Mikkel Bruer

Dyser kan du sikkert finne hos en høgger.. Bil-Demontørenes Dataring CAC eksosen er ikke fra turbo, så du må få laget deg ny dp hos feks Svendsen Eksos. 034 MOTORSPORT har trim til motoren din.. Manifold kan du nok også finne hos en høgger.. på linken øverst.

19" holder i massevis. Noe større vil ikke se pent ut! Og 19" går fint. Men klart ET, bredde osv har jo alt å si.

22mm bak.. Samme som jeg har :)

314mm med tostempla calipere... Tykkelsen på skiva mener jeg var 32mm, men er ikke sikker..

Så det så ;)

Hvor stor regulator satte du på? Tilstand på dynamoen har også litt å si ja... Men Hvis du har 0.2 i spenningsfall fra dynamo til batteri, så må det være dynamoen.. Du kan jo prøve å bytte batteri, men tviler på at det er det..

38mm mener jeg å huske det var på ene calipter'n min som IKKE var til ventilert.. Mangler 6mm eller noe sånt..

Nei, har 235/35-19.. Jeg glapp fint på tørra også jeg, på alle 4 hjul ;) Det jeg mente var at det var mer lyd enn motor... heh

Fortsatt veldig mye da :p Senator B er vel ikke bilen å lage lett bil av om det er det man er ute etter;) Det er en comfortracer.. heh

Enten er det "FattyBoy" her på forumet du har hørt gjorde det, eller så er det noen andre ;) Var hvertfall det vi gjorde når vi bytta til manuellkasse på hans Senator 24v..

:???: Megaupdate!! Eller ikke... Alle liker jo bilder, så her er et bilde av bilen per dags dato... Slik den har stått siste 2 mnd'ene:???: Og utenom det så driver jeg og en kamerat å gjør istad verksted, så bilen blir mest sansynlig flyttet innendørs til helga :) Da begynner skruinga.. Av med hele drivlinja og understellet, og motor.. Drivlinja og understellet er også solgt! Sammen med IC og eksos... Kommer nok uhorvelig mye bilder når jeg får den inn :) Driver å styrer med gruppekjøp av ny IC også.. Custom sak fra tyskland...

Koselig:D

Noen ble levert med K24 også..

DET er en viktig faktor... Mitt innlegg var mer til info ;)

Snedig løsning ja. Men dyrere enn å kjøpe ferdig støpt i silikon. Kjøpte to stk for 350kr inkl frakt jeg :) Og det kommer ny IC bak grillen.. Gruppekjøp på VACN ;)

Hva er galt med den plasseringa? Om du ikke kommer borti noe så er det ikke no farlig.. Og støttestag er VIKTIG. HVis ikke er du garantert at det sprekker!

Hvis du har 20k som budsjett til bremser.. Så søker du på traderamotor.com etter UFO eller Audi S4.. Så finner du 330mm bolt on kit til 11000SEK... Eller kontakt KRB Trading. Han har 355mm kit til 12k Og, ser du har 94 modell. Da har vel du 314mm bremser og to stempla caliptere da? Altså ikke UFO ?

Hvis det står at de er til den bilen så er det ikke noe problem å bruke de... Smør godt på brekkarmen før du setter de på bare. Er den som blir dårlig.. Om du har ventilerte skiver bak så må du sjekke om calipter'n er til det... Hvis ikke får du ikke på klossene..

Karroseriet på de gamle er galvanisert nederst. Men dette fungere jo ikke etter 20 år på veien som regel. Men hjulbuene bak er som regel et problem. Og bakluka.. Kanalene har jeg aldri sett noe problem med Nei og du kan gjøre hva faen du vil for min del. Jeg bare kom med reèl fakta i forhold til det du sa, da du tydeligvis ikke har peiling på hvordan disse bilene er! Når den har helt likt drivverk som de andre bilene fra samme år, og OVERHODE ikke er noe banebil pga vekt og vektfordeling som er helt på tryne.. Så skjønner jeg hvor du tar det fra at den er "grei å håndtere på vei og bane" fra...

Hvorfor skal du gjøre akkurat samme som meg nesten overalt a? hehe. .Neida.. S4 bremser og kråååååååm blir fett:D Og IC'n. Den er porrig!!

Bare svarer litt "ordentlig" nå jeg.. Har kjøpt biltema pumpe, og montert. Funker helt gull! Den er HELT lik som orginalpumpa, passer rett i orginalfestet og er helt lik å montere.. Det er en pumpe til Audi 100, hverken mer eller mindre.. Så jada. Det fungerer! Bare å kjøpe.. Og bare lurer, hvorfor skulle biltema pumpa være anderledes enn orginalpumpa å montere? :hammer

Jeg kan få 1000hk i min 5'er også... ALT er mulig.. Men man får ikke "greit" over 250hk i den uten at det koster mye penger...

80/90 og coupe har samma quattrosystemet så poenget der skjønte jeg ikke helt! På bane er den IKKE NO å håndtere.. Svær tung bil har aldri vært optimalt på bane.. Tung og stor bil å ratte!

Detta kommer fram hver gang jeg og Dessection skriver et eller annet.. Hvis du har så dårlig råd at du ikke kan kjøp pumpe på biltema til 300kr eller hva det var. Så må du selge bilen din.. Pumpa fra biltema er HELT LIK utseendemessig som den du får på Møller, så den er HELT LIK å montere... Jeg har VELDIG liten tro på at siden den er fra Biltema så funker den i 2 uker og slukker igjen. Det er en el.motor og det er ikke veldig mange måter å lage de på, annet enn kvaliteten på materialer man bruker... Hva er poenget DITT med å spørre etter råd når du ikke tar imot de du får å bare fortsetter å spørre og spørre.. Kjøp den forbanna pumpa på biltema og finn ut om det er feilen, eller kjøp pumpe på Møller for 2000kr og KAST 1700kr i dass... Er ikke forumet som er fullt av fjortisser og dritt, det er dere smånisser som kjøper biler som man nesten UANSETT er nødt til å skru på fordi det er gammel Audi! Og det VEIT jeg! Og uansett er dette et gratisforum, så her ER det "bare" små drittunger som sitter å drømmer om biler og svarer på ting de ikke kan :) Skal du ha noe mer fornuftige svar, meld deg inn i VACN og se om du får noe andre svar der.. Jeg og Dessection kommer til å svare akkurat det samme til deg der :cool: :morph: onfiredevi :fingers:

Modell, motor? Og en 200 er vel ikke akkurat veldig bra bane/is bil??.. Den veier 1500kg ++ er lang og bred... Kjøp deg heller en 80/90 eller Coupe 87-90mod og lek med... 200 er en bil det ikke er så mange av, dumt å ødelegge den barefor å leke..