NIGHTCD

skal du kjøpe vectra så kjøp 99 eller nyere.. det som er feil på de.. rust i nedre delen av dørene rust på nedre del av bagasjeromsluke foringer i bakaksling (spesielt 4 stk koster 236,- pr.stk hos opel) hjullagre bak (enkle å skifte) har hatt 98 og 99 modell vectra og 99 er å anbefale.. er det muligheter så styr unna kombi de lekker inn når det gjelder 98 og 99 modellen så er det forskjellig motor på de 98 modellen bruker mer bensin.. begge de bilene jeg har hatt har vært 1.8 16v

hadde en opel vectra B (5 dørs) og den lakk inn i plateskjøtene oppe med bakluken.. har vært borte i på vectra a at det kan lekke inn ved kabelen som vist på bildet og ved side ruten bak

1500,- for papir på opel (TUV papri med alle ombyggingene som trengs) 1500,- for godkjenning hos opel 600 - 800 hos biltilsynet..

21W i baklysene 10W i skiltlyset.

For å få bilen godkjent må du bytte følgende ventilerte skiver fremme + calippere bremseskiver bak + calippere Hovedsylinder Bestille godkjennings papirer fra Opel

plastikk hylsen ligger inni tannstangen og krever at du demonterer denne men du kan ta av mansjetten på begge sider av tannstangen og smørre opp stangen som kommer ut når du vrir på rattet..

kan være at plastikk hylsen inni servoen er utslitt, da vil du kunne få dunkelyder.. men knirking kan være pga. tannstangen er tørr. .har du sett under mansjettene på tannastangen om det er smørt opp med grease der?

det som er foskjell er at på 93- er det byttet følgende: Hovedlykter forran, (de har fått en vinkel på seg i toppen av glasset), Blinklysglass fremme (samme vinkelen som hovedlykten) Ny grill Støtfangere fremme og bak (lakkerte + noe profil endringer) Nye baklykter Smalere lister på dørerne

Hei, På din vectra a er vindusheisen festet med popnagler.. er bare til å bore de ut og sette inn nyr :-)

hei, da har du gode muligheter til å finne ut hvor olje lekasjen kommer i fra :-) sjekk hvilken side oljen ligger, ligg deg på bakken og se rett opp.. da vil du raskt finne ut hvor oljen kommer i fra :-)

Det er et stykke bort til den tverrbjelken bak der festet til girkassen er. bruker motoren din mye olje? ligger det olje flekker etter deg når du har parkert? har du bilde av oljen der bak?

ja vist de har fått for mye spenn på seg når du kjører så kan de være utslitt. kan også være styre leddet som er slakk i,, ligger oppunder pedalsettet

motoren er tverstilt, simmringene er i hver kant på motoren. 1 høgre side er på venstre siden og 1 i mellom motoren og girkassen på venstre side Har ikke noe med den andre posten din å gjøre dette da?(http://www.bilforumet.no/topic/124321-servo-stag/?do=findComment&comment=1365845) lekasje på servo tannstangen din??? er oljen rødlig? sjekket oljenivået på servoen i det siste!!??

Er noen foringer der, men de er skjelden at de ryker.. (har ikke vært borte i det på de 7 årene jeg har vært borte i vectra a) er ikke styrekulene dine som er defekte da? få en til å holde på styrekulene mens en som svinger på rattet (med små bevegelser) og kjenn om det er slakk der..

midt på bærebrua? kan være gris i fra en mansjett som er hull på.. sjekk drivakaslings mansjetten din og se om det er hull i den

dette kittet mener jeg er til bakaksling, men han selger fjærbeinstopper til vectra a (fremme) sjekk ut sidene http://www.tigerspeedparts.no

http://www.tigerspeedparts.no/index.php?cmd=visprodukt&productid=28

ta trekket fra 2000 og sett over på baksetet (f.eks som et setetrekk) ryggene er lik som på vanlig vectra.. bare festet som må skiftes

samme opplegg fra de bilene :-) bak er navet skrudd med 4 muttrer på hver side

Hmm.. kan det være et motorfeste som er defekt.. slik at motoren beveger seg når du kjører frem eller rygger og dunker borti noe.. Kan også være eksosanlegget som smeller oppi bilen. Du har vel ingen lyder når du har full sving til siden og kjører frem eller rygger?

ehmm... har ikke volvo 3 gule streker på register reimen da? 1 merke skal stå over merket på kammen, merke 2 skal stå med oljepumpe eller hva hjul det er og det 3 merket skal stå ved merket på reimhjulet? stemmer ikke dette?

http://www.opelhugg.no

det skal jeg gjøre vet du :-)

Ok.. Da har vi luket vekk den muligheten også.. rekner med at denne lyden bare kom på den ene siden av bilen.. Opphengskule er skiftet og teitet skikkelig.. Foringer skal være bra. Fjærer er nye.. motorfester er bra.. Rekner med at du har sjekket bolter som går gjennom foringene i bærebroen (sjekket at de ikke er knekt, kan lage lyd da..) har du noen lyd opptak av denne lyden?

skar denne ut med et skjæfil blad, og litt dunking :-) festet bak er i aluminium og gummi :-) fikk du denne lyden da du jekket opp? har du sjekket om fjæren din er knekt? og at det kanskje ligger en knekt ring i fjærbeins skålen?