TransMedia

Med tanke på at M****r har solgt deg feil adapter to ganger på rad, og nå påstår at denne bilen må ha tenningsstrøm tilkoblet(??), hadde jeg kanskje begynt å filosofert så smått over tanken på å vurdere muligheten for å søke opp alternative profesjonelle for å få koblet dette riktig. Men får ta høyde for at du har misforstått litt om hva dem vil gjøre. :) Må si jeg er litt spent på om du blir fornøyd med radiomottaket etter at de har montert dette ferdig. ;)

Og du har tatt Pluss og Jord fra bilkontakten på de tilsvarende pinnene som de i de blå ringene på bildet over?

Selvgjort er velgjort, men tid er penger også... kan kanskje vurdere en ferdiglaget til en tusenlapp? 2x37 liter lukket. Hvilke 12"ere er det du skal bruke?

La det være!! Den kan ikke være problemet her. Nei. Det er Pin'en ved siden av; Rød og gul ring er forskjellige. Men det er nå en digresjon her. De to du skal bruke på kontakten fra bilen er de to blå ringene, ingen andre. Jeg kan videre tenke meg du igjen har fått feil adapter, uten at det er noe større problem. Om du har fått denne: ...så er den til biler uten CAN-BUS, og vil da ved en sammenkobling av Rød og Gul ledning fra Pioneer'en også gi Pluss-strøm inn på +SAFE i bilkontakten (Pin 4 og 7), jfr. bildet av Delta6-skjemaet over, noe som nok ga problemet med selvgående bil uten nøkkel. Det du skal koble opp er ala dette; ...hvor da kun 8 (Jord) og 4 (KonstantPluss) skal brukes fra bilkontakten! Så skal det virke, når du så kobler sammen Rød og Gul fra Pioneer uten at +SAFE får strøm fra den sammenkoblingen. Så du må kutte kabelen ut fra Pin 4 på midterste bildet over, om den får strøm fra spilleren nå. Men kutt altså ikke "bak" bilkontakten, alt skal gjøres på det adapteret du har kjøpt. Og CAN-pin'ene skal ikke ha noe som helst tilkoblet på seg.

Greier du å ha en liten basskasse i bagasjerommet, kan du uten tvil&anger droppe 6x9"! Hvor mye penger har du tenkt å bruke tilsammen? Hva slags spiller har du nå, hvis du har tenkt å bruke den videre?

Jo... men den er tilpasset "ferdige" DobbelDIN-åpninger. Når du har en slik stang mellom to vanlige DIN-åpninger, blir Dobbel-åpningen ca. 1 cm for høy for rammen som følger med spilleren. Skrangle, skrangle. Avbildet stålramme kompenserer for den centimeteren med en 0,5cm-fals oppe og nede. Men for all del, prøv først. Her ser du et monteringssett til ferdige DobbelDIN-åpninger, du ser forskjellen langs kanten på ramma.

Ikke gå i den fella der dah... spiller jo ingen rolle om de er på 3000 eller 1200 watt, det er kun forsterkereffekten som betyr noe. Du drar sikkert noen fjortiser med å skryte av høyttalerwatt, men andre bare ler. ;) Det kan like gjerne være at JBL'ene du nevner tåler mer enn 3000 watt, for å si det banalt... "maks. effekt" er ingen målestandard.

Det går bra. Du trenger som regel et monteringssett i tillegg, siden åpningen blir litt større enn DobbelDIN når du fjerner "mellomstanga" imellom rommene.

Den du kjøpte fra Møller er til "analoge" ledningsnettet fra før ca. 2004. Den du har nå er den riktige. Pass på at CAN+ og CAN-ledningene på klossen fra bilen ikke har noe kontakt med noen andre ledninger på adapter/overgangen din. De skal bare stå utilkoblet.

Det skal vel godt gjøres etter en uke... koble vekk alle høyttalerkabelene på 4-kanaler'n, og prøv hver enkelt utgang med en løs høyttaler for funksjon og nivå. Mistenker du har en kortslutning til jord fra høyttalerledningene i en dør.

