NIGHTCD

det kom en vectra 1.8 16 v med 125 her eller noe slikt på de siste modellene

det er kurrant å bytte regreim på disse bilene.. men den alu bolten som er med i settet er ikke mye å skryte av. men husk å låse kam hjulene i riktig posisjon så skal det gå bra :-) kan jo søke på nettet... finner sikkert en del på http://www.vvoc.com, calibra.no osv.. google er jo en god venn i nøden.

er usikker på hvilke saab, men de med 2.5 motor fra 96 eller 98 -> og oppover... skal være 3 strammehjul... du ser det når du kjøper nytt register sett..

har ikke samme motor som deg da men det ser ganske basic ut da.. ta av insuget ta av register deksel og da vil jeg tro at det er bare å begynne som på en vanlig 4 sylindret motor.. bare jobbe deg nedover.. PS. tror det er samme motor i saab og opel ? kanskje en haynes bok der i fra.. kanskje calibra har en bok også.. :-) se på http://www.v6calibra.com (eller noe i den duren) (vil anbefale deg å få tak i lock kit for register reimen da denne skal på igjen, eller ta en tur til noen som kan dette, da det er 4 kamakslinger og 3 strammehjul) PS: har lock kit til v6 ecotec motorer..

Vectra A: vanlig rust er som følger (andre kan legge inn vist det er noe mer) - rust i kanaler (mest overflate) - rust i svingen på hjulbue bak (se under listen som går på kanalene) - rust i hjulbuer bak - rust i hjulhus fremme (helt nederst i karrosseriet) - kan være rust i bagasjerom på hver side (ytterst, f.eks under førstehjelps pute, varseltrekant) - Kan oppstå rust i øvre kant på frem og bak rute. - kan også være rust i rammevanger bak med fjærfestet. (men dette er det mest på ved 4X4 modellen) - ellers så er det driftsikkre biler dette.. lette å skru på osv. - lett å få tak i deler Vecta B vanlig rust er som følger (andre kan legge inn vist det er noe mer) - Rust på dører - Rust i låst feste ved bak dører (vist ikke dette er tatt på garantien) - Rust i kanaler (ikke så mye) - Rust i hjulbuer bak - ellers så er det driftsikkre biler dette.. lette å skru på osv. - lett å få tak i deler til Info: har hatt en del av disse bilene så det er ikke så mye å utsette... men pass på at du ikke får en bil som er gjennomrustet.. en ser kjapt om det er noe å sette fingeren på.. lykke til med bilkjøpet..

du må under bilen,, eller rettere sagt strammingen ligger ved bakakslingen.. du ser den når du ligger deg under bilen bak.. du trenger en 11 mm fastnøkkel og en liten tang slik at du kan holde wiren med tangen når du justerer med 11 mm fastnøkkelen

jepp.. har du en stiv streng med en liten krok i enden så kan du trykke dørtrekket inn litt slik at det blir en liten klaring mellom dørtrekk og vindus sveiv så vil du se at denne klipsen har en bøy på seg,, sett strengen med bøyen på rundt denne klipsen og dra den ut.. eventuelt så tror jeg det finnes et verktøy for dette på biltema.. men med litt vel vilje så tror jeg at du vil klare dette med glans

det er en låse klips på baksiden av sveiven.. trykk dørtrekket litt bak (mot døren) så vil du se klipsen bak der..

har ikke alle vectra b fjernstyrt sentrallås da? kjenner ikke til at det ikke er noen som ikke har.. kan være at fjernkontrollen er mistet.. var ekstern fjernkontroll fra 96-97 og integrert på nøkkel i fra 98 ->

Nei, vil ikke tro at 35 mm er mye.. har hatt en del vectra med 40mm og det går fint.. blir verre med 60mm.. er egentlig ikke mye arbeid.. vil tro du kan klare det selv vist du er litt hendig :-)

http://www.apexsuspension.com/gb/index.php?style=springs&page=springs_catalogue ca 35 mm senk.. du kan få det for 700-800 + frakt.

sentrallåsen din er mest sannsynlig gått i lås da den ikke får kontakt med styrestrømen som åpner og lukker sentrallås motoren.. dette kan skje etter en techtylering eller annet (hadde dette på min og tok da av og gjorde rein kontaktene til sentrallåsen.. du kan prøve å låse den helt (med dobbelsikkringen og låse bilen opp igjen)

sjekk oljen,,, '

hei, regner med at du har en 96-98 modell? noen sier at det skal være en boks fremme med batteriet som lager en slik ulende lyd. kan det være det samme med din bil? boksen er rund av form..

har et apex senkesett som kanskje er for salg.. kjøpte det inn for at det skulle passe på min V6 men det gjorde det ikke (den datt helt i asfalten, desverre) men passer fint på 4 sylinders vectra :-) brukt 1 dag..

ekstra lednings nett til kjørelys???? trenger ikke det.. skal være et rele under speedometeret som gjør at du får kjørelys.. er ikke et ekstra ledningsnett slik at du kan bruke 100w pærer?? vet de solgte noe slik på biltema (gult lednings nett)

dempere og fjærer som er slitt? knekt fjær ?

Har du air condition på din bil? vet at det går en vackum slange inn i kupeen på bilen.. kan være den er defekt.. eller slik som min var at den laget lyd når air condition sto på byttet min til en vanlig ledning og ikke en slik med riller i og da sluttet den og lage lyd,., vist du har air condition prøv å slå den av og se om lyden går vekk.

drivknuten er låst med en klips inni drivknuten.. løsne hele drivakslingen gjør du med å løsne skruen ute med hjulet og kingbolt kulen og deretter dra hart i drivakslingen (vist dere har behov for dette.

olje filteret står i fremkant på motor inni en kuppel :-)

bruk et lite skrujern eller en streng som du tar under buen på armene som stikker ut og dra opp. :-) men pass på så ikke klipsen flyger vegg i mellom

Hei, Er felgene solgt? Er det noen riper / skader i felgene? Byr deg 4000,- + frakt for de (vist det er 4 bolts) NIGHTCD

Har du solgt felgene? du har PM

defekte pærer? sjekk om det er strøm frem i kontakten til pærene med en prøvelampe.

den gule stikken er den ledningen med gul kobling på. (ligger bak bilspilleren på høgre side) knappen i midt konsollen må du ha for at du skal kunne velge mellom de forskjellige valgene på kjørekomputeren :-)