Andreas_1

Fungerer akkurat nå jaffal...

Skal se om jeg finner noe.

Så lenge du ikke blander de så er det smal sak. Om du gjør det så koker de vel rimelig lett over. doh Så du må bytte væske om du skal bruke en annen altså!

Sjekk giroverføring etter slark, smør opp og erstatt det som er slark i. Sliter selv med det samme og skal bytte olje nå på torsdag:)

Slik? http://cgi.ebay.de/MATTIG-Felgen-9x15-keine-BBS-RH-OZ-KESKIN-Reifen_W0QQitemZ8035857494QQcategoryZ65260QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Accord har 4x114,3 i boltsirkel. Vet ikke om det er forskjell på Accord R. (Du mener Type-R sant?) Men jeg tviler på det...

Selger en 440 turbo: http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=974450

Selger et sett 14" alufelger med gode piggdekk. Er ikke helt sikker på dekkdim men det kan jeg sikkert sjekke:) 4x100 Pris: 3000,-

Pris?

Har en volvo 440 turbomotor tilsalgs. B18FT. Helt komplett med ledningsnett og det hele. Har også girkasse og mange andre deler til 440 turbo! Et par veldig dårlige bilder: Motoren går for 6k! EDIT: Beklager store bilder!

Han skrev bare S13, ikke 200sx. 180sx(S13) ble levert med SR20det!

Dette hadde jo vært gullverdt på en herjebil men aldri på hovedbilen som skal være seriøs. Ikke for å være tøff! Det finnes jo plenty med turbo biler som man får til priser under det en crx koster! Og en dump koster jo heller ingenting, jeg betalte 300kr for en original bailey her hin dagen!

Hipp hurra for fort film... :rolleyes:

Get your facts right! S13 200sx har ca18det, 180sx har sr20det. S14 200sx har sr20det. 240sx har to slappe motorer, en på 140hk(ka24e) og en på 160hk(ka24de). Egentlig ikke noe å samle på... Men en kompis har en 240sx her i Bergen som blir solgt til min bror as we speak!:) EDIT: DevilsTower kom meg visst litt i forkjøpet.:)

Er du alene så må du nesten ha en slik sak som jeg ikke husker hva heter... Men det tar jo 2 minutt å få noen andre til å pumpe. Kompis, bror, mor osv kan da trøkke litt på bremsen!

Volvo bruker samme maskinen(selvom det er en renault motor) og de kaller den B18(Selvom det er en 1.7) B18FT (Som jeg har to av;)) er 1.7 turbo fra 400 serien til volvo. Denne passer rett nedi!:) Men gratuelerer med smellartig bil! Mye morro i denne lille sjarmklumpen!(Og mye skruing da...)

Litt pinlig hvis lastebilen ruller over han og drar han etter ballene! imstupid

Hvorfor gidde?

Tror det er en modifisert original fanger med VR6 leppe eller noe...

Er den så strøken som den ser ut? Bilen var jo mata men fronten var græll! :shake Men vinkelsliper koster vel 150kr på biltema eller noe.

Jeje, pirk pirk. Men det andre var jo rimelig feil. Var bare det!:)

Har sett de på google men lurte på om ikke noen hadde noen prosjekt biler og slikt. Gjerne med byggebilder og slikt!

Ingen?:(

Det blir ikke vakum i trykkrørene, det blir det i innsuget etter gasspjeldet. Og det er det som åpner stempelet eller membranen i dumpen og slipper trykket ut! Bare sånn at det er sagt!:)

Å sveise støpejern blir sjeldent bra da, men det kan jo selvfølgelig gå! Å sette forgasser før turbo er jo en grei utvei men det har vel sine begrensninger(Men de skal jeg ikke gå inn på da jeg ikke vet hva de er... :rolleyes: ) Vet jaffal om en 1.1 kadett b(trur je) med turbo og 100hk. Går sikkert greit det da den veier... 7-800kg? Golf 3 GTD Special: Hadde faktisk vært litt artig å sjekke ut da det er gratis å kjøre over broen nå!:) EDIT: Eg fant, eg fant! http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=1315