Gå til innhold

TransMedia

Bruker
  • Innholdsteller

    3,319
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av TransMedia

  1. Jepp... du trenger den overgangen her: hvor da den svarte klossen på overgangen skal inn i din røde kloss, 2 av phonokablene på overgangen skal så inn i phonoutgangene på spilleren din.
  2. La nå oss forum-horer få oss litt mat innimellom dah... én time uten svar, og du gnåler allerede. :D Fine de der, ingen 100% direkte erstatning for dempede dører, men kanskje 33%? De hjelper heller til å isolere baksiden av elementet fra forsiden, og på den måte unngå utslokking av lydbølgene, for å være litt teknisk. Og selvfølgelig beskytte elementet mot fukt. Den er litt ettergivende, slik at ikke høyttaleren opplever den som et helt lukket (altfor lite) rom, men bare som en liten hindring. Lignende for 4" er veldig fine i dashbordet. Setningen "samtidig som den optimaliserer lyden ved å isolere de korrekte frekvensresponsområdene" er nok mer for å imponere uvitende sjeler med store ord. Jeg begriper ihvertfall ikke hva de sikter til.
  3. Utifra hva jeg selger selv i første omgang... :) f.eks. Rainbow iPaul DM2000 gir 1000 watt RMS i 1 ohm ved 0,02% THD+N. Vanskelig å selge pr. tekniske data, når en SoundMagus X1502 koster en tredjedel av prisen med "50% mer effekt", uten å forstå forskjellen i målingene... ;) Jeg ser heller ikke forsterkerwatt som så veldig interessant, det er sluttresultatet som teller mest for meg. :thumb Poenget mitt er dog bare å illustrere hvor galt man kan komme ut om man ser på høyttalerwatt, og bruker bare SoundMagus som et eksempel, siden de er sympatiske nok til å vise effektkurven, og det jo har sementert seg en oppfatning om at den gir 1500 watt i 1 ohm. Og i forhold til andre monoblokker som også er oppgitt til 1500 watt i 1 ohm, vil det være forskjell i opplevd effekt. Men dette er en avsporing i forhold til det jeg prøver å illustrere, nemlig at man skal "glemme" høyttalerwatt. :)
  4. Det skal nok gå bra ja. :)
  5. Jo, det er alltid fare for at du brenner elementene uansett. For mye forvrenging fra spiller eller forsterker tar fort knekken på høyttalere, så det er bedre med "for mye effekt" enn for lite, da en svak forsterker vrenger tidligere enn en stor, for å si det enkelt. Høyttalerens effektoppgivelse spiller liten rolle da.
  6. Det har vi, men om subbene hadde blitt ødelagt av firkantpulser med 100 watt har brukeren spilt for høyt/med forvrenging. Noe man også kan greie med 700 watt RMS levert til høyttalere på 700 watt RMS!! Som du ser av grafen over, RMS-effektverdiene som oppgis fra en produsent er ikke nødvendigvis sammenlignbart med en annens. Gjør man som du og andre mener man bør gjøre, og velger en 400 watt RMS/1-ohms subwoofer til SoundMagus X1502, er man jo etter deres argumentasjon ikke "trygg" mot ødelegge subwooferen, siden effekten fra forsterkeren kan komme opp i 1500 watt!? :) Og ikke minst omvendt, om man gjør som dere anbefaler, og velger en 1500watt RMS/1ohms subwoofer til X1502 som jo gir 1500watt i 1 ohm, kan den jo fortsatt bli ødelagt etter deres mening, siden den egentlig bare gir 400 watt i 1 ohm... :D Wattoppgivelser på høyttalere kan man trygt glemme, velg forsterker etter lydkvalitet og/eller hvor høyt man vil spille, og ikke spill så lyden vrenger. Så spiller det liten rolle hvor mye høyttaleren er oppgitt til, den kan greie hundrevis av watt selv om den bare er oppgitt til 50, for å ta et tall.
  7. Hvorfor det? Jeg kan godt forstå at man desperat prøver å få litt ordning&reda i all galskapen rundt bilstereo, og at det kan føles behagelig at ting passer sammen som i et puslespill, men at rms-watt på forsterker og høyttalere skal være lik har jo ingen faglig begrunnelse, for å si det mildt. RMS-watt kan være vidt forskjellig, bla. med tankt hvilken forvrenging man måler ved, voltstyrke... ikke alle fabrikanter som måler dette likt! "Skrekkeksempelet" er vel SoundMagus, men de viser ihvertfall frem effektkurvene, så enhver enkelt kan sammenligne med andre merker. Mange som tror de har en 1500-watts forsterker i X1502 f.eks; Så hvilken RMS-effekt ønsker herrene man skal bruke for å matche høyttalerwatt'en?? Den som viser at forsterkeren gir 1500 watt ved 2,5% THD i 1 ohm, eller at den gir 400 watt RMS ved 0,2% THD i 1 ohm? Begge er korrekte, men skal dere sammenligne effekten fra den forsterkeren med hva andre merker oppgir av effekt, er jo selv 0,2% THD for mye...
  8. Ja, det er vel endel av oss som har vært i militæret, ihvertfall på den tiden det faktisk var et forsvar i Norge som var ute i skogen noen dager av gangen ;), som har oppdaget hvor dét uttrykket kommer fra... :D
