
cosworth87
Bruker-
Innholdsteller
1,083 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av cosworth87
-
Er blir det vel Skrytehester laaang vei uansett:P før hadde jo bilen 230 hester:P men på rulla ble det 157.. UPS:P Er vel ikke noe problem å gjette effekten som havner i denne... Mitsu T19 t4 turbo er det almenkunskat at vil holde til et sted rett under 400. 380+/- 660cc dyser. uvist bensintrykk. bør rekke til 450+/- omslipte kammer. som er nødvendig for å få noe serlig mer en 350 i motor. portet topp.. vil tippe 320-370 på hjul jeg....
-
syntes vel det er TEIT du Også? jaja. ikke skyld på meg om det kommer til å kry av bilen med brekkningsfremkallende uoriginale stylingfangere i fremtiden. jeg har nå i det minste gjort mitt for at folk flest skal kunne holde mageinnholdet på plass
-
Kan ikke skjønner hvorfor min tråd som ikke var en salgstråd men en opplysningstråd som hindret octaviaeiere i å kjøpe ufyselige milotecfangere. å heller satse på pen original fanger.. Ble slettet??? vil ikke legge det under kategorien kjøp å salg da JEG som privatperson ikke tjente en DAMN shitt på å videreformidle disse fangerene. Så regner med at dere gjenåpner tråden min.
-
Huff daniel.. den leppa ser hestestygg ut... en grunn til at jeg pælma den så langt jeg fikk den etter å ha sett hvor jallah det blei å min.. RS fanger er BILLIG. Pent å gir octaviaen din det utsendet den fortjener... faceliften begynte i 2000.. altså i september begynner skoda å lage neste års moeller.. den har anen grill. lykter som skrår nedover mot midten. med klart glass.. ikke begynnelsen av 90 talls ruglete som før sept 2000 prisen på en total ombygging blir ca 5000+ lakk. alt etter hva du får tak i av brukte deler her og der. å for ALL del ikke glem Bakfangeren.
-
men dashen. dørtrekka osv ser fortsatt kjipt som faen ut da
-
var da ikke bredere skjermer på cosworth.. akkuratt prikk like skjermer
-
Fyy så drittlei jeg er nå... bytte begge bærearmene på octaviaen å stabdtagforinger. uten girkassejekk(stod opptatt) å med badroadplate under jeg ikke kunne ta vekk da den har skrapa oppi å ikke vil la seg montere igjen om jeg tar den ned... HUFF... takke meg til mekanikere neste gang...
-
Ja er nok hele enheten da, er kombinert vindushevermotor å dørstyreenhet...
-
2003 er octavia 1. den har generasjon 1... ja den kommer når du trenger det... finfint 4hjulstrekk til vanelig kjøring. opp på fjellet. dårlig måkte oppkjørsler... men de som kjøper seg 4x4 vagbiler(etter skikkelig quattro ble borte) med hensikt å kjøpe seg bil å leke med. må jeg si er forholdsvis blåste. men er helt riktg at er det griiiseglatt spinner den forran er det 100hk tdi du har? Du øverst som haddeproblemer.. lever bilen din på et skodaverksted så feilsøker de for deg... om ei sikring hadde vert gåen hadde du fått opp ei lampe..
-
pass på atte det ikke ligger no småstein bak der for da sprekker du ruta....
-
octavia 1 har første gen haldex. denne er ikke spessielt bra. 0 kraft på bakhjulene inntil den ønsker det.. altså bilen ikke sjåføren.. derfor man må vere så jæævla aggresiv for å ligge skikkelig breit med disse bilene.. nå mener jeg ikke småsladding ut av rundkjøringer men skikkelig bred kjøring... octavia 2 har neste generasjon haldex å er noooooe bedre... men man må fortsatt missbruke bilen til de grader man tror det er skadelig for bilen for å få til noen okaye sladder... har også sett en volvo xc70 med samme "flotte" 4x4 systemet som stod fast i en oppoverbakke grusvei å spandt på 1 hjul.. så HUSK det ekke noe 4x4 du har kjøpt deg. men en grevling(fwd) med en smule bedre fremkommelighet(mye av dette pga den en høyere) da min octavia er grevling å pga elektronisk diffrensial foran har jeg ennå ikk stått fast i vinter. å ESP kombinert med diffen kan lures med på å gi relativt morrosom overstyring i glatte rundkjøring...
-
1850,- er veltfall ny originalgrill til bilen din.. inkl ramme og kromlista
-
Originale WRC fangeren/stylingen er POORNO på octaviaen.. har sett octavia wrc live. å vil påstå det er blandt de kuleste WRC bilene som finnes. den på den sorte så ut som en billig søplefanger fra rieger.. Foresten du trenger ikke powerflexforinger til octaviaen din? framre og bakre bærearmsforing forran.. koster egentlig 1068,- du skal få de for 800?? hyl ut fortes mulig isåfall.
-
det der er ingen WRC frondt
-
tror 2 runde på ene siden blir best jeg. simonsstussene er faktisk veldig fine.. å ha eksos på begge sider syntes vertfall jeg er harry når du ikek har en V motor med stort volum. men for all del ikke gå for RS eksos bak. faen så stygt det er med enderøret midt på fangeren. hehe... WRC stylinga er DRIIITKUL
-
Blir bra detta... ikke fler som vil ha RS fanger? 1 kompis skal kanskje selge sin ulakkert for å gå for WRC styling ikke sant dannig88?? bakruteviskeren er utroolig fin å ha da.. syntes nesten du burde gå for faceliftbakfanger..
-
hvorfor ikke gå for 195/65-15... mye rimeligere dimensjon
-
Downpipen kan gjerne vere større en eksosen.. dette pga er turbulend av blandingen fra wastegate og turbin. + fortere man blir kvitt eksosen teller ganske mye den første biten av eksos. for den blir jo kaldere lenger bak
-
den sitter bak dekselet i fangeren på høyre side
-
send meg en PM. eventuelt en ny mail. så skal vi justere ned de 227,- noen kr. kristoffer
-
sorry jeg ikke har fått svart deg ennå. venter bare på at det skal komme innom en 1u stv på verkstedet her som jeg kan prøvemontere på...
-
17" er ikke no problem med octavia på dårlige veier så lenge du har brae dempere å fjærer. kjørt min maaange ganger på stølsveier oppe i valdres. samt andre dårlige veier. såklart litt ukomfortabelt i forhold til 15" men utsendet forsvarer det. Når det gjelder deler så må jeg som jobber med Skoda deler dag inn/dag ut. legge til at originaldelene til VAG er BILLIGE. mekonomen, thorshov osv klarer sjelden komme spessielt bedre ut en oss på pris. spessielt på servicedeler og bremser. deler som starter. katalysator. eksos osv kan skaffes billigere abdre plasser. da de passer på flere biler ikke bare vag. kan skaffe bilforumet brukere gode priser på deler om dere ønsker det. send en PM...
-
ja gjett om da... har en 97 omega b. 2.5 tdi gått 230k me nyoverhalt automatkasse (skal vist vere forsterka) sedan. ALT utstyr. altså 2 sona klima. elseter. elsolskjerm i bakrute. altså samme som den jeg hadde. bare denne har skinn også. å grønn metalic. driitfin... bare må ha... omega b me diffbrems er konge
-
har faktisk 0 å si... å 170k på 3 år er mye sunnere for bilen en 170k på 10 år... bilen går for 145k ved sinnsykt rask handel.. selges grunnet jeg vil ha meg omega B igjen. hehe
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.