Andreas_1

Bottomline er at du må han en turbotrykk måler. Sett den inn istedet for vakummåleren og sett slangen på innsuget.

Det som er på toppen her:

Les det jeg skrev over. EDIT: Og ikke bevis poengene dine med CAPS LOCK om du egentlig ikke helt vet hva du snakker om. Bare et vennlig tips!:)

Hahaha... Det la jeg ikke merke til! Bilen din har turbo! Når den begynner å lade så er det trykk og ikke vakum. Kjøp deg en turbotrykkmåler!:)

Følg luftfilteret. Det ender i fire kanaler som går inn i motoren. Kanalene og det de sitter fast i(plenum) er innsuget.

Får bare en utrolig god følelse av denne videon!:D Drittunger..!

Kebab'n er et bra rævhøl fra tid til annen men dere må da tåle en liten spøk! Det var jo en smiley der og alt!:) Pen eksos Marius_, ikke for mye og ikke for lite. Hvilken motor har du?

Artig å se hvor mye fart det er i dere! Hadde jeg hatt så mye arbeidsvilje... Misunner dere! Jeg så deg forresten på vei til skogen, du kjørte forbi meg et par mil etter Moss eller noe. Tutet og styrte men ingen reaksjon.(Ikke det at jeg kjenner deg da men...) Kjørte forresten en burgunder delta.:)

Skremmelig feit bil! Alltid elsket denne porschen! Prøv å ta bilder uten blitz!

Du mangler bilder av en 106 rallye du!

En bekjent av meg selger en billig. Står i Bergen, skilter og alt. Tut og kjør!:)

Ikke mellom klossen og skiven. Bare over klossene og under kalipperen. Der treffer den ingenting. Monter alt unntatt kalipper og så ser du det sikkert. Skal ligge over bremsebelegg og skive.

Tøm tanken for bensin, bytt filtre, fyll opp. Sikkert noe dritt på bunnen uten at jeg skal si det sikkert.

Til å holde igjen demperen? Da må du ha en liten en... Skaff større!

Skulle akkurat til å si det samme som WireD over. Hvor langt er et tau?

Hvor i Bergen? Henter dem jeg!

Du kan holde den igjen langt oppe på demperen(Demperen bunner før du kommer så langt uansett) med en vannpumpe tang eller rørtang med noe "mykt" imellom. Om du skjønner... Litt for sent på døgnet til å forklare ting...

Simons fører etter hva jeg vet rustfritt også nå. Sjekk med forhandler!

Muttertrekker eller løs ut fjæren og løsne mutter ørlite. Det er kanskje noe verktøy man kan bruke på dempertoppen.(Torx, umbrace el.)

Under? Mot bremseskiven? De gangene jeg har de/montert slike har de vært i mellom klossene. Ut mot kalipper.

Vel... Jeg vet ikke, men sjekk denne linken: http://videos.streetfire.net/hottestvideos/3/feeeeac1-7f61-48ef-b2ca-78c1d43656ad.htm Ser ut som om dumpen funker og lyden er på plass, men om noen mener noe annet...

Jekk opp forhjulene og sving hjulene frem og tilbake. Altså bare rikk litt på de for å sjekke om det er slark. Om det er det så er det mest sannsynlig endeleddene!

Du mente vel omvendt? Det vil dessverre ikke gå på denne motoren uten feilen som er nevnt.

Klipset skal vel stå imellom klossene sist gang jeg sjekket. Det er 2 stk ikke sant? Et oppe og et nede.

Prosjektet ser bra ut! Regnet egentlig med du kom til å gi opp det original opplegget ganske fort!;) Om du leter opp en kar som heter GULL eller noe på http://www.trim-4-eldre.com så gjør han en slik flocke sak som skal være noe det samme som semsket skinn.