Morel

Ta deg ein tur bort til Tord på Essoen. Han vet hva som skal kopples til og hva som må gjøres. Hvis du ikke får hjelp fra han så send meg en PM så tar vi det derifra. Mvh Pål (ex. Tyssedøl)

Det er fordi at vi har tatt dette på MSN, Dag. heyyou Der er ikke alle som "bor" på dette forumet, skal du vite! uhhmmwhat? Å gå over alle kopplinger er jo en selvfølge. At alt er kopplet i henhold til RF tips er en fordel. Tegningen til lector er også feil! Mvh Pål

Det er også en del forsterkere som har subsonic-filter innebygget. Mvh Pål

Det skal ikke være noe problem å få plass til 1" diskanter i Golf 4. Jeg har montert 1 1/8" diskanter fra Morel i de plasseringene og det eneste som måtte gjøres var å frese ut hullet og lime diskanten fast med smeltelim. Fortinnet kabel er å anbefale og koster kr.16,-/m - 39,-/m Trenger du hjelp med monteringen så send meg en PM. Mvh Pål

Etter det jeg har fått opplyst av Tolldirektoratet er det bare toll på mat og klær. Fortollingsgebyr, lagerleie, porto-gebyrer etc etc etc er utgifter en må ta høyde for når en handler fra utlandet. Mvh Pål

Lyd & Bilde i Hønefoss er avviklet. Mvh Pål

I en del tilfeller så er det jo mange som trekker 33 mm2 eller 50 mm2 kabel og da kan det jo hende at forsterkeren ikke er i stand til å "svelge" en så tykk kabel. Da setter vi på en fordelingsblokk med sikringer, ikke sant? Mvh Pål

Dette er ikke den rette måten å si det på. De fleste elementene til XL-seien og DC-serien er i utgangspunktet de samme elementene, dog med forskjellige spesifikasjoner. De fleste bassene til Cerwin Vega er laget av papir og aluminium. I alle fall den generasjonen som det her er snakk om. Om det har noe for seg å sette mambranen inn med silikon vet jeg ikke og personlig ville jeg ha latt være! Mvh Pål

Ja! hellothere

Takk for tipset med der er det ikke mye å "hente" etter att siden ble lagt om, pluss att de lenker bare videre til andre sider, og det er amerikanske sider stort sett og der er det stort sett på engelsk originalt. finner til golf/jetta/bora men ikke denne bilen... finner sikkert ut av det :) Ps dette er egentlig Merog...

Idag heter det vel strengt tatt ikke "asfaltmatter" da de ikke er vibrasjonsdempende nok. Gummi med diverse iblandede stoffer som f.eks aluminium blir brukt idag. Det finnes mange merker på markedet uten at jeg skal nevne noen konkrete. Det er nok flere som kan svare deg på hva som finnes samt hvor disse kan skaffes. Mvh Pål

matador fikser den for deg! Mvh Pål

Sub bass eller subsonic bass som det er en forkortelse for er frekvenser under ca. 20 Hz. Jeg tror "Kong Alkohol" har spillt deg et lite puss her, BeemerZ1. Dette vet du nok like godt som meg. Frekvenser under 20 Hz er vanskelig å høre for oss mennesker, men vi kan så absolutt føle de. Dette har det blitt forsket en god del på og det er bl. annet gjort av min gode venn Matthew C. Simmons hos Arvus Loudspeakers på New Zealand. Litt OF men søndagen er ennå ung... Mvh Pål

FEIL! Garanti er det importøren som stiller. Det er produsenten som bestemmer hvor lang garanti-tid det skal være på et produkt. I enkelte tilfeller kan garanti-tiden bestemmes av importøren. Kjøpsloven sier at en har 5 års reklamasjonsrett! Her er det begrensninger for det produktet det gjelder, som går f. eks. på hvor lang levetid de regner på produktet. Lovdata er en fin side. Det finnes noen tråder på forumet her fra tidligere. "Søk og du skal finne!" Mvh Pål

Som du vet Zetec så blir jeg kanskje å finne på dB Drag-treffene... Har jo noen planer så vi får se om det slår an. Jeg skal ned til Sinsheim i allefall. Sverige og Danmark blir også besøkt i forbindelse med EMMA. Mvh Pål

Ta en telefon til Telefinans på tlf. 69360666 og spør etter Reidun. Hun hjelper deg. Meget hyggelig dame! Mvh Pål

