Gå til innhold

Andreas_1

Bruker
  • Innholdsteller

    892
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Andreas_1

  1. Andreas_1

    jaaaging

    Sjekket med startgass?
  2. Legg ut det du snakker om så kan vi som bryr oss lese det. Tror verken jeg eller deg tar folks meninger på dette forumet så tungt uansett!;)
  3. Nei nei. Tanken tømmer seg på magisk vis!:afro Neida, tanken må nok tømmes fysisk men om du grøsser ved å gjøre det en gang imellom så ville jeg ikke begitt meg ut på turbokonvertering!:cool:
  4. Andreas_1

    westgate

    Nok et bevis på at teori ikke alltid gjelder i praksis!
  5. Andreas_1

    westgate

    Men den står feil vei etter hva jeg ser. Undersiden av stempelet skal stå på trykksiden.
  6. Andreas_1

    westgate

    schnellfahrer944: Aaaaaaaaaa! Nå ser jeg hva du mener. Men jeg koblet det ikke siden du sa at det gikk inn i innsuget, altså at du hadde koblet slangen inn etter gasspjeld! Men da er vi på samme side, var nok heller jeg som misforsto og litt dårlig forklart... Men hvem er det som har montert dumpventilen din? EDIT: Har du en tråd om bilen din? Er stor fan av disse bilene!
  7. Andreas_1

    westgate

    Åpen på tomgang, men det var ikke det vi diskuterte og jeg sa at jeg tok feil med akkurat det ovenfor.
  8. Andreas_1

    westgate

    Mente ikke atmosfærisk. Du tok meg på akkurat det med fjæren, men det kommer fortsatt ikke luft inn i innsugsmanifolden! EDIT: Leste nettopp de linkene du la ut. 2 av de sa det som jeg sa og 1 sa motsatt, men den siste sto det også endel annet feil på så den overser jeg.
  9. Andreas_1

    westgate

    Der er vi helt enig, men du suger ikke luft fra dumpventilen og inn i innsuget. Vakumet i innsuget alene er ikke sterkt nok til å åpne stempelet. Altså det du mener er at når det er vakum i innsuget før turbo spool up så åpner dumpventilen seg og luften går inn i innsuget? Det er også feil. Det går ikke luft fra dumpventil til innsugsmanifold.
  10. Andreas_1

    westgate

    Du har rett jeg surret. Men det er fortsatt feil. Man suger ikke luft fra cbv og inn i i innsuget.
  11. Andreas_1

    westgate

    Nei, og det var ikke det avsnittet jeg quotet fra heller. Jo det har alt å si. Fordi i en diesel så stopper aldri luftstrømmen mens på en bensinmotor så stopper alt(nesten) opp ved gasspjeldet. Da blir det endel mer trykk mot turboen enn i en diesel.
  12. S14 har T28, S13 har T25. Greit å være sikker på hvilken du har.
  13. Andreas_1

    westgate

    Bare litt nysgjerrig på hva du mener med akkurat dette. Ser ut som om du mener at det suges luft fra dumpventilen og inn i innsuget når det oppstår vakum. VCE: Aaaa... Takker! Da kan jo juba stikke kursene sine opp i...:wonder Et eller annet! *Vennlig stygg mobb*;)
  14. Haha! Klassisk bilforumet.net tråd! Fortsett gutter!:thumb
  15. Andreas_1

    westgate

    Man kan kalle det en sikkerhetsventil. Den er satt til et gitt trykk sånn at den åpner ved f.eks 2 bar el. Brukt mye i racing pga restriksjoner i klassene. Slik som i F1 da de brukte turbo hadde de vel ikke lov å overstige 3 bar eller noe og pop-offen ble stilt deretter.
  16. Du snakker bare om et motorbytte sant? Er bare å legge over ledningsnettet, men jeg vet ikke om jeg hadde tatt meg bryet. Sikkert enklere å bare kjøpe en annen bil...
  17. Roter vi litt i gamle tråder her?
  18. Veivhus ventilasjonen går bare inn i innsuget pga forurensing, så hadde du skulle godkjent bilen på biltilsynet så påpeker de det gjerne om de legger merke til det. Vet ikke om det er 1'er eller 2'er feil... Dampen er jo bare brent olje og drit så det har egentlig ikke noe i motoren å gjøre annet enn å forbrenne det for å bli kvitt det.
  19. 15% effektøkning er som tidligere nevnt lov. Dette skal også ifølge lovverket gjelde biler som er under 10 år (Altså du skal også få slippe å betale avgifter for det). Men hva som står og hva som håndheves er fra tid til annen to forskjellige ting, men det er en annen diskusjon. Du har vel ikke trimboks så chipen er jo ikke synlig og effektanlegget må bare være tett og klare støykrav. Jeg hadde ikke brydd meg med noe godkjenning. Vi tar jo ikke periodisk kontroll på biltilsynet uansett, gjør vi vel?
  20. Andreas_1

    westgate

    juba: Om du tenker deg om en gang til så har ikke pop-off og BOV samme funksjon. Dette burde du finne ut av siden du er så belært!:)
  21. AudioX:Har et bilde av den grønne cossiens dump som jeg ikke gidder å legge ut. Men jeg har en dump som ligner i utformelse. Du kan få prøve den en tur og høre om der er noe annen lyd i den. Send en PM om du vil.:)
  22. Børge Olsen eller hva han nå heter på Askøy. Han driver jo kun med VAG!
  23. Andreas_1

    westgate

    Det finnes vel ikke tall på hvor mange ganger dette er diskutert på forumet, og det er jo like stor baluba hver gang med navnkalling og myyyye drit. Kan ikke dere bare søke? Genial knapp! Prøv den! juba: Du tar feil angående pop-off. Prøv å søk på det!;)
  24. Ser bra ut det der! Kom aldri så langt at jeg svarte deg da han karen jeg kjenner er en oppretter også... Legg ut noen flere bilder når ting skjer da!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår