Vectra A&B

Trolig så må følerne for bremsebelegget byttes også. "Sjekk bromsljus" kommer av at en av bremselyspærene er defekt. Denne meldingen SKAL forresten komme hver gang du slår på tenningen, og slukne når du har bremset.

Sjekk også at plastikk på innsiden av dørene er på plass, og intakt. Kom vann inn på passasjersiden min. Da var det på grunn av at plasten var revet av nederst. Om du har byttet høyttalerne i dørene, kan også dette være årsaken.

Du kan fjerne pollenfilteret og se om det da blir bedre. Sjekk også at det ikke er fullt i vann rundt der pollenfilteret sitter (sjekke dreneringene). Bruker forresten bilen vann? Da kan det være varmeregisteret som lekker. Det vil da bli en litt underlig lukt inni bilen. Men jeg vil anta at lukten du kjenner er ifra bakterier på kjøleelementet til airconditionen. Lenge siden du har hatt service på aircondition-anlegget?

Betyr vel at du enten har for lite bremsevæske, at håndbrekket er på, eller på noen biler er det et signal for at clutchen er slitt.

Du var nok litt for lenge oppe inatt. Passer mye rart den dynamoen. Ser ut til at den passer det meste av Opel med flatreim. Om du ser litt nedpå siden der, så finner du ett rullevindu. Der vil du se at den passer Vectra A, OG Vectra B. Ny link: http://cgi.ebay.de/LICHTMASCHINE-GENERATOR-OPEL-ASTRA-F-VECTRA-A-CORSA-AZF_W0QQitemZ170165828866QQihZ007QQcategoryZ61518QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Tipper han har fått dette fikset for lenge siden:)

Sjekk at batteripolene er godt festet på batteriet, og fjern eventuell eiring. Sjekk at det er nok syre på batteriet. Høres mest ut som det siste, eller at batteriet har levd sine beste år.

Mest sannsynlig, så er det tomgangsregulatoren din som er begynt å bli dårlig. Den er iallefall en gjenganger når det gjelder turtall som lever sitt eget liv. Men, sjekk først at alle slangene er hele og ikke sprukket opp, slik at den får luft inn de feile veiene.

...eller hva med en ny 120 amperes dynamo? Billig er den også. http://cgi.ebay.de/LICHTMASCHINE-GENERATOR-OPEL-ASTRA-F-VECTRA-A-CORSA-AZF_W0QQitemZ170159189464QQihZ007QQcategoryZ61518QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Dette skjedde: http://www.bt.no/lokalt/sf/article361910.ece Edit: Mer relevant link: http://www.midtsiden.no/midtsiden2/nyheter/visart.asp?mode=4694

Mulig den ene kabelen bakpå spilleren ikke er tilkoblet? Men da vil du vel heller ikke ha info ifra spilleren i displayet i dashbordet. Regner med at du vet det, men knappene på rattet trykkes inn ifra baksiden av rattet. Hvis førerdøren er åpen, vil sentrallåsen låse, for så å låse opp igjen. Når jeg tenker meg godt om, så (dette er bare gjetting) kan en låse opp hele bilen ved å låse opp (innenifra) en av dørene fremme. Låsene bak låser kun opp den ene døren. Så hvis den på passasjersiden ikke låses, vil trolig bilen låse seg selv opp igjen. Forsøk å lås passasjerdøren manuellt, for så å låse med fjernkontrollen. Noen forskjell? Når jeg leser litt her og der, så står det ett sted at fjernkontrollen fungerer på førerdøren, ett annet sted står det at den ikke fungerer...?

