Ferrari

Ser mange hører om priser her, så da prøver jeg også. Si fra om du heller vil ha det på PM:) Turbogrenrør til E30 318i med M10 motor? T3 flens og uttak for ekstern Wastegate. Hvor lenge må dere evnt. ha bilen inne? Med mindre dere har en annen E30 med M10 og bruke?

Jobber uten regning tenker jeg:D

Okey :driving

Trengs litt takhøyde her:) Klart "alle" her vil synes amcar er det beste valget, men morro er det nå læl! Hvilke(n) farge har du tenkt på?

Greit det:) Men, hva mener du med at jeg er inne på amcardelen? Betyr det automatisk at det er ulovlig å diskutere noe for ameriansk bil er best uansett? Neida, skal gi meg nå. Lykke til videre med prosjektet. Blir bra det her:)

Bilen ville ikke gått noe dårligere om noen reimer slura, kun hvis det var regreima, men da ville du hatt et totalhavari for lenge siden:) Er ikke clutchen din som slurer på høye turtall da? Kjør opp en litt bratt bakke i et litt tungt gir, inn med clutchen, rus opp motoren og bråslepp pedalen og gassen i bånn. Drar det, eller bare ruser motoren?:) Dette bør da selvsagt ikke gjøres på snø/is:D

Du er da ikke noe mindre kranglefant du.. :rolleyes: Dersom du egentlig ikke ville diskutere kunne du bare sagt at vi skulle gi faen i off-topic i tråden din vettu:)

Bilen ville ikke gått noe dårligere om noen reimer slura, kun hvis det var regreima, men da ville du hatt et totalhavari for lenge siden:) Er ikke clutchen din som slurer på høye turtall da? Kjør opp en litt bratt bakke i et litt tungt gir, inn med clutchen, rus opp motoren og bråslepp pedalen og gassen i bånn. Drar det, eller bare ruser motoren?:) Dette bør da selvsagt ikke gjøres på snø/is:D

Dersom en justerbar BTR viser seg å ikke være tilstrekkelig kan et tilleggssprut være en muliget. F. eks Haltech F5. Lag et stålrør istedenfor innsugsbelge, fest den med silikonslange og skikkelig klemme. I stålrøret sveiser du en nippel for tilleggsdysa.

Hvis du tror noen gidder å kappe med en sopp som deg, så må du tro om igjen:) Blir ikke provosert jeg skjønner du. Tåpelig oppførsel. Forøvrig veldig interessert i hvilken kilde du har det fra at jeg har en 525? Ikke glem at føreren også har litt å si når man kjører om kapp da lille venn;) Edit: Må bare få legge til at det her ser jeg bare på som et kompliment:) "har lest litt rundt om på trådene dine,du snakker som du sku vert mekanikker i 25år med erfaring som en gammel bestefar.og du er bare 18,hmmmm..." Takk takk mad-max Hahahaha:D

Jepp;)

Ja

Gjør jeg da ikke heller det:) Bare svarer på hans utsagn. Er vel derfor dette er et DISKUSJONSFORUM

kan love deg at du ikke kjører fra BMW'er i svinger. Men oppskremte amcars går fort rett frem:)

Vålerbanen i mai. Be there:D

Idiot:)

Du har ikke sjangs mot en bimmer i svinger;) Stå på videre!

Jeg vet da veldig godt at bilene går på bud, og at man ikke legger penger i en bilcross motor for å risikere å måtte selge alt sammen for 8000,-? Hva tar du meg for?:S Jeg snakker kun om trim av de nevnte motor, det har ingenting med bilcross regelementet og gjøre. Regner da ikke med at noen legger sjel og penger i et bilcrossvrak. Det har forresten noe å si det du nevner jo. Det sier seg selv, så det gidder jeg ikke forklare engang.

Fint det ordna seg da:) Hilsen Bimmerlars

Kjør en B230 i benken, så blir du nok skuffa;) Volvomotorene har nok potensiale, da de er levert med relativt stor slagvolum! Er da fullstendig klar over at bilene i møkkasporten bilcross går på bud, det har da vel ingenting med hvordan man henter effekt i en gammel BMW M10 motor? Er vel heller du som ikke fant opp kruttet, men heller stod ved siden av når det smalt..

Han aner ikke hva han bytter ut. M10 er en sinnsykt holdbar konstruksjon! 2,0l veiv og stempler fra BMW 2002, doble weber 45, +-300 graders kam og vips så er det 150-170hk, og den dør aldri!!

Der har du beviset ditt;) Heller laber holdbarhet

Så du mener at en 500hk sugewankel er en vanlig motor? Koster en dullion å bygge noe sånt

Hvorfor skal man ha 1,3 liter på 350 hk som ikke er holdbare? Og hvor er momentet?

Grattis med supra fra den flotteste årgangen:) Ser ut til å bli spennende!