ekkoj

ehhh.. du, du sier noe der ;) Det var dette med å sluke rått da.. hehe.. Men takk for opplysningen.. ;)

I know, men inne på den siden der man kommer, der er det en link til en aldri så liten film fra treffet.. :D Men, så nå at downloaden min var blitt avbrutt på 18 mb (filmen er 66 mb) så det er nok derfor jeg ikke fikk spilt den av...

Noen peil på hva jeg kan gjøre for å spille av denne? Fikk opp feilmelding C00D109B i mediaplayer, hva mangler jeg for codec mon tro?

Ble overrasket over at Supra'n var så tung? MKIV veier "bare" 1600 kg, gjør den ikke?

Har hørt at man skal være litt forsiktig med avfetting på chromefelger...? Ring big-wheels og hør eller noe...

Den hk-verdien som bilen har når du trimmer den vil forringes av oljen i bilen for eksempel. Dersom du trimmer er bil, gå å skift olje. så vil du se at tallene er de samme eller tilnærmet samme. Oljen i bilen blir også dårligere etterhvert, så pass på å skifte olje regelmessig. (dersom du kjøper bruktbil vil du se at oljen i Oil-change er helt mørk, mens om du skifter blir den gul(?))

Bilen har bakhjulstrekk, V8'er med ca 460 hk, over 500 nm og veier 1050 kg med fører. Mer info på denne siden på http://www.dtm.de

uklippet`? Har faktisk funnet ut at det koster 65-70 Usd pr kubikk fra de største havnene i japan til UK og Sverige, så da regner jeg med at det er noe av det samme til norge En vanlig bil er vel i underkant av 10 kubikk (tror en supra er 8,6 m3) så da blir det sånn ca 10X450 nok = 4500 kr? Men så kommer forsikring i tillegg da, synes å ha lest at denne skal være på 5-10 000 yen (ca 3-600 kr) Da skulle frakta bli på omtrent 5000 kr (legger vi på litt for sikkerhets skyld sier vi 6000) EDIT: dette er Ro - Ro frakt, ikke container, det er sikkert dyrere.

Jeg spurte etter Tüv papirer på en felgsjappe i oslo på et par felger jeg har kjøpt. Da klarte nissen å påstå at alt var lov og at jeg skulle få kvittering. Det holdt liksom... makan... For man må vel ha Tüv papirer på felgene om man skal godkjenne bilen med ny dekkdimmensjon (les større felg). Til daglig bruk har det vel fint lite å si med mindre man blir stoppet av politiet eller teknisk kontroll. Har man ikke vist bilen hos biltilsynet og fått nytt vognkort med ny dimmensjon, må man for eksempel ta av felgene og sette på originalfelger ved eu-kontroll (Blei litt rotete det her, spør om det er noe, og rett gjerne på meg om jeg tar feil)

Sjeft! Må si de kromlistene på hjulbuene tar seg usedvanlig godt ut... lol

Helt sjeft :)

Takk, har brukt google sin oversetting noen ganger, men den er ikke helt god alltid.

Jo.. på en måte... men det er litt invikla. Noen forhandlere tar et handling fee for å få den på baten, også kommer frakt i tillegg, og andre sider er rett og slett stort sett på japansk, noe vanskelig å forstå. Jeg bare prøver å bryte ned de forskjellige aspektene ved en JDM-bil i kroner og øre jeg... (Også har jeg funnet noen skam-billige biler da :))

Noen som vet hva man må ut med i frakt fra japan til norge? Hvor henvender man seg for å bestille osv? Takknemmelig for alle svar!

Kanskje litt dyr driftebil, men jeg tror den er billig i forhold til norge 53000 + mva ca 215000 med skilter? http://www.sxoc.co.uk/vbb/showthread.php?t=155945

På et tidspunkt hadde funksjonæren på målstrekket ute svartflagget. Det var når det kom 3 biler sammen, så jeg er usikker på hvem det var, men den røde escorten der var en av de. Det var også en hvit e30 og en bil jeg ikke husker med da, men jeg synes det så ut som om det var enten e30'n eller escorten som fikk svartflagget... Ingen av dem kjørte inn i depotet etter på alikevel heller da...

Har du fått lite påmeldinger? Rart igrunn, trodde interessen for slikt var relativt stor jeg. Kan hende det er fordi det er i ferien, men alikevel...

Tøft.. Laster ned filmen nå :) Her inne sluker vi jo alt slikt rått :D

Kul film ;) thight bane, konge å kunne filme en hel runde med å stå på samme plass hele tiden

You lucky Bastard :D Er den bare momset inn siden dere tusler rundt på prøveskilter eller?

Hehe, tenkte på det når mailvarslet kom her nå, faen, nå har vi fucka opp tråden til skidracer.. sorry....

Egentlig tror jeg vi er enige her ;) Litt teit med fleiper, ironi og sarkasme her p forumet, er ikke alltid så lett å skille det fra dønn seriøse ting...

Eller du dropper hele imageshack og bruker http://www.imagehigh.com istedenfor. Multiple image upload på imageshack koster penger såvidt jeg har forstått, mens det er gratis på imagehigh. (du må registrere deg da, men det er fort gjort). Som registrert bruker av imagehigh kan du uploade 35 bilder på en gang, får ferdig liste som lager "album" som du ser under her, samt koder for hotlinking osv. omtrent som på imageshack. Limit på 2 mb pr bilde (uploadinga er disabla akkurat nå da, men det er første gang jeg har opplevd)

Ser den ;) Var bare det at et par av uttalelsene dine minna nemlig istenkelig på mine på mandagene etter en hard helg på byen :D

Skal ikke skryte på meg at jeg har hatt bilen på bane engang jeg... (Har faktisk ikke turt enda) Hadde egentlig gratis kjøring fra 17-19 på forrige NSK-treff, men kom 18:45 og skulle være vakt fra 19. Både hjelm og store ambisjoner lå i baggasjerommet på audi'n, men tida strakk ikke til. Alle mine synespunkter og uttalelser er m a o basert på hva jeg har sett fra sidelinja eller fra et og annet passasjersete, samt kommentarer og innlegg her. Så nei, jeg har ikke kjørt med schumacher-gutta. Men det er NSK, Porsche og alfagutta jeg snakker om ja. Sier ikke at alle er drøye med tanke på å presse uerfarne sjåfører, og regner med at de fleste av de har steinkontroll på sin egen bil. Jeg hadde endog selv planer om å debutere på et slikt treff. MEN, det jeg mener er at på en dag som fredag, med så mye til dels uerfarne sjåfører og folk som faktisk betaler for å slædde litt, så blir det drøyt å forvente at man skal "ha banen for seg selv" (satt på spissen det også) og sette rundetidrekorder. Jeg har egentlig ikke noe vondt å si om noen av "leirene" (les grip- og drifte-gutta), poenget mitt var som Xenon sier at driftegutta kanskje må droppe slædden i en sving eller to, og grip-gutta kanskje bør holde litt igjen innimellom. Han med den oransje golfen forsøkte jo for eksempel på å kjøre forbi en bil som lå bredt, omtrent der 80% av oss så at kontran kom til å komme... Sånn kjøring er vel ikke så smart. Samtidig som det heller ikke er overdrevent smart å stoppe før slakteren for å burne stillestående... Men, jeg burde kanskje holde synspunktene mine for meg slv inntill jeg kommer meg ut på banen :D mvh ekkoj@a racetrack near you soon ;)