NIGHTCD

Nei, ikke stylinga. bilen og farge.. Holder til i Bergen

akkurat det jeg er på jakt etter.. men var litt langt unna da...

tett varmeradiator? den andre slangen er mye kaldere ? kan også være termostaten.

har ingen hensikt.. er mye stål i hver fjørbein.. er ikke det samme som i det svake Vectra a karrosseriet..

kanskje F23 kassen eller F25 kassen fra vectra b passer.. er du 100% sikker på at girkassen er defekt? er ikke drivaksling som er hoppet av eller knust?

mener det er festet på wiren til vindis heveren.. men hør med en opel forhandler om det er mulig å kjøpe løse deler..

enkelt å bytte.. du får også vindus heiser hos http://www.opelhugg.no må borre ut popnagler da og sette nye i etterpå.. er du 100% sikker på at heisen er defekt? som regel er det smørring som må til..

hvordan klarte du å herpe en slik kasse da? kjappest er å ta en telefon til Blomdal -> se http://www.opelhugg.no eventuelt så er det å ta en tur inn på forumene http://www.opelmotorsport.com http://www.calibra.no her finner du nok noe, vist ikke ligg inn at du ønsker å kjøpe..

se på http://www.opelhugg.no de har nye sportseter og brukte vectra 2000/ turbo interiør

sjekk motor festene.. samt girkasse feste..

har du sjekket plugger og plugledninger. høres ut som om den går på 3 sylindere.. kan også være koilen din.. dette er basert på en 4 sylinders motor

ligge ut mer bilder av bilen når du har fått skiftet de delene du ønsker :-) bra bil eller ? går den bra ?

regner med at den bare har låst seg vanlig og ikke dobbel lås? da kan en prøve å slå under dørhandtak på fører siden, (med flat hand, kanskje litt hart) så vist en heldig så åpner dørene seg.. dette er den innebyggede sikkerheten til Opel :-) dører skal åpne seg i kollisjone,... eller bruke en streng som nevnt over

fikset dette på en vectra.. det jeg gjorde var å ta ut koblingen under setet å spraye kontakten med elektrorens og satt den inn igjen.. og deretter nullstilte jeg feilen.. ingen problemer siden.. :-)

hehehhehe .. 3 timer forran ??? vist du jobber litt på så er det gjort på 1 time på begge sider forran.. bak tar litt lengre tid.. + hjulkontroll da vist du ikke vil slite ut dekkene dine :-)

stemmer det.. glemte sikkert å skrive det.. det er forskjellige tyngder i front på disse vectraene om det er aircondition og automat..

tror ikke fjærer er forskjell men støtdempere er forskjell.. da det er litt forskjell bak

jupp :-)

forran er det enkelt.. 1 mutter i toppen (i motorrom) og 2 nede med navet. bak er det litt verre. 1. ta ned plastikk innerskjerm (3 skruer) og deretter ser du de 4 boltene som blir brukt for å feste støtdemper i toppen og så har du en neders med navet lykke til.. er ganskje kjapt å skifte dempere og fjærer på denne modellen :-)

er det bare kåpen uten på speilen så får du den billig her i fra -> http://www.veng.no de har også komplette speil..

Jeg skal kjøpe meg en vectra a, nok en gang. Lurer på hva som kan være feil når rattet er veldig tungt å vri på? Er det servo styringa, og er det isåfall noe som er dyrt å fikse? - det er 2 forskjellige servoer ute å går på Vectra. - det kan være at hjulkontrollen ikke er helt 100% - det kan også være at det er breie dekk og felger - det kan være at bilen er senket og da endrer kjøre egenskapene seg - eller feil luft trykk i dekkene.. Forrige vectraen min så tok gassen veldig langt inne, her tok den med en gang nesten, er det normalt? - dette kan justeres :-) Og hvordan merker man at det er noe spes gærent med giret? - du vil merke at den lager spesielt høye lyder, eller at det kan komme en skraping når du bytter gir. Er sikkert dumme ting å spørre om, men unskyldningen min er at jeg er en jente :P - synes at det er artig at jenter også intreserer seg om biler :-) har selv en Opel Vectra V6 :-)

et håndbrekk som henger begynner i det små og deretter blir det dårligere og dårligere. helt til håndbrekket nesten ikke virker.. sjekk håndbrekk wirene også da i samme slengen og se om de er begynt å flise seg.. (da er det bare til å bytte de.)

er jo en mulighet det,. kjenn om hjulen går fritt rundt en stund.. er standard at håndbrekket henger på alle vectra jeg har vært borte i.. (fra 1989-2002)

vil ikke tro det. 16 v er litt seigere i aksen.. men sjekk om bremsene dine henger bak.. da dette er typisk vectra

ar sjekket nå og det stemmer som jeg sa.. Vectra B Årsmodell 2000modell og opp kom med en motor som heter Z18XE som har 125 HK.