Golfthedud

Er nok toppakningen din som er gåen.

Det eg tenkte på var at vist det rente tomt for bremse veske mens du skifta sylinder/rør at det da kommer luft framme og. Var beholderen tom da du fylte på?

Framme er ikkje nødventig å lufte vist beholderen ikkje har rent heilt tom eller at du har fått luft framme.

Trur eg ville vurdert å gå ned i 16". Såg egentlig altfor stort ut med 17" og den bredden. Ellers veldig bra prosjekt. :pray

Bremsene bak skal justeres til dei subber, ellers er det jo ein sjølv justering bak.

1: Få med deg ein kompis. 2: Fyll på br. veske. 3: Mens lufteniplene er stengt, pumper ein opp trykk på pedalen og holder trykk på den. 4: Du opner luftenipelen, samtidig som han som sitter inni bilen holder trykk (Br. veska sprute ut). 5: Når pedalen er i bunn lukker du igjen luftenippelen. Hold trykk heile tida. 6: Fortsett på punkt 3 til det er tomt for luft. Og pass på at det er nok br. veske på heile tida.

Detta her lurer eg og på. Er det bare til å stikke innom Møller og hente papirer på detta? Og som jettamaster spør om. Må det vera Tuv godkjente stag?

Kommer denne filmen ut i butikken eller må den bestilles?

Var mest sannsynlig solgt til ein annen kar no :mad:

Istedenfor å kjøpe ny kan du enten slå ut innmaten eller du kan kjøpe ein brukt kat av meg well

Du kan jo kjøpe deg rør og lage deg effektannlegg sjølv.

Den er god. Nåken som kan skaffe meg mail adr. til han? Er ikkje medlem av VW-Audi klubben enda.

Da eg monterte på min, monterte eg den i toppen. Rett over girkassa er det ein giver. Vil tru det er litt bedre plass der enn på oljefilterholderen.

Eg tenkte da på å bruke 1,8 Gl kasse som eg har liggande og bruke det orginale stag overføringen som eg har. Men det eg lurer på er om den kassen eg har passer på festene på motoren som her er til salgs?

Passer 1,8 GL kassa på den motoren der (5 trins)?

Er det ikkje finere uten dør listene da?

Den ICen var ein smule stor da :eek:

Sota ruter kan vera tøft vist alle ruter er sota og det må vera proft sota samtidig som det passer til bilens farge.

Eg satt inn nåken som var litt større enn orginalen. Var litt stess å skjere ut større hull da eg ikkje tok ut dash`n. Var litt trang opp mellom vinduet. Er jo eit plast deksel over høytaleren så det blir ikkje synlig det du skjerer.

Da ville eg heller ha prøvd å godkjenne den med senkesettet på. Går den igjennom er jo det bare gode greier, men skal du drive å bytte fjører blir du nødt til å ha hjulstilling på den.

Kjøpte 4 av disse for ein liten stund siden. Trur det kom på litt over 100 lappen... Var ein smule dyrt for 4 små bolter..

Alt egentlig :D

Kor fekk du kjøpt fronten for 3500 kr.?

Er vel 750 rpm som er vanlig på dei fleste biler.

Her kansje... http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=82835