Gå til innhold

Andreas_1

Bruker
  • Innholdsteller

    892
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Andreas_1

  1. Ja men da blir det jo en annen kurve. Òg da mister den litt av den moment karakteren! Vet ikke hvor mye det faktisk har å si men...
  2. Stuntman: Var det du som kjørte street legal på Eikås, bare med noen hvite viper felger?
  3. Er et par år siden siste post her! Har det skjedd noe? En kompis av meg skal kanskje kjøpe en Vega med ca 500hk så jeg fikk plutselig interesse for denne morsomme lille saken!:D
  4. Ville bare si at 9a er en 2.0 blokk og derfor ikke den samme som G60 nei!:)
  5. Bare et lite spørsmål fra en amatør: Er ikke lettede svinghjul pluss for HK og minus for NM? Jeg er sikkert helt på jorde her men...
  6. Jeg har hørt rykter om at det er en Mercedes E500 som sivilbil her i Bergen! Er det rart kommunen ikke har penger til noenting..?
  7. Nope! Og det skal aldri bli tydeligvis...
  8. Ville bare si at den svarte stygge er en R33, Kim sin er en R34 og den som er etterlyst er en R32. Jeg er selv litt nysgjerrig på den så kom med bilder og info!
  9. Correct if I'm wrong men det er vel ikke lov å ha mer enn 2 ekstralykter? Ellers så er det tøff bil!:)
  10. Vel nå har jo riktignok GTE innsprut da. Så da er det tut og kjør? Men finnes det noe papirer på dette? Og hvor får jeg det fra?
  11. Emnet har vært oppe før men spørsmålet er denne gang om godkjenning på GTE. På GTT'en som har en 1.4 turbomotor er det visstnok flere som har fått godkjent ombygd til B18FT motoren fra volvo. Men GTE'en har en 1,7 sugemotor. Lurte på om noen vet om det går an å godkjenne motoren med originale bremser og understell. Og om ikke så hva må byttes?
  12. Om man må bytte råder o.l. kommer an på hvor mye trykk man vil kjøre og hvilken motor man bruker. Er ikke alle motorer som tåler like mye. Men begynner man å bytte stempler og råder og slikt så har man jo en turbo motor. Men det er mange som senker kompressjon ved å sette inn to toppakninger eller evt sette inn to toppakninger med en plate mellom. Mange bruker kobberpakning siden disse tåler mer. Men mitt beste råd er å kjøpe en turbo motor! Det er som regel billigere!:)
  13. Bare nevner et par ting: -Turbomanifold(Og turbo da seff) -Et sted å ta olje fra og oljeretur ned i bunnpanne. -Muligens en bensintrykksregulator -Gjerne en bleedventil eller boost controller -Trykkrør -Downpipe og resten av eksos -Muligens en Intercooler -Luftfilter Det er nok noe mer men det var det jeg kom på i slengen! Det blir alltid litt(les: MYE) mer enn du tror!
  14. Jeg sa ikke at den var boss. Bare så ut som en lei skade. Noe verdensmester har jeg aldri kalt meg!(Kanskje Supermann men...) Men uansett så er det jo verdt 15k for en skadebil i mine øyne siden disse bilene ikke akkurat gror på trær.
  15. Var snakk om 15 laken! Skadet på høyre hjørne foran og bulk i taket. Tror ikke karrosseriet er noe å samle på men ser ut som om alt annet er intakt!
  16. 1.1 motoren har andre fester enn resten av golf motorene. Polo sine fester passer vel rett på golf sine så kanskje du må bygge om? Håper noen kan bekrefte/avbekrefte dette!
  17. Personlig så digger jeg bilen og bredderne. Men det skal være sagt at det er litt japse preg over de. Så på en måte forstår jeg Gallagher...
  18. Fronten var grei. Hekken var FÆL!
  19. Er enig i at Kebab karen er full i mange ting jeg ikke vil nevne men det han sa denne gangen var egentlig relativt..!
  20. Andreas_1

    Miniturbo

    Bare av nysgjerrighet så lurer jeg på om noen her på forumet har prøvd eller kjenner noen som har prøvd dette produktet! Syns det hadde vært mye mer interessant å se enn den olje testen på forsiden...
  21. Pirkepost: Doc er en velsmakende drops, DOCH er ingenting!(Eller kanskje det er et eller annet men ikke det som snakkes om i denne tråden) DOHC derimot betyr Double OverHead Cam. spamspam
  22. Jeg har bidratt med mitt! Håper alle andre gjør sitt for et evig ikon!:)
  23. Link til prosjekt tråd med bilder og info ligger rett under bildet. Redd det var du som bommet... Dette var ikke et innlegg men en signatur!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår