekkdannelse ved det ene setefestet! Så der ble det sveist en del! Det var sveist fra før her, men det tok jeg om igjen. Totalt sveiste jeg inn 4 plater i gulvet. Bagasjeromslåsen var også "jesen" denne var helt laus, pga helt vekkrusta kant oppe ved "opningen." så her måtte jeg lage et par plater! Først skar jeg bort all rusta, la i nye plater, på samme måte som det var gjort originalt. Ferdig golv i bilen. Først slipt reint, så to strøk med "corroless rustkiller?" så 3 strøk med denne fengende fargen!! samme prosedyre når det gjelder grunning på skjermene (og ellers overalt som ikke vil vise). vet jeg har flere bilder osv, men finner de ikke :/ som dere sikkert muligens ser på noen av bildene, er ordenen min ganske bad. Men jeg mener jeg skal ha system i rotet!! men men Dette var iallefall en begynnelse! Orker ikke stresse med datan for å få vridd bildene, så heller vri på hue! Og jeg vet at bildene er store, blir irritert selv pga det.. men men... Mvh Magnus

:) enig med dg !!

hehe, han mener selv han har en effektøkning på 30% :P:D mener han har mellom 130-40 hk.. bare lo jeg.. men men.. d var viss blitspower som hadde sagt dette :/

godt å høre :) Får se hva det blir til når den tid kommer!! først bli ferdig å rustsveise, så kan jeg begynne for allvor å se på tilbud :D:D thx for støtten :D:D mvh magnus

Hei Jeg har en kamerat som har fått seg en ascona b, denne har da en 2.0cih forgassermotor, der forgasseren er byttet ut med et sett med en 48mm weber, og grenrør.. hvor høy effektøkning vil dette her ha ? Mvh magnus

:) men det er igrunnen ikke lengden det kommer ann på, det er mere bredden, kadett er jo en alt for smal bil :( men takk for linkene :D

hmm 12a sier meg 0 :P er "litt" grønn på wankel motorer igrunnen, vet bare grunnprinsippene osv.. men, denne kom orginalt uten turbo? :P bil da i? modell, pris osv.. må jo ha girkasse og sånt med også! Koster det å sende den inn til de derre folka da? :P

hehe, det er akkurat det jeg sier!!! Tenkte litt på viss "hullet" ikke var bredt nok, så tenkte jeg at jeg kanskje skulle gjøre et kjempte trix :P kappe driten på mitten, og sveise i nytt materiale som gjør bilen 5 cm bredere :P men har jo et par år arbeid bare der :P men ****, å få i wankel er jo verdt det :D:D

thx :) bur må til vettu, når man har gammel "trekkspill bil"

så det du mener er at det bare er å handle et bur fra eks pedersen racing, å sette dette i, så skal dette bli godkjent?! det er alså ingen papir? det er bare *bur typen* de ser på? festepunkt o.l? samme med FIA?

på kadetten min er det sånn ca 600mm fra torpedovegg til radiator, og 600mm mellom rammevangene... får ikke tatt sånn 100% nøyaktige mål pga måler med motor i, og det er jo ca 2kg ledning overalt inni der... :P men men, har du noen mening om atte dette kansje kan gå?

måtte flytte på ca 1 kg ledning :P måtte dra ut litt, å legge det i batterikassa! :P men den var jo ikke sååå vanskelig å gjenkjenne ialelfal :P

tror ikke du er den eneste som er ute etter slike gassere, la inn anonser for ca 2 mnd siden :P 0 svar :D tror de vil beholde gasserne sine jeg :D får spare til en eller aen versjon av en c20 heller :D

hehe har nå vert på :crazysant skal ta mer nøyaktige minste mål på kadetten i mårra!! bra du gidder å engasjere deg :D

MEN! nå kom det jævla sure mennet.... målte litt i motorrommet i dag, med motor i da, så måla ble ikke såå jævli bra, fant ut at motor-rommet er på ca 600x600mm!! såå, jeg vet ikke helt om dette vil funke... har noen noen innvendinger? Hvor store er motorrommene på rx76?? sånn ca? Hellvette, kansje drømmen går til hellvette nå :(:(:(

viss dette skal bli gjort, så må det bli om iallefall et halvt år før innkjøp av dette... må få økonomi til det.. men, viss det er mulig, så vil det sansynlig vis skje, tenker bittelitt på godkjenning også :) Men har akkurat kjøpt bilene, og ligger akkurat på bristepunktet på økonomien, så lån blir nok neste.. men må jo ha fast inntekt da :( men men takk for all info iallefal l_:D:D:D mvh magnus

wee, har fått fatt i en overgang nå... mener den skal passe!! Tester med å legge ut bilde med det samme, siden det var en som ville ha et.. men her er det med originale føleren men bilde ble jæævli stort :S

j**** bra prosjekt!"!! men, har et spørsmål ang bur.. viss dette skal gokjennes, så må det vel være et "kjøpt" TUV gokjent bur? eller går det ann å mekke et helt selv? Har tenkt å kjøpe meg et enkelt halvbur, og bygge meg ut av det til helbur slik jeg vil ha det.. har noen noen forslag?!?! ( sry for litt OT) mvh magnus

takk for at du gadd sjekke opp dette :D skal ut å måle i mårra! se om det er sjangse for å få til et slikt prosjekt! Men, på en 3gen så er det jo to turboer, og disse er plasert etter hverandre??? Når jeg evt skal bygge meg et custom grenrør til dette, så må de jo ikke stå for langt i fra "motoren." Det var da en som nevnte single turbo også.. men dette vil jo koste mer da.. Når jeg skal begynne med prosjektet, er jeg jo bare lærling, så pengene vil jo ikke strømme inn!! mvh magnus