Da er det jo bare for deg å komme med en liten testrapport da... Meget interessant dette... Om mine uttalelser er spekulative overlater jeg til "den som prøver" å avgjøre. lohelle: Mye er nødvendigvis ikke bedre! Mvh Pål

Dynamat kjenner jeg til. BB har jeg sett en del bruke men har ingen personlige erfaringer med den produsenten. Dynamat har "alt" det som trengs til vibrasjonsdemping og lyddemping i tillegg til termisk isolering. En kombinasjon av de forskjellige kan utgjøre en bortimot optimal løsning for deg og din bil. Se mer på Dynamat sin hjemmeside. Jeg har også noe annet "på lur" men det kommer til neste år :thumb Mvh Pål

Du kommer med noen fine uttalelser enkelte ganger :hammer Selvfølgelig så er det mye mer temperatursvingninger på et varmtvannsrør enn i en bil. Der er jeg helt enig med deg! MEN et varmtvannsrør er jo ikke alltid laget av karbonholdig stål, er det vel? Til varmtannsrør så brukes det som regel kopper, og det er det vel ikke så mange biler som er laget av. Er det vel? Så da kommer vi til mitt poeng: Kopper ruster ikke på samme måte som stål med innhold av karbon og kan derfor ikke sammenliknes. Det står i spesifikasjonene til dette "dempematerialet" at det er tiltenkt termisk isolering av rørsystemer. Det vil si at en kan godt bruke denne type plater til isolering av varme/kulde men at den da kanskje ikke er like god til vibrasjonsdemping eller støydemping. Jeg foreslår at trådstarter tester ut dette og kommer med en utførlig test-rapport. Personlig tror jeg at dette vil bli en flopp. Mvh Pål

Noen lar VVS være VVS mens andre bruker spesiellt tiltenkte materialer til det det er tiltenkt. Det kan være greit å teste ut denne "VVS-metoden" men personlig vil jeg tro at det er en fordel å bruke de rette tiltenkte produktene i en bil. Dette pga at det i en bil er store temperaturforandringer og til tider mye fuktighet. Riktige materialer vil derfor ikke holde på eller stenge inn fukt mellom dempematerialene og karrosseriet. Rust er noe skikkelig herk når en ikke ser at det utvikles før det er for sent (les: gjennomrustet) Lykke til! Mvh Pål

Bare du har rett antall liter så spiller det ingen rolle hvilken form eller mål kabinettet har! På boomboom sin side står det følgende: "Ca 45 til 50 liter portet kasse 1 stk 4" port a ca 35 cm lang. Kasse for 2 stk 86 liter samme kammer 2x4" porter a 35 til 40 cm" Jeg er dog litt uenig med lengden på den kassen med 2 porter, men bygg deg en kasse og PRØV! Alt for mange er redde for å prøve og feile. Ta en sjangs og bruk erfaringene til å bygge en bedre egnet kasse til akkurat DIN bil. Lykke til med bygget! Jeg vil si meg enig med EQ at det finnes nok bedre basser som holder en høyere kvalitet både lydmessig og konstruksjonsmessig enn den dc-12-bassen du har. Ta deg en tur til en butikk og HØR på forskjellige elementer. Da vil du finne ut en god del om mange forskjellige produkter og produsenter. Det finnes mye jalla ute på markedet og det finnes en del bra... Mvh Pål

Husk at det er forskjell på hull til 6x9". Elipsen kan variere i størrelse. Å skjære ut for stort hull er veldig kjiipt! Vent heller til du har fått høyttalerne dine, du. Mvh Pål

Når det gjelder Morel så vil det bli begrenset dypbass hvis volumt minskes. Elate 9 har en "optimal" kassevolum på 24 liter lukket kasse. Kan dog monteres i mindre portet kasse på f.eks. 12 liter med en 3" port på 19 cm lengde. Dette er den minste kasseløsningen som er anbefalt fra Morel. Hvis du derimot fyller kassen med filling (ull, Aqustilux etc) så vil elementet tro at det står i en større kasse enn det egentlig gjør. Resultatet da blir mer dypbass. Send meg en PM dersom du vil ha de forskjellige utregningene tilsendt på .pdf fil. Mvh Pål

Hvis det kommer lyd fra høyttaleren på lavt og på høyt volum er den nok i orden. En kan med god samvittighet bruke "bare" to utganger på en spiller som har fire utganger. Mvh Pål

jalla har et sett med Boston liggende hvis jeg ikke husker helt feil. Synes å huske at det var diskanter, 4" og 6". Send han en PM og hør... Mvh Pål