Gå til innhold

Mikkel Bruer

Bruker
  • Innholdsteller

    2,809
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mikkel Bruer

  1. Det var jo voldsomt.. Nå virka du kjempesmart når du skrev alt det der :) :p han bremset 770hk ca med motronic..
  2. Joda. Men han vil ha mye hk. Og da er 10vt ganske dyrt. Innspruten til 10vt motorene stopper seg selv ved 220hk maks! 20vt Motronic'n klarer man 700hk på.. Det er billig.. Pleier å ligge rundt 15k. Denne hadde gått veldig lite også!
  3. Bææææ jeg vil ut å leike på snøen!!!
  4. Audi S4 motor | FINN torget Ikke noe å lure på en gang! Dette er billig!!
  5. Ja om han trodde det var en 200 var han ganske amatør haha :p Men sånt er jævlig surt!! Hadde innbrudd i gamlebilen åp!
  6. Først tror jeg du får finne deg en motor! Og du trenger ikke bytte sprut hvis du har med ledningsnett og hjerne! Orginalsprutet holder til 600hk +! RS2 turbo'n heter K24 7200!
  7. Jajaja Simon. Blir saker! Spent å se på rørgata de.. heh..
  8. Skal du først legge penger i det så er det bare å kline inn en 20vt fra S4/S6/200 20v eller noe sånt! Du får nok ikke godkjent'n med motoren, men kjenner du non så tar'n vel EU for deg! 20vt motor ligger på ca 15000kr +- quattro'n tåler masse, hvis den er i bra stand selvfølgelig! Innmaten på 20vt holder til oppunder 400hk ca..
  9. Simon. den leppa som er på den røde.. HVOR?! :p Mener de er 17"?
  10. Du kan ikke bruke smme kasse som quattro. Det sier seg vel nesten selv ;)C4 kasse vil jeg tro passer, da quattrokassene passer om en annen! Emblemfrigrill finner du nok ikke nei! Kun til 200
  11. Ehgartner sin bil. Den uten audiemblem i grillen?? MEner det er noe sånt som Kerscher RS eller noe sånt.
  12. Se der ja.. Du lagde prosjekttråd! Får håper du får den bedre da, og ikke bare værre ;)
  13. Min erfaring og etter hva jeg har hørt fra andre så er H&R veldig moderat på senken sin. Har 40/40 på 200'n. Og ble ikke spesielt begeistra for de altå! Men kvalitet. Helt klart!!
  14. I svarte! Enda en bil ? :p Deilig bil da! Det er SKIKKELIG cruiser :D Grattis!! :D
  15. Tror motoren passer på girkassa! Men motorfestene er helt feil etter hva jeg har skjønt. Så du må lage om de! Ellers er det "bare" å bytte ledningsnett til motor. så skal det ikke være noe umulighet! Kort fortalt :p
  16. Få tak i motorfestebraketter og lignende fra en 80 med 5'er.. Er en på VACN forumet som har gjort dette.
  17. Jeg kjøpte KM Cams sine løftere... 1370kr inkl frakt. Kom vacumpakket i poser med "rammer" og i oljebad.
  18. Auto Parts at AutohausAZ - OEM Auto Parts - Discount Replacement Parts, Resources and Car Care Tips Billig
  19. Derfor. Altfor tynne sylindervegger som gjør at den ikke tåler spesielt med trykk. Klart det går, men det er et lite sjangsespill. Samtidig så sleit disse motorene med oljeforbruk. Veit om en som trimmer en slik motor skikkelig, men han har foret ned motoren til 4 liter for at den skal tåle trykk!
  20. Ingen som har sagt 3b er skuddsikre.. 4.2 V8'ern ER en dårlig motor!
  21. Ikke for en med lite penger og ikke plass å stå å skru :) Er mye deler som må handles inn først også...MYE :p
  22. Den motoren er i utgangspunktet en dårlig motor å trimme. Åpent filter, chip og større eksos er greit. Motoren er såvidt jeg veit bare en 3.6 som er borret opp, noe som resulterer i altfor tynne sylindervegger som igjen resulterer i at motoren ikke tåler stort. Man kan montere kompressorkit, men da er vel levetiden på motoren deretter.. :)
  23. Som Bjarte sier så gidder jeg ikke betale forsikring og dritt på den. Da det kommer til å ta tid før den kommer veien. Er ikke gjort i en fei å bytte girkasse, bakstilling med foringer, diff, fjørbein forran samt overhale motor osv.. heh
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår