Andreas_1

Koster mer å gjøre skikkelig turbomotor utav den du har enn å montere C20LET. Sånn er det bare! Begynn å spare!:)

Tråden kommer nok meeest sannsynlig til å bli slettet pga ukomplett topic... Men manual? Som i instruksjonsmanual?

Noen gang sett nedi motorrommet på en slik en? De har en turbomaskin! Og denne bytter du til lenge før du begynner med smidd innmat i en gammel opel motor! Om du absolutt vil ha turbo på den du har så ta de hobbytriksene du finner. Doble toppakninger, andre topper osv. eller bare kjør original motor og rundt 0.5 bar. Å bruke mye penger på å turbokonvertere denne motoren blir dumt når du får et mye bedre utgangspunkt til en billigere penge!

Okey, greit nok. Har hørt motsatt men det er derimot på biler med litt trim. Da er det vel muligens en annen sak. bar1: At blandingen blir feil tilsier ikke at turboen bruker lengre tid til å spoole opp. Om motoren får såpass mye bensin av åpen dump at man får noe forskjell i pådrag kan jeg ikke si, men det er jaffal en over her som mener noe annet..!

Ja har det skjedd noe? Lyst på komplett turbomotor kanskje? violin

Fjern mopeden fra avetaren din og skift nick så skal jeg heller begynne å lese postene dine!;)

Pokker ta deg!!! Skulle til å skrive det:P Ble solgt her til Bergen der den satt i en EVO replica, som igjen ble solgt.

Jeg er helt enig da 1,8T motoren er en 800hks løpsmotor der hvert nanosekund gjelder! Øøø... :wonder (Litt teit av meg å si det sånn men jeg fikk så lyst!) Det den originale dumpen sirkulerer er jo uansett bare varmluft! Men om du vil ha åpen dump, prøv det og gjør din egen mening da jeg ikke ser noen her så langt som har prøvd det selv.

Det er iallefall en rød E30 M3 her i Bergen, en kar jeg kjenner. Fikk den for ikke så lenge siden!

Om du lar være å kjøpe alfa motor fordi du vil ha turtallsmaskin så tror jeg du har misforstått en smuuuuule... Kikk på denne du guttegutt!;) http://matsmurphy.dyndns.org/alfapower/alfa90blackrace.wmv

Ser gjerne noe bilder og oppdateringer fra bilen din da jeg har lest den artikkelen så mange ganger at jeg kan den utenat...

Digget denne! http://innovativetuningdl.com/temp/FerrariPoster.jpg Om noen ikke skjønner hvorfor så se Fast & Furious da de tester supraen!;)

Oisann! Her gikk du feil gutt! Dette er http://www.BILforumet.net;) Prøv http://www.mopedportalen.com selvom du sikkert vet om den...

Jepp jepp!;)

Jeg ville bare starte kveruleringen og si at den kalles astra f!:)

Det er vel 10 skilt per bil. Men helårs skilt er jo smal sak. Start firma og importer et par biler! Funker fjell!:)

Får vel bare 10 prøveskilt i året nå...

Kan jo ta en prat med Toyparts gutta her i Bergen! Jeg tror de har litt skills med godkjenning! De har blandt annet en Celica Supra med supra turbo motor og 800hk godkjent! Og de driver hovedsaklig med Toyota.

Eller bare G60 motor, alt ettersom...

Problemet med åpen dump er at Lmm'en måler den luften du dumper, og gir motoren bensin for luft som ikke er der. Dermed høyere bensinforbruk og masse smelleeffekter og flammer i potten!

Ja da blir du ikke eneste med R5 1.7 Turbo i Bergen lengre Hallstein!:) Brodern har solgt sin:( Men til en kompis av meg som kjøpte en B18FT av meg. Den ble levert til montør idag da dette sprutet og alt slikt ikke er noe vi ble så higen på! Skal forresten bruke det originale GTE sprutet uhhmmwhat? Så vi får se om den starter etterpå!:D

Tommy sin gamle dette?

Klarte jeg å glemme det?! :hammer 4x100:)

Selger et simons effektanlegg til volvo 440/460. Endestussen er 3-4"(ikke helt sikker) Det står på en turbo maskin men tror det passer over på andre!

Beklager for videre OT men... Regner med at det er 200sx? Under S13 har vi jo faktisk 180sx, 200sx, 240sx, Sil80, Onevia, Silvia. Det Mort1 skrev var bare forskjellen på S13 Sr motoren og S14 motoren. Men er det noen som har bilder av bilen som topicen sier? Og Silviaen til DevilsTower er jeg higen på bilder av òg! Noe sted man kan finne det?