Da har du originalmontert TV-tuner også?

CAN-BUS kontaktene får du som nevnt intet bruk for nå, Pioneer-spilleren forstår ikke dem og kan ikke bruke dem til noe. Hva har du koblet den lange, løse, røde ledningen på adapteret til? Den må også ha strøm, som nevnt lenger opp i tråden.

Da trenger du denne: Monteringsramme for Dobbel-DIN

Det er en eldre sak ja, rundt 15-20 år, og passer ikke til dagens Pioneer-spillere. Gir deg 300,- for skifteren inkl. frakt om du får ut kabelen hel!

Det er da et minimalt problem... hvor mange millimeter "mangler" på ramma til spilleren?

Er nysgjerrig på hva du hadde tilkoblet her... kan du ta et bilde av klistremerket på Delta'en med kontaktskjemaet for klossen? Har du original CD-skifter?Eller er det ganske enkelt dette du har:

Nei, som sagt ligger ikke TenningsPluss i den klossen lengre, bilen din har CAN-nettverk, som sender datasignaler til Delta'en om at bilen går/står, lysene er på/av osv. Ideelt sett strekker du den røde kabelen til sikringsboksen og henter ut fra tenning der, men en snarvei er f.eks. sigarettenner eller annet som slåes av og på med tenninga. Eller du bare kobler sammen med KonstantPluss som ligger i den store klossen, og slår av og på spilleren manuelt. 10 høyttalere sa du?

Da er det en slik du trenger ja; Volkswagen ISO-overgang. Her må du da legge opp strømledning selv, da TenningsPluss ikke ligger i radiokontakten lengre, men går i kontaktens CAN-BUS. Har du fjernkontroll på rattet du ønsker å bruke videre(?), trenger du derimot et annet adapter...

Hvilken bilradio satt i bilen din fra før? Da har du bare fått overgangen for høyttalerne... du må ha begge på bildet! Fastmontert i bilen har du enten 2 relativt flate plugger (som du da etter sigende har kjøpt ISO-overgang til) eller én stor kloss.

Det blir "litt" bedre lyd med en CD-skifter kontra noe komprimert skrot via FM-sender dah... ;) Men forøvrig tror jeg den CD-skifteren er av forrige Pioneer-protokoll... legg ut et bilde!

Relativt veldig uinteressant informasjon til en trådstarter som nettopp har kjøpt seg en Sony-spiller... er vel knapt noen i denne tråden som ville hørt forskjell på Pioneer og Sony spilt over originale Passat-høyttalere.

Spilleren din er meget bra, Cossie aner ikke hvordan den høres ut, han liker bare ikke Sony åkkesom. ;) Bruk pengene på nye høyttalere i dørene, det får være førster prioritet nå med det budsjettet.

Sikkert trykket feil kode for mange ganger, står vel noe i instruksjonsboka om hvor lenge du må vente. La radioen "stå på" en time og se om det holder for at Code skal dukke opp i igjen.

Den er nok bra ja. Den noe eldre HiFi-garden løfter fortsatt på hatten når Fujitsu Ten nevnes, og Eclipse er etterfølgeren til dette. At høyttalerne i bilen din knapt er verdig den spilleren, er jo neste ting man bør kikke på... ;)

Vel, må man ha høyttalere bak for passasjerenes del, bruker man heller originalåpningene i bakdører e.a. med et HøyPass-filter på høyttalerne, slik at de ikke prøver å henge med basskassa. Et slags surround, som nevnt før. 6x9" i et "klassisk" oppsett vil bare være i veien for basskassa både fysisk og psykisk, for å si det slik. "God og ren lyd" har ingenting med 6x9" å gjøre, uansett om man har montert slike i bilen eller ikke. Forøvrig hyggelig om trådstarter snart kunne nevne hva slags bil det er snakk om?