Gulbrandsen_Racing

De kan få sendt ifra sverige også, når rogern skulle ha de deksla til målere i dash'en, så måtte de få sendt opp ifra Göteborg ellerno.

Hørt at det går og file opp de avlange hullene i motorrommet, som fjærbeinet er festa i.. file de lenger inn mot midten..

GTX listsats, er det listene på siden? Dørene?

Hvis FT-hjernen er kortslutta og ødelagt på grunn av ledningsnettet må vel F-hjernen ha blitt kortslutta og ødelagt også.

http://bilforumet.net/showthread.php?t=152867

En lik post er oppe med omtrent samme emne. "Pic request" heter den. bla litt, søk, leit før du poster!!

er en tråd oppe om akkurat samme emne!!!! Bla 1-2-3 sider utover her, eller søk!

hvorfor det? Kan jo hende det er chip'en og?

Du har vel heller aldri hørt en wastegate.

prøvd hjernen i en annen bil da?

Hm. Trodde ET var sånn "lavfriksjons-motor" jeg.

Det håper jeg at du ikke gjør og. Det er selve kompressorhuset og skovlhjulene som lager den "ratata" lyden.

er det den plata som sitter festa med 4 12mm i fjærbeinet? Jeg har jo servo på bilen min, og det er visstnok en gammel taxi, da har jeg vel ikke taxiplater da.

Da kan du ikke kjøre med bilen, da liggern jo neri asfalten.. :P MEn skakke henge meg opp i det nå. :)

Nå passer jo ikke FT/FK-rådene i 230ET motoren da. Veiva er ikke lik. (Med mindre det er den "sterke" ET motoren. da kan det vel kanskje passe.)

Du får det på Volvo i Norge også, men ikke til 400 kr tror jeg. Men du må uansett regne med frakten og, ifra sverige.

Det var ett idiotisk utsagn, spør du meg, fordi den røde måkevinge-bilen der er jo totalt ombygd. EDIT: Og det er vel også forøvrig 145 ?

Sminka en gris? Kan vel bli bra detta, når du blir ferdig. :)

Det er kanskje noen som holder, andre som revner. Men det er ikke noe i nærheten av en optimal kjøler, og hvertfall ikke i forhold til det han påstår at er innholdet i motoren. Men ja, det var min mening iallefall.

Eksospotte: Ta en prat/telefon til Svendsen Eksos, hør hva de bruker, evt hvor mye de tar for pottene. De bygde 2.5" på almera'n til en på jobben, han betalte ca 5 000 kr. Det er jo egentlig billig, for du får jo garanti og shit.

Stålfelg: Nei. Det er jo tenninga di!

Sevrin på forumet her, revnet sin på ca 1 bar. Har og hørt om flere.

ja, blir vel 396 norske :P Er ikke dyrt nei.

Tror det er taxi-kuler på min, men vet ikke.. Er mye mulig det bare er oppspinn.

Virka ikke akkurat som om du visste det da men..