Gulbrandsen_Racing

Jada, bestilt skiver og klosser forran og bak, håndbrekk-bremse-bånd (langt og ett finne-på-selv-ord :P ), og bremseslanger idag. Har også fått sveiset fjærskåla idag. så gjenstår bare å få ett lite lag me lakk på fjærbeinet for å beskytte mot rust osv. Regner med å få på nye bremser + fjærbeina iløpet av denne eller neste uke. Tirsdag 16. klokka 13.00 må alle be en liten bønn for bilen! :P Da er det godkjennings-tid..

Neinei, ett 10 mm hull i pottene/eksosrøra er billig-trim. :)

Jeg tror det kommer til å "bryte" ekstremt. Det peneste, mest anonyme og minst rånete, er vel samme farge. Men klart, det er din bil :P

Koni: 5000 kr + moms, for alle 4 dempere MED fjører hos BCB Bilstein: 6990 kr inkl moms, for 4 dempere. ( også er det vel 200 kr ca billigere, hvis du ikke skal ha ClubSport eller Racing, altså korte dempere.) Hos Pedersens Racing. Jeg ville helt klart gått for Bilstein (Noe jeg allerede har gjort.. ) Fordi jeg syns de virker mye mye mye mer seriøse, og mye stivere.

lmm skal før turbo ja. -TORE- Lag en tråd me litt bilder og info om bilen din a? Så feit ut. :)

Givere får du kjøpt på Volvo, eller så TROR jeg du kan bruke equus-givere. (Har oljetrykks-giver til Equus, helt ny, bare testa en gang. Gikk ikke overens med Autogauge-målern min :( ) Grp.A vinge i samme farge som resten av bilen! Kremgul! Syns den fargen faktisk er litt kul jeg. :)

Sånt får du vel kjøpt på de fleste "bilrekvisita-butikker" gjør du ikke? Bare klippe til selv.

Haha, Pipen, det var en fet girspak. Du har etterligna ett stempel, right?

Fortell mer? :)

http://www.bsbildeler.no har noen helt ok stoler til 990 kr stykk... Greit "imens" da, hvis du har tenkt på noe übergromme kevlar/carbon-stoler senere.

Samme ratt som rogern har. Jeg har også likt, bare me blåeloksert alu, og vanlig "skinn". Det bildet fra Esso'n der har du tatt like ved Pedersen!! :P

Biltema har til ca 600 kr per side. Du kan jo også bruke orginale Volvo-glasset, så er det ingen som ser at du har Feiltema-lamper. :)

snutepanser er stygt, ditt er jo MYE penere! Behold flatnose! Masse senk og gr.a vinge nå, så :)

Ja, det stemmer. Tar det som at bilen ble bedre å kjøre på ru og "grov" asfalt også. Altså det som 98% av alle veiene her i Norge består av.

Stemmer, ss242, jeg var der for 2-3 mnd siden, og da anslo han 11-12 000 for ett komplett sett.

SuperComp: Hva har du gjort med bærekuler, bærearmer, bremse-slange-fordeler'n (eller hva f det heter) osv for å få den så lav? Ville tro det butter før bilen kommer så lavt. Hvor mange ringer er kappet fram + bak, hva dempere kjører du med?

Se her ja. :)

Kanskje jeg må kjøpe flere sett da.. hehe.. Hold meg/oss oppdatert da :)

Minst like kjedelig med useriøse kjøpere.. Det finnes en nettside som du kan søke etter bildeler hos hoggere i sverige også da. Husker ikke adressen, dessverre.

Du kan jo pipe ut, da. Tviler på at det er feil der men.. Hvordan har du tenkt å se om det er kortslutning der?

Hvis det er hel listesats, så skal jeg bestille 2 sett med en gang iallefall! :)

jalla? Er jo ikke akkurat så mye mer å gjøre, kan vel bestille andre bærebruer fra IPD eller Sellholm, da..

Kan du si nøyaktig HVA gtx-listesats er?

Koni er ikke bra, de har feil "rebound". DaButcher sa at når han gikk over fra Koni til Bilstein, merket han at bilen oppførte seg annerledes. Den var bedre å kjøre. De er billige, og du får mye moro for penga, men Bilstein er desidert best. Ikke syns jeg Koni er noe stivt heller. B230FT skrev en gang, at justeringa på koni'ene var for å kompensere mot aldring og slitasje, hvorvidt dette stemmer vet jeg ikke.

Rart at de skulle ha 1800, og Volvo i Norge skulle ha 11-12 000 da.