Gulbrandsen_Racing

B230ET motoren er fin, hvis du ikke tenker deg over 240-250 hester før du bytter innmat i motor. volvotivc : Vet ikke om 440-lmm passer, ettersom det er Renault-motor i disse. Kanskje LMM fra 360 med B200F passer.

det er den ja.

ic'en holder vel ikke til mye hester, revner også på 1 bar.

? Hvilken 240?

enkelt, men også den dårligste metoden. (Fjørene blir hardere, og egenskapene blir forandret.)

Koni er langt fra bra nok. Bilstein ClubSport og Bilstein Racing er korte dempere. Det er de du vil ha :)

Altså, det er ingen myte, eller noe å stikke under teppet, at bil er en pengesluker, og det man koster på en bil, får man sjeldent igjen. Og uansett om han har kosta på bilen sin 200 000, så får han ikke igjen det. Klart, klemmene gjør jobben sin. Men ikke cooleren f.eks.

Ok :)

Helland: Kanskje BCB.no har ?

Høres ut som om du hadde spart penger, hvis du hadde kjøpt deg FT/FK før du begynte å kødde og bruke så mye penger på denne motoren du har nå.. :P

Jaså? Hvorfor det? I mine øyne, skulle den vært mye grommere for 150 000. Enkelte tror at bilene sine er verdt sin egen vekt i gull.

Jeg mente at du sku sjekke på Volvo, tror de kanskje har inne enda.' Er dessverre på tide å hamstre deler ifra Volvo nå, de begynner å slutte me å produsere diverse deler til vognene våre.. :(

Hørt at man får no forandret camber med taxi-bærekuler, vet ikke om det er tilfelle men... Scrat: Alle de "grommere" bilstein-demperene er "opp-ned-sak".. Sprint, sport, ClubSport, Racing, Rally osv osv.. (Framdemperene er det, bak er vanlig...)

Er ikke det kun levert i Canada ?

Volvo ?

hæ? mener du det seriøst, maxis? Hørtes litt for jalla ut for min del, men.

Pent med bross.

de er stivere bak på 245.

Se her ja, ser bra ut. :) Likte den hattehylla di, det var kult. Hvor mye ga du for motoren? Og hva fikk du med ? Syns du skulle hatt flat-nose-fronten, den er mye penere :)

Søk, mener jeg hadde oppe en tråd med samme emne.

trodde det var bra med stiv front og jeg..

trodde det bare var FX som hadde VX kam jeg, og da VX3..

Syns den gamle R'en din var ganske vass og jeg.. :)

Er det gjort noe med noe understell for at den skal kunne være så lav? Hvordan er det når du jekker den opp forran og bak ?

hva er da vitsen med en Bertone? Da kan du bare ta en 242 og senke taket da..