  9. De er enkeltspolede med 4 ohm. Dette temaet har vi to forsåvidt touch'et innom før, men jeg skjønner fremdeles ikke hvorfor du mener dette teknisk sett. :) Han kan vel like gjerne greie seg med 100 watt i 2 ohm for alt vi vet...
  10. Keltern, du misforstår spørsmålet. Han har allerede koblet til høyttalerutgangene fra spilleren til HøyNivå-inngangen på forsterkeren, så da er spørsmålet om signalet allikavel videreføres inni forsterkeren til linjeutgangen på forsterkeren, og det vil jeg si et nokså ubetinget ja til.
  11. Du må ha bildene liggende tilgjengelig på internett et sted, på en eller annen fotoserver f.eks... og så linke til bildet når du skriver innlegg på dette forumet.
  12. Har du prøvd uten høyttalere koblet til? Slå av spileren og skru vekk høyttalerkablene på forsterkeren og se om det endrer seg. Kan være en løs kabel på høyttaleren i f.eks. førerdøra, som kortslutter forsterkerutgangen når du smeller igjen døra...
  13. Enhver bilstereosjappe har slike... men CD-skifteren har ikke noe med den å gjøre, bare så det er nevnt. :) Og det kan jo hende forsterkeren du skal bruke, har såkalte HighLevel-innganger, så det bare er å koble til høyttalerledningene direkte...
  14. Prestasjonsangst; nå! ;) Uansett: Neste gang ber du din mor overfor mekanikeren peke på de øvrige originalmonterte kabelene som ligger åpent rundtomkring langs karosseriet i motorrommet... evt. bytt verksted. Virker nesten som et av de verkstedene som ser an bileier og hvor mye h*n kan vris for penger før man "vurderer" om bilen skal godkjennes.
  15. Det er forhåndsprogramerte stasjonsvalg ja. Norske frekvenser, eller europeiske som vel er bedre å si, tar den ikke inn fullt ut. USA bruker oddetallsradio, så du får bare inn 88,7 - 88,9 - 101,1 - 103,9 osv... ikke 100,0 - 102,0 - 88,4 - 99,2 osv...
  16. Selvfølgelig... men ikke noe av det du skriver nå, har noe sammenheng med antall watt høyttaleren er på! :) Høyttaleren kan like gjerne tåle 6000 watt uten å ta skade, så lenge den ganske riktig ikke får et vrengt signal. Altså skal man velge forsterker utifra hvor høyt og hvor bra man vil det skal låte, og ikke hvor mange watt høyttaleren er oppgitt til!
  17. Hvilken sammenheng ser du her?
  18. Ikke lett å gi noen råd/forslag den ene eller andre veien, det finnes jo haugevis av alternativer til dette, til både lavere og høyere pris, og som spiller deretter... hva er du ute etter lydmessig da? Høy disco-faktor, hippetihop-anlegg, P4-musikk, ren HiFi... jo mer man koster på seg, jo mer "universelt" gjengivelsesmessig blir det gjerne, men det går an å velge litt utifra musikksmak på dét budsjettet ennå. Velg ihvertfall samme serie/fabrikant foran og bak... kjedelig å finne ut at det er bedre lyd bak enn foran etter din smak, når du først drar ut noen tusenlapper her. ;) Og du må ha en god ekstern forsterker på dette uansett hva du velger, meningsløst å dra dette med spilleren. Har du noen forsterker nå?
  19. No vart det mykje rør her! Stians NetthandelenNorsk-Kinesisk-kurs fro nju biginners: "Impendance: (40 ohm DVC) 2 of 8 ohm." betry oversatt: "Impedans: (4 ohm doble svingspoler) 2 eller 8 ohm." Altså ENTEN 2 eller 8 ohms impedans til forsterker. Så med hans nåværende forsterker; 8 ohm!!!
  20. ...og skal du hente ut Subwoofer-utgangen i ISO-klossen, trenger du dette mellomstykket til 175,-:
  21. UTGANGER for RCA-kabler er ganske riktig en liten overgangssak til 195,-:
  22. Strøm- og høyttalerkabler er standard ISO-kabler, og bør være i bilen din fra før. Hva slags bil er det?
  23. ... og andre ting ang. handel i USA, er at det florerer med "recondishened", "refurbished", "factory-refurbished" og mye annet som det er vanskelig å få øye på... altså gjerne brukte varer som får seg en "overhaling" på et verksted av et eller annet slag. Som nevnt ganske andre forbruker-vilkår over der. Lett å se at noe av dette er refurbished? :D
  24. Hvilke høyttalere du skal ha inn, og ikke minst hvor mange watt de er på, er helt uvesentlig. Det er forsterkeren som skal drives av batteriet, ikke høyttalerene. Jeg blir alltid skeptisk når folk proklamerer "noen-hundreder-av-watts-forsterker" og hvor reelt det er, så hva slags forsterker er dette? Og uansett, siden det er en "900 watts forsterker" er jo det logiske å gå for et "1200 watts kabelsett", ikke 750, men jeg ser ikke bort i fra at den forsterkeren kan greie seg med et "150 watts" kabelsett... ;)
  25. Monoblokka er på 350 watt RMS i 4 ohm, og 4-kanaleren 4 x 64 watt RMS i 4 ohm. Legg opp noe 35 eller 50mm2 strømkabler, så får du ut alt du kan kreve av de forsterkerne. Skal du legge opp ekstra batterier, er det nesten ikke verdt bryderiet om du ikke bytter ut med vesentlig kraftigere forsterkere.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår