
rogern
Bruker-
Innholdsteller
450 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av rogern
-
hvis du ikke vet om det er sperre kan du titte under bilen bakfra, så kan det hende det sitter ett merkeskilt på bakakselen litt til høyre for "klumpen"
-
ok.. trudde hjernen ga dysene spenning for åpne de jeg.. og at de da ikke tåler det hvis den er for høy.. men da tok jeg feil :P fikla litt idag og satte i aksel med drev til fordelern og monterte ledningsnett og litt småtteri..
-
Ss Performance utleiebil for banekjøring på Gatebil!!
emne svarte i rogern sin bmwtarjei i Prosjektforum
den bilen i bakgrunnen der så grom ut.. -
jeg har de motstandene liggendes.. skal lodde de på plass. men det er vel dysene som brenner opp og ik hjernen? samma det..
-
har desverre ingen interessange specs.. har akk bgynt "prosjektet" hehe.. er en 240 87 mod med 230 k motor. grått interiør. lesjøfors, lakkert div grill osv, svarte lister,litt stereo, sølvgrønn farge på bilen. men har jo masse planer sånn som de fleste. få i ft motorn få på en haug med understellsdeler jeg har sandblåst og lakkert. (må ha nye foringer først) bilstein sperre svarte compo stoler målere cooler(må jeg jo ha) må oxo ha clutch og turbo siden d ikke sitter på motoren..blir nok da til og få no større enn den orginale lille mitu snurra og en litt hissigere trøkkplate. ++ alltid noe man vil ha. datasprut, stoor turbo osv
-
en ting til.. burde hatt en 531 ja, men det før vente.. får vel ut opp mot 300 i 530`en hvis man får i en bedre kam? er en kamerat har en 940 fb med 531 og vx kam, er den no og satse på?
-
aha, skjønner. siden jeg uansett må ha eksos så kjøper jeg 3" med engang.. etterhvert som tida går så kommer det nok på litt div snacks.. hver lønning som kommer inn går rett til bilen så :)
-
har handla meg en 98 mod ft motor som jeg ska ha i 240n min. leste den sticky tråden her ang ombygging, men var noe jeg ikke fant ut av. på motorn jeg handla sitter kun "litt" av ledningsnettet. det er tatt av slik at jeg ikke har kontaktene til hjernene.. men, jeg har ett lh 2.4 fra en 240. det har jeg satt på. da får jeg ei blå dysesak til overs. den som sitter under innsuget.. kan jeg bare pelle den av og la kontakta være der? og på toppen på ft motoren sitter det 2 følere under innsuget,mens på f motorn kun 1.. må jeg brukke begge? hva er de egentlig til? tempratur og? med det samme jeg skriver så spørr jeg litt mer. vet at jeg sikkert kan søke og finne svar der og der, men jeg spørr fordet. hva er de første "trinna" man bør gjøre for og få mer effekt? alle har jo chipper, 3" eksos, filter, skrudd opp trykket.. er det noe annet lurt man bør gjøre? er det vits og bygge større lmm? og hvor mye holder orginal til.. btr og dyser er det vits hvis man ikke skal over 250hk? har lest at man får chipper beregna for større lmm og dyser.. hvor mange hk holder dette til? kommer sikkert ann på chipper osv.. ikke slakt meg hvis jeg spørr dumt,bare funderer litt..
-
hei kjekken. lagd tråd om go`bilen nå ja. bare og få bygd om motorfestet og få på tvangsmating nå :) håpe du slipper og gjøre noe med motorstyring osv da.. kjøre lavt trykk så går det sikkert.
-
det er flott :)
-
imorra ska jeg titte på en volvo 240.. og da lurer jeg på.. noen som har noen råd/erfaringer til og få bassen inn i bilen? hørt om folk som har problemer med at det ikke blir noe bra.. skjære store hull i hattehylla da eller? åssn er det og få bassen gjennom armlenet midt i baksetet?
-
hmmm interessant.. får lønning den 28 så hvis du fortsatt har den kan fort hende jeg kontakter deg
-
okay.. mye ska du selge den for da? vetke hvor mye de ligger på jeg.. er lærling så drukner ikke i penger.. hehe
-
klarer en 1200.1 2 stk L712" da? hvis jeg kjører den i 2 ohm er den på 600rms er det nok?
-
men da får jeg ha en forsterker pr element da.. blir dyrt dette
-
nei jeg må ikke ha kicker nei.. har ett element nå.. blir vel ett til seinere.. vet ikke om jeg ska ha en forsterker på hvert element eller en stor monoblokk på begge.. hvis jeg ska kjøre de i 1 ohm så må jeg jo ha en forsterker på hvert element? får ikke koblet 2 stksammen på samme forsterker i 1 ohm?
-
oioi.. takker for svar.. er 2x2 ohm jeg har.. ja jeg syntes det var rart at det ikke kan gå ann og ha ei monoblokk på de jeg å.. men ja hvis det har fungert for de så fungerer det sikkert for meg og.. funderer veldig på hvordan jeg ska koble den opp.. og om jeg skal kjøre den i 4 eller 1 ohm.. er ikke 1 ohm veldig "krevende" og lydmessig dårlig? titta litt på noen audison monoblokker og 2 kanalere eller helixen..
-
hvorfor anbefaler de ikke noen monoblokka til denne når de gjør det til andre da.. har hørt noe om at enkelte elementer ikke tåler brokoblede forsterkere.. 2x2 ohm er elementet forresten..
-
noen som vet om noen sider.. tar imot alt:) vet om så få sider.. har handla meg s12l7 og på kicker.com fikk jeg vite i "sub to amp" guiden at jeg burde bruke sx 900.2 og lurer på hva de ligger på i pris.. ble ikke anbefalt noe monoblokk.. hvorfor ikke det?
-
takker for svar.. en ting bare.. noen nevnte 3 spoler her? på ett element?
-
kom igjen a.. lær meg litt nå :P
-
kan noen forklarer meg litt angående dette? fordeler, ulemper osv.. hvordan koble for og få en viss motstand osv.. hvis en basser eksempel er på 2+2 ohm blir det da 4 ohm hvis man kobler i serie? blir det 1 ohm i parallell da? kom gjerne med tegninger og eksempler..
-
hehe neida slapp av:P nei MÅ ikke ha kicker.. men tenkte og prøve det kanskje.. planen var og ha 4 kicker comp 12 da.. men.. lurer på om jeg ska prøve det.. må jo dunke litt det å:P
-
hmm mulig det ja..
-
men en 15" har jo større membranmateriale som skal holdes under kontroll? en større membran trenger jo en kraftigere forsterker for og stoppes og startes? men ok.. da får jeg kanskje koste på meg dyrere elementer da.. noen som vet priser på comp vr serien? handla comp 12"en min på tvboden i sverige så da fikk jeg kursen oxo.. trur jeg så comp vr 12" til 1800kr kan d stemme? 15" koster vel da rundt 2200 kanskje?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.