skruf sterk

Bump.

skal du lokke noen som kanskje kjenner denne fyren til å tyste på ham gjør nok ingen det for 500 kroner. snakker man noen tusen lapper er det nok letter å få noen i tale. vet ikke om dette er en relativ liten småplass, om det er det må du nok kjøpe stemmen deres for penger. 500 lapp hjelper ikke mye desverre. ikke missforstå, jeg vet overhode ingenting og har aldri vært på de kanter. bare ville tipse om beløpet.

bilen står meget sentralt i Bergen Hordaland. Første mann til mølla. lurer du på priser så tenk høggepris minus rabatter :) send meg en mail alex360ander ( @ ) gmail com bilen skal snart vrakes, så gi gass om du trenger noe til bilen din:) motor og gir meget bra:) har ikke brukt olje det året jeg har hatt den :)

falck naf viking

flink du. fin pda fil også. stå på:)

ble litt rot med feilposting, men nå skulle det være ok. nissan sunny modell 1994 motor 1,6 sr km 133 000 ellers lite info. trenger hjelp til å finne ut av en kjedelig og bra hørbar tikkelyd. om jeg skulle brukt noen dumme ord vil jeg heller si at det høres mer ut som en litt høy piskelyd. Jeg la merke til den i dag, og trodde først en bit av viftereimen pisket borti blokken og laget den lyden. lyden øker ved turtall. motoren kubbet to ganger i dag under kjøring hjem, da lyden økte litt de siste km. så fikk jeg lokalisert lyden, så jeg tok noen bilder for å vise. den er lokalisert til kun venstre side hvor jeg har satt ring rundt. altså inni der. takker for hjelpen uansett.

det er en slik som på bildet her : http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p0002945/NISSAN/NISSAN-Sunny-GTI--1993-1995-.jpg Den er eu godkjent sommer 09 ok vedlikeholdt opp igjennom årne av nåverende eier alle avgifter og slikt betalt km stand er 133 000 motor er 1,6 sr manuel gir minimalt med rust vokseneiet fra den var ny. en negativ ting, den bruker litt olje. bare rett og slett bruker litt olje. ikke vet jeg hvorfor ikke eier heller, men det gjør den.

forsøk et annet batterie fra en annen bil før du kjøper nytt batteri. hvis problemet vedvarer er det nok dynamoen din:)

en passelig gammel tråd kanskje:)

har sendt pm.

Bil opel vectra b 1997 1,8 liter. har fått litt hjelp til å se på det, og det er diffen som er gåen på tannhjulene. fikk masse tips fra rennfahrer og takk til ham. uten å ha prøvd virker det som man kan ta denne ut mens girkassen står i bilen, bare jeg tar ut den andre akslingen også. kan dette stemme? hvis det så gjør det, er det mulig å ta diffen fra en annen opel da? evt vectra a ? eller en annen vectra kasse? astra? ble litt mye spørsmål nå, men jeg øyner en smule håp for denne kassen. det er ikke det store drevet som er ødelagt, men ca i midten det lille og det rett innenfor det store. har undersøkt at 1,6 kassen passer ikke over, og ikke vectra a kasser heller. info fra blomdal bilhøgg. så jeg håper at innmaten til diffen kan passe over. har muligheter til å få tak i både fra vectra a og astra og gjerne corsa.

har fått litt hjelp til å se på det, og det er diffen som er gåen på tannhjulene. uten å ha prøvd virker det som man kan ta denne ut mens girkassen står i bilen, bare jeg tar ut den andre akslingen også. kan dette stemme? hvis det så gjør det, er det mulig å ta diffen fra en anne opel da? evt vectra a ? eller en annen vectra kasse? ble litt mye spørsmål nå, men jeg øyner en smule håp for denne kassen. det er ikke det store drevet som er ødelagt, men ca i midten det lille og det rett innenfor det store.

så fant jeg spon i bunnpannen på girkassen, altså ikke smågreier men nok til å lage en girkasse på nytt. så enten så blir det bil på billigsalg til noen, dumt siden den er såpass fin, og har både senking og felger godkjent. eller så blir det å få noe hjelp og en brukt girkasse, og så få gjort noe med det. når jeg ser på rammen under bilen ser det jo ut som at girkassen må opp og ikke taes ut ned. dette ser ut til å ta nok med timer for å få gjort noe med det. kejdelig.

huff kvir meg til å inse at det er girkassen da. om det er den. blir uten bil en stund da kan man si.

har hatt det der selv noen ganger. bilen starter fint, går fint på tomgang, så kjører jeg, og når jeg skal stoppe ved lyskrys dauer den og jeg starter den på nytt. så kan den holde på ved hver stans noen dager og så er det borte noen dager. så av og til mens jeg kjører i gjevn fart, kommer det et lite nøkk og gulelampen kommer på. så merker jeg ingenting. når jeg parkerer og starter på nytt er lampen borte.