Margido

Du har ikke reservenøkkel å prøve med? Høres nesten ut som låsesylinderen er slitt innvendig, men det kan du sjekke ved å prøve med en annen nøkkel.

Uten at jeg har erfaring med området: http://www.properautocare.com/polishglass.html

Feil trådtittel: "Trenger hjelp!!" Riktig trådtittel: "Trenger hjelp med støtdempere på Omega". F.eks

Sjekka fukt i fordeler?

Damn, denne så nice ut. Flere bilder av selve bilen?

http://www.pakfeifer.com/catalog/index_de.html ---> Carstyling ---> Toyota Starlet.

Det du må passe på er å ha flere lag med strøk. Bokslakk er tynnere enn vanlig lakk som billakkere bruker, slik at det "fyller" i ordentlig.

Nå saltes det ikke her jeg bor, så vasker sjelden.. Tok et vask for et par dager siden når det var mildt ute, men nå i vinter er det ikke noe vits å spyle da det er minusgrader og dørene fryser etc.

Ganske vanlige problemer på mange bilmodeller der de renner inn vann mellom karosseri og baklykt. (som du sier) Det du kan gjøre er å legge deg inni bagasjerommet med en lommelykt, så får du en annen person til å spyle med en vannslange rundt hele luken. Da vil du mest sannsynlig se hvor vannet kommer fra.

Så jo himla strøken ut den der:) Behold den slik som den er nå, så senker du og hiver på et par 16-17" felger. Mer trengs ikke :)

Offtopic: Din Mazda? Utrolig pen iallfall:)

Hadde en Primera LX 1,6liters combi som førstebil. Målte den på 0,6 på langkjøring, dog aldri på bykjøring. Overraskende nok er ikke 1,6 literen lat. Hadde vel litt over 90 i 2 giret før turtallsperra slo inn :p Så det er ingen sinke sånn sett. Du blir vel å merke forskjell på 160hk kontra 102, men du vil nok bli fornøyd uansett :) Gode biler å kjøre.

Ja husker den fra et par år tilbake. Helt sykt så den gikk den bilen.. Hvilken ulyd?

Du kan øvelseskjøre når du er fylt 15, og kjøre løp når du er blitt 16. Anbefaler deg å ta en titt på bilcross.no, der står det mye info :) Kan også være lurt å bestille Bilsportsboken. Der står all informasjon om ombyggingen. Regler og alt du trenger å vite for å begynne! :)

Ring BT å hør?

Jeg vil heller tørre å påstå at folk har mer fordommer mot hverandre nå, enn tidligere. Derfor tror jeg at miljøet har blitt vasket ut ved at man ikke våger å vise fram hva man har bygget/kjøpt etc. Hvis en person skiller seg ut, får han pepper så det holder. Bil-trenden forandrer seg med tiden, så hvis man ikke holder seg oppdatert blir man "utstøtt". Det har jeg merka iallfall. (Les: Fast & furious-look alikes som var uhyre populært for noen år siden)

Vel, i kjøretimer vil du lære å kjøre bilen, vikepliktsregler, rundkjøring, høyreregler, økonomisk kjøring osv, så vet ikke helt hvilke tips du vil ha? Det er alltid positivt å ha kjørt endel før du begynner å kjøretimer da lappen vil bli betydelig rimeligere, men kjørelæreren din vil evaluere deg gjennom hele kjøreperioden din helt til du er god nok for oppkjøring :-)

Er det vanlige asfaltmatter du bruker? Ellers var bilen nydelig:) Liker den cleane looken du har valgt.

Hvilken type ulyd er det? Kommer den av og til eller går den jevnt med turtallet?

Nei? Leser du over innlegget mitt en gang til så ser du hva jeg mener. Hvis du skal peile olje etter du har vært å kjørt stopper du motoren for at oljen skal renne ned i bunnpanna, derfor er det lurt å vente 5 minutter.. Hvis du peiler på kald motor, dvs at du ikke har kjørt den dagen er det vel egentlig ett fett. Poenget er bare at olja burde få tid til å renne ned i bunnpanna før du peiler. Har sett flere folk som står å peiler olje mens bilen står å går.

La motoren kjøre seg litt varm, så stopper du motoren og venter 5 minutter før du peiler. Da vil olja ha blitt tynnere og den har samla seg i bunnpanna.

Bruk tråden din. http://www.bilforumet.no/lakk-karosseri/215949-noen-spm-ang-lakk-kompressor.html

Falskluft eller luftmengdemåler kan være en av årsakene. Sjekk dette.

Prøv Mekonomen.

Når DU registerte deg på forumet godtok du reglene som gjelder, så da betyr det at du må følge de også. Hvis tråden blir slettet må du lag en ny, men jeg skal være grei å endre trådnavnet ditt. Bare husk det til neste gang så slipper vi dette. Så enkelt er det :)