tohola

Har du funnet noe priser på den i utlandet da?

Har ei DeVillbiss GTI jeg og, fantastisk sprøyte.

Er 8.5 mil og en halv time med ferje til nærmeste Biltilsyn i mitt tilfelle. hehe :lol

Det står ikke bare i TUV papirene, det skal også stå i vognkortet.

Kjører 960ien ned på 0.8l/mil på langkjøring jeg, på blandet ligger jeg mye på 1.2-1.3l/mil. Men i en lettere bil så skulle det gå an å få ned forbruket betydelig, 242en er vell noen hundre kilo lettere enn tanksen. (960)

Har du matta ned speilene igjen??

BMW motor i Volvo skader vell ikke?? ;-)

Med den holdninga ovenfor BT så kommer du ikke langt. Beste er å spille på lag med dem. De er ikke så vanskelig å ha med å gjøre som folk skal ha det til. Men du kan jo møte på en hestk... på BT og, men slike folk finner du overalt, ikke bare i BT. Har ikke noe imot dem jeg, selv om dem har gitt meg mangellapp et par ganger, de gjør bare jobben sin. Å når jeg ser på hvor mange inkompetente tullinger som skrur bil rundtom så er det faan meg bra at det er litt kontroll.

Stemmer godt at stanga kommer opp i el.sentralen ja, jeg og AC^ har idag starta med tilpassinga av kassa. Men jeg har ei tegning i hodet på hvordan spakstellet skal se ut, det medfører litt småmodifiseringer på tunnelen under el.sentralen men det får gå. Mulig jeg våkner opp inatt med nye og bedre ideer. Inngående aksling viste seg også å være et par centi for kort. Men ingenting er umulig, det umulige tar bare litt mer tid. God natt!!

1600kg, AC, automat og mye luftmotstand. Med bare 204hk så er det ikke akkurat noe sportsbil nei. hehe

Så ikke riktig frisk den der bilen. Var stygt det som var gjort med den ruta der.

En Amazon er ca 500kg lettere enn 960 ja. :-)

Liten Grundig forsterker selges (120w), tidligere brukt til å drive 2 stk 8" subber. Pris: Bud

Har du ikke elektriske speil??

Er ikke intressert i 7x13 da?

Er redd for at det reimskiva kræsjer i vangen som går mellom rammevangene. At motorrommet rett og slett er for kort. Fikk ikke tia til å måle da jeg var hjemme i jula.

Skulle hatt meg en vanlig GL grill jeg, det kan da vell en av alle dem som bytter til "turbogrill" kaste etter meg. :tannløs

Devillbiss lager bra sprøyter. Det settet du viser til består av 2 sprøyter, den ene til lakkering av detaljer osv. og den andre til f.eks hellakkeringer/lakkering av større detaljer. Var med grovere dyse for grunning og til den store så jeg. Tror ikke det der er noe dumt kjøp.

Ferrita selger mye fine potter og universaldeler. Det beste er å sveise det med TIG. Tenk på at rustfritt utvider seg mye, dette kan føre til at annlegget tar borti på noen plasser om man ikke er nøye med passformen.

Skjer litt her. Bagasjerom, bakseterygg og hatthylle på 960ien er blitt isolert med asfaltmatter og Noicekiller. har igjen å lakkere det mattsvart før annleggbygginga setter igang for fullt. 10.4" LCD og DVD speiller som jeg skal ha i taket frammi bilen har annkommet landet, men vill ikke bli prøvemontert før i vinterferien. Amazonprosjektet mitt har byttet retning fra "orginallook" til "racinglook" med femmer isteden for B20 TIC. Så driver nå å selger unna litt deler fra det prosjektet og diverse Volvo veterandeler som ligger å slenger overalt. Sist men ikke minst, juleferie er no jævla stress, med fyll, fyrverkeri å faanskap. :-)

Jeg betaler ca 5000kr for 85" 740GL med 8000km i kjørelengde. 21år 20% bonus.

Jeg ville hatt delkasko uansett hvor billig bilen er. Da slipper du å punge ut x antall tusinger for berging om uhellet skulle være ute. Og får glassforsikring, det er dyrt å få bytta rute uten det. ca 3500kr+mva på 240, ca 5200kr+mva på 960. Tyveriforsikring kan jo også være kjekt å ha dersom du har noe annleg. Men for all del hør med flere selskaper før dere forsikrer, det var mange tusen kroner i forskjell fra selskap til selskap da jeg sjekka. Gjensidige kom helt klart best ut i miyy tilfelle.

Sa de noe om hva du kunne fått for den om den hadde blitt kondemnert da??

Hvis du ikke har en gratiskræsj ville jeg ikke brukt kaskoen om jeg så har vraka en bil med så lav verdi. Egenandel og bonustap koster vanvittige summer om du regner på det. 30% bonus tar 3 år å tjene opp osv.... Men jeg kunne godt ha tenkt meg å hatt kasko på 960ien da jeg kjørte på rådyr, ved viltskade er det ingen eller lav egenandel og ikke noe bonustap. Grunnen til at jeg droppa kasko var følgende: delkasko ca 7000kr - kasko 19500kr.

740 med lambodører, camelonlakk og de mest ekstreme Plast o Son kit. +Neon lys under og overalt. Da har du drømmebilen.