Golfthedud

Trur du må sveis om festene, bygge om ventilasjon og skjere til i dash rett under front vindu. Og så er det som vwidar seie at vindussveiva kommer til å ta borti dash. Da er ein løsning å montere el. vinduer. Er ein del arbeid men fullt mulig!!!

Det som autospar selger er vel bare org. clutch..??

15 sec. syns eg hørtes lite ut. Når eg har diesel på, lar eg den stå på tomgang rundt 10-15 min. for deretter å skifte olje.

Du kan jo prøve å kontakte dei du skal kjøpe av og høre med dei.

Ja ser for meg at det blir nåke sånt eg må gjøre.

Eg prøvemonterte stagene mine igår uten å skru dei fast på ein måte.. Var ikkje heilt fornøyd med øvre staget foran. Panseret tok nedi staget når eg lukka nedtil panseret. Har riktignok ikkje skrudd staget fast sånn at det blir pressa heilt ned til dempertårna men syns det var ekstremt liten klaring :(

Oii, fekk ikkje med meg at det sto diameter på "hjulsylinder". Da blir jo svaret litt annerledes ja :afro

Slulle eg kjøpt deler på biltema trur eg bremser er det sista eg hadde kjøpt. Har aldri testa dei sjølv men har hørt mykje drit om at bremsene til biltema ikkje er nåke å skryte av. Litt greit å veta at du kjem trygt ned i fart. Men for å finne riktig størrelse, finn deg ein meterstokk og mål trommel diameteren din.

Er det det bildet du ser på oppforbi her så er det ikkje audifanatic sitt bilde, men mitt. Ja, det er eit kortstyrings stag. Går fra 4 til 3 omdr. Eg har ivertfall til uten servo og dette koster 1990 kr. eller nåke sånt hos pedersen-racing.

Kan se ut som det er ein erstatter ja.

Kjøpte fra Pedersen-racing. Stagene kom vel på ca. 1800 kr. Foran oppe og nede og oppe bak.

Eg har nettop kjøpt OMP stag men har ikkje prøvemontert enda.

Ting går desverre litt for seint her. Litt av grunner er vel at eg har vert litt sjuk og temperaturen inne på verkstedet eg bruker er nesten lika lav som ute Men uansett. Har fått bestilt litt deler som fjørbeinstag foran, bak og eit støtte stag nede på forstillinga. Har og bestilt Kort styring. Delene kjem forhåpentligvis i neste veke. Skal ta litt bilder da og legge ut. På bilen har eg såvidt begynt å fjerne intriøret og ein del støydempingsmatter:)

Nåken som har prøvd å lage motorfester sjølv? Vurderer å kjøpe meg eit hart matriale og dreie dei sjølv. Blir ein smule dyrt å kjøpe forsterka fester.

Umbrakoene er lett for at dei blir runde. Vist du har mulighet til å varme dei med gass brenner sånn at dei løsner lettere hadde jo det vert ein fordel.

Eg har disse slangene du er på jakt etter. Eg bygger om til digifant og har da ikkje bruk for dette. Send PM om du er intressert.

Trur ikkje du skal vera så veldig redd for hjulbuene med ET45. Ville heller vert redd for at den skal ta bort støt demperene... eller er eg heilt vekke no???

Følger det med slanger til oljekjøleren?

Ja...da bytta eg denne voks ventilen på bilen min idag, og no er turtallet normalt igjenn :cocain: endelig!!!

Ga 5000 for dei. Kjøpte dei av Skillz2k som svarte på ein post rett oppi her. Ser dei selger dette hos Volksport til 6490 http://www.volksport.no/brembo.htm

Jupp, og feriepengane mine blei fort tom da ja :crazysant

Kjøpte i sommer ein 86 mod. GTI 16v som eg har store planer for. Den skal bygges om til turbo og ha 300 hk+. Dette skal bli ein gate/bane bil så den skal ikkje ha nåke annlegg. usj, liker ikkje vekt. kiddie Utvendig skal den få seg Audi håndtak, side blinelys fra golf 3 vil eg tru, transporter luftinntak i HF skjerm og takluke med tilt. Bredding hadde eg egentlig bestemt meg for å bruke G60 men etter å lest innpå forumet her, har det frista meg meir til å bredde i stål. Skal og gå for gode gamle 90 fangerene. På bakluka skal vindusvisker, spyler og lister fjernes. Intriøret: Golf 3 dash, G60 stoler i delskinn med sjølv sydd midt del i blå vist eg da ikkje går for heilskinn. Midtkonsoll med turbotrykk, volt og olje trykk. Understell: Justerbart senkesett, poly foringer, Brembo 305x28 settet foran, golf 4 kalippere bak. Motor skal som sagt trimmes til 300 hk+ med turbo. Kommer til å bruke samme oppsettet som ganske som mange har. Dvs. digifant innsprøytning. Stempler og innsug fra audi S2/RS2.+++ Litt bilder av ting og tang eg har kjøpt og gjort med bilen så langt. Sånn såg den ut når eg kjøpte den Litt deler

Er vel ein 2-3 liter som går på. Trur det skal vera eit nivå hull på kassen ein plass. Bare å fylle til det rennen ut.

Min er sånn den og. Men turtallet går enda litt høgere (litt over 3000) evig irriterande. Har fått tips om voksventilen eg og. Skal ta og bytte den i nermaste framtid, satser på at det er den.

S2=5 syl. Golf=4 syl.