Tipper på dårlige foringer bak jeg også. Sentrallåsene har en lei tendens til å gro fast hvis de ikke brukes så ofte, spesiellt venstre bak ifølge en kar på Oldervoll. Også mulig de våkner mer eller mindre til live når det blir mildere i luften. Du kan jo få en kompis til å åpne og lukke med fjernkontrollen, samtidig som at du kjenner på låsetappen på dørene. Mulig du vil kjenne en ørliten bevegelse. Dette er da låsemotoren som prøver å bevege seg, men den er da trolig såpass fastgrodd/rustet, at den ikke klarer dette. Angående knappene på rattet, så tipper jeg du ikke har den originale spilleren montert. Det er få merker som kan benytte disse knappene, iallefall uten en spesiell overgang som kan være å få kjøpt (avhengig av merke på spilleren du har).

Hvis dere ennå ikke har funnet ut av dette, så kan jeg nok sjekke opp i ledningene på min en eller annen dag. Mulig det er samme fargene på den...

Kan da godt hende at sikringen ryker, hvis ei pære blir ødelagt. F.eks så kan glødetråden legge seg mellom ledningene inni pæra, slik at det omtrent blir kortslutning. Menmen, over til saken. Dette er hva du skal gjøre: Først tar du ut begge grøftlyspærene, skifter sikring, for så å slå på grøftlyset. Mest sannsynlig vil det grønne lyset i dashbordet nå lyse. Selv så byttet jeg den ene pæren i forrige uke. Dag to, røk sikringen, og det hjalp ikke å bytte. Det som da var skjedd, var at isolasjonen på ledningen til pæren, var begynt å smelte, samtidig så lå den oppå kontakten til den andre ledningen. Lett å tenke seg til hva som da vil skje... Grei feil å finne. Men mest trolig har du alt fått lyset tilbake.

Høres nesten ut som at dere har koblet jord på feil pinne... Se om dere kan finne den som er felles til begge pærene (lettest å måle seg frem med pærene uttav), og sjekk at det er den som er koblet til jord.

Du skriver ikke hvordan pæren du har ser ut, men jeg gambler litt:) Du har kjøpt en som ligner på nr1 på bildet under (pæretype BAY15d). Den du trenger, er nr3 (pæretype BA15s). Selges overalt:) (PS! Bildet er lånt av Biltema)

Mulig kjørelysreleet har dårlig kontakt, tipper jeg på. Enten grunnet varmgang, slik at loddingene inni det holder på å svikte, eller at kontakten til det holder på å falle av. Dette releet ligger mest sannsynlig bak speedometeret: http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=64618

Dette er ei vifte som blåser varmluft inn i eksosrøret, slik at katalysatoren får raskere oppvarmingstid, og dermed fungerer tidligere, slik at en ikke slipper ut så mye urenset eksos. Når den begynner å ule, er det nok fordi at lagrene i motoren er begynt å bli utslitt/tørre.

Nope. Det er selvstrammer på Vectra B, så dynamoen kan ikke flyttes på.

Å få svensk eller engelsk tekst på kjørekomputeren er ikke noe stress vel? Er bare å stikke innom et verksted som har Tech2, så legger de innpå det språket du måtte ønske. Jeg hadde engelsk, fikk plutselig alt på svensk etter at en kompis, som dengang jobbet på Opel, hadde funnet ut at det sikkert ville være bedre med svensk enn engelsk tekst på kjørekomputeren. Likte igrunn engelsk best, men er ikke så nøye at det bryr meg så mye.

http://www.simco.no/ for eksempel..

Ta en gløtt her du: http://www.opelclubscene.de/portal/artikel/?artikel_id=285 Tviler på at du gidder gjennomføre denne ombyggingen. Jeg ga iallefall opp, da jeg fant ut at følerne rundtom på bilen ikke var så lette å få tak i.

maxam-tuning.com .html"]www.carparts.no

Enda litt mer sitering: Tviler på at det må betales inntolling pånytt da. Er bare å gå inn på sidene deres å sende dem en mail, eller å kontakte de på telefon 03012, så får du nok vite alt du trenger :)

Der var det endel biler ja:) Se på http://www.norgeibilder.no Nord:7032321 Øst :581044