Morel

Bare lurte, vet du notin Mvh Pål

Smart spørsmål som sikkert kommer til å få MANGE svar! Det "trøkker" i alle biler, men det kommer an på hvilket utstyr som monteres og hvem som monterer det! Vil du spille 136 dB med 4 stk. 8"? Mvh Pål

Man tar det man finner. Lim, tape, spiker, skruer etc. Bruk fantasien!!! Mvh Pål

Grattis med salget! Se å få lagt ut noen bilder av det nye vidunderet nå da! Mvh Pål

Jeg sender kona mi til "kjerringa" di, så får de gjøre opp seg "i mellom"! Prisen tar vi på MSN, kompis! Mvh Pål (som har 8" med 2 x 32 Ohms spoler)

De fleste deler rundt 3800 Hz - 4800 Hz. Morel deler ved 1800 Hz på de fleste settene. Mvh Pål

Det kommer også mye an på delefrekvensen. En delefrekvens på 1800 Hz vil løse mye men sjangsen for å få en nasal nedre diskant er tilstede. Dette kommer jo selvfølgelig an på musikktypen og volumet det spilles på men stort sett så er nasal lyd og alt for høy delefrekvens en utfordring mange får i sine biler. Mvh Pål

Denne kan kopples til jord slik at du kan se film mens du kjører. Dette er dog ikke å anbefale!!! :drive2 Mvh Pål

Hadde du kopplet FRA jordingen på batteriet så hadde dette ikke skjedd! Liten jobb på 1 minutt sparer deg for for kr.500,- i reperasjoner! Noe å legge på minnet, kanskje? Mvh Pål

Det gjelder å finne den rette kombinasjonen enten det gjelder bilstereo eller damer. Jeg er meget heldig på begge områder. happyhappy OT: Fikk du kikket på det jeg sendte deg, Dag? Mvh Pål

Da husker du til neste gang å kopple ifra jordingen på batteriet ditt?! Mvh Pål

Sørg for at kabelen er motstandsdyktig mot olje og annet som en kan finne i/på en bil. En "ikke egnet" kabel vil svekkes hvis ovennevnte smuss påføres og da kan kortsluttning bli et resultat, og det ønsker vi vel ikke. Bruk min. en 4 mm2 kabel egnet til dette bruket, til både "+" og "-". Husk sikring ved batteriet! Mvh Pål

Jeg kan ordne en lyttetest i en Golf IV for deg i løpet av neste uke. Forsterkeren snakker vi ikke om, men høyttalerne vil du nok dra kjensel på, tenker jeg. Send meg en e-post så snakkes vi. Mvh Pål

Lyden burde grei nok den. Materialvalg på kasser til bilbruk er ikke like kritisk som ved hjemme hi-fi. Bygg med det materialet du har og gjør opp dine egne erfaringer med ditt materialvalg. Lite kan gå feil! Mvh Pål

Du løser problemet ditt ved å bytte om den røde og den gule kabelen i ISO-kontakten. På noen bilmodeller er det dette som er forskjellen. Gul er 12V+ Rød er IGNITION/tenning Mvh Pål

Noe påstår at det har innvirkning, andre nekter for det. Jeg er av den oppfattningen at det er best å montere elementet slik produsenten mener det. Mvh Pål

1: Svar: Mindre kasse hvis elementet monteres med magneten ut. Mindre areal på membranen ved denne type montering. 2: Svar: Kassevolumet kan stemme bra for elementet i en gitt atmosfære men det må kanskje endre på for at det skal spille linjært og mer "riktig" i DIN bil. Produsenten KAN ta feil de også! 3: Svar: Trekk kassen med tilegnet filt, bruk kontaktlim på sprayflaske og kjøp deg en NY hobby-kniv eller i det minste nye blader til den du har. Skarp kniv er viktig! Lykke til! Mvh Pål

21 mm2 min er godkjent for 188A 50 mm2 min er godkjent for 471A Dette skulle tilfredsstille kravene som bl.a. EMMA stiller. Dette til informasjon. Mvh Pål

Hvilke høyttalere har du da?

En spole brukes for å fjerne de høyere frekvenser slik at bare de laveste (under f.eks.100 Hz) blir gjengitt av basshøyttaleren. Den kopples innpå "+"-kabelen. Kapp denne kabelen og sett inn spolen mellom, og bruk kabelsko eller loddetin for å binde dem sammen. Lag deg to kasser til høyttalerne dine og bruk den forsterkeren du har. Blir forsterkeren unaturlig varm eller dersom den slår seg av "uten grunn" så kopple fra høyttalerne igjen. Da har du en problemstilling du kan ta opp på dette forumet. Lykke til! Mvh Pål

Meget bra innlegg! kiddie Mvh Pål

Det er riktig kopplet, ja! Mvh Pål

soocool: Jeg foreslår at vi treffes så jeg får hilse på en velkjent kverulant! Når passer det for deg? Mvh Pål

Minst mulig motstand hele veien! Enkelt og greit! Trodde du visste dette, jeg...?! Mvh Pål

Jeg går utifra at dur fikset dette på garantien? Mvh Pål