
Dag-Johansen
Bruker-
Innholdsteller
1,302 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Dag-Johansen
-
Kva skjer dersom lukka kasse har for lite volum?
emne svarte i Dag-Johansen sin LBjordal i Bilstereo
Q verdien på kasse/element kombinasjonen stiger! Dette fører igjen til dårligere impulsrespons og oppsvulmet bass. Mvh Dag Johansen -
Så du du tolker "ja det får man" til å bli at jeg liker å sitte i bilen med 140 db? Vel, da tar du feil. Det jeg mente er som Jan Erik skriver, at det finnes anlegg med god lyd som kan spille så høyt. Nei hørselen min tar jeg vare på! cheers Mvh Dag Johansen
-
Ja, det får man! "lide på din bekostning", den var ny! Kan du utdype det? Mvh Dag Johansen
-
Da er det vel billigere å betale en fyr som kan banke deg i bakhodet med en klubbe!? Jeg har ikke hørt de produktene som er ramset opp, men ut i fra 25 års erfaring ser jeg mange ting som taler i mot en god lydopplevelse. Når man skjønner hva slags elektromekanisk innretning et basselement er, gir de bildene der grøssninger på ryggen min. Hvis det greiene der spiller bra er det på tross av og ikke på grunn av det "heftige" utseende. Mvh Dag Johansen
-
Det er jo så mange syke subber der ute, så noen favoritt er det ikke lett å ha. Det er marginale forskjeller på verstingene. Noen kandidater er; Soundstrem XXX-15 Atomic APX og APXX DD99Z Earthquake HoLees 15 RE MT Listen kan gjøres mye lengere, men dette er gode kandidater på det råeste. Mvh Dag Johansen
-
Jeg har prøvd og eksperimentert med SPLX-12 og T4-15 så det er jo ikke direkte sammenlignbart. Jeg kan si litt om lyden generelt: SPLX-12 kan faktisk spille musikk i tillegg til å være en spl bass. I tett kasse spiller den med god kontroll og kan gi enormt trykk, men den mangler den nederste oktaven, så i denne kassen er det på kanten å kalle den for en sub-bass. I bassrefleks mister den noe av kontrollen, men spiller fortsatt veldig bra og ikke minst enormt høyt. (2 slike har fortsatt norgesrekord i Db-Drag med 149,1 db) T4-15 spiller dårlig i tett kasse. I bassrefleks er den derimot en av mine favoritter. Vi monterte 2 slike i en Golf 2, og det spilte så dypt, så kontant og med et trykk som gjorde meg uvel når jeg sto utenfor bilen. Husk å ta følsomhetsoppgivelsene til Soundstrem med en neve salt. SPLX er ikke fullt så følsom som oppgitt og T4 spiller noe høyere enn oppgitt. Begge er meget lette å drive, men de krever til gjengjeld litt størrelse på kassen de skal monteres i. Når det gjelder kassevolum stemmer det ganske bra med angivelsene til Soundstream ang. SPLX. T4 greier seg fint i litt mindre kasser enn det SS foreslår. Det viktige er å prøve seg fram med tuningfrekvens. Kvalitetsfølelsen er stor på begge elementene, med et lite forsprang på T4 som har krommet bakplate og "diamond cut" finish. Jeg holder også en liten knapp på terminalene på T4. "c lock" pakningen som skjuler skruene på T4 er en litt dumere patent enn på SPLX. Man er avhengig av å kunne brette denne gummileppa til side for å få skrudd elementet fast. Litt tungvint hvis man vil flushmontere elementet i kassa. Jeg vet ikke om du ble noe klokere eller om valget ble lettere, har du noen mer spesifikke spørsmål så skal jeg svare så godt jeg kan. Mvh Dag Johansen
-
Selvfølgelig! Men vi må ikke ta motet fra folk som gjør som best de kan med sparepengene sine. For å ta ett eksempel som jeg kan stå inne for; Soundstream Lill'wonder LW4.480 en firekanaler på 4x60 watt. Koster kr.2595.- veil. Den hadde greid å drive det settet fint. Mvh Dag Johansen
-
Ja, så kunne han ha fortalt deg hvordan de låter, for du har vel heller ikke hørt dem!? :tannløs Mvh Dag Johansen
-
Dette er en drøy påstand. Nå aner ikke jeg hva det høyttalersettet koster, men det finnes mange gode forsterkere i prisklassen rundt kr.3000.- Jeg skal garantere at du ville hatt store problemer med å høre forskjell på en forsterker til kr.3000.- og en som er dobbelt så dyr, i en blindtest. Igjen koker det ned til "vil ha" opplevelsen og tekniske data, da tynnes det fort ut i rekkene i den prisklassen. Men bra forsterkere får man! Mvh Dag Johansen
-
Så slutt med å forurense da! :thumb Mvh Dag Johansen
-
Kan du fortelle oss hvorfor du spesifikt går på Boomboxx i denne tråden? Synes det er mye annet i denne tråden som aldri har sett en greip jeg da. Det er faktisk et sykdomstegn som går igjen i alt for mange tråder på dette forumet, at folk anbefaler i hytt og pine uten å ha kjennskap til produktet. "spole igjennom web"??? Tror det er nettop det alt for mange her har gjort, man blir ikke ekspert ved å henge rundt på diverse fora. Mvh Dag Johansen
-
Båndpasskasse kan fungere bra det, men man er avhengig av at Thiele/Small parametrene man får oppgitt på elementet stemmer. Nå finnes det flere typer båndpass-løsninger, men den enkleste er i mine ører den beste. Det er den typen som kalles for 4'de ordens kasse. Elementet står montert i et trykkammer og spiller inn i et bassreflekskammer. Ved å forandre størrelsen på de forskjellige kammerene og lengden på refleksporten kan man tune seg fram til et ønsket resultat. Drawbacket med en slik løsning er at om man vil ha mye lyd ut av den vil den spille over et begrenset frekvensomeråde. (båndbredde) Man kan og gjøre det helt omvent å få den til å spille fra de aller dypeste frekvensene og opp, men da mister man styrke. Med de rette parametrene på et subelement kan man lage veldig gode 4'de ordens kasser, de har jo mye av fordelene fra begge de mest tradisjonelle kassene (trykkammer og bassrefleks) og ikke så mange ulemper. Jeg har bygget mange slike kasser og sjangsen får at det går galt er nok en del større enn ved tradisjonelle kasser. Men når det først stemmer har det pleid å spille veldig bra. Mvh Dag Johansen
-
Hvis bassen skal spille med skikkelig trøkk og samtidig spille bra tror jeg du ikke kommer utenom Soundstream VGW-12. Du bør ha 2 stk, med det burde ikke være noe problem da disse trives best i 25 liters kasse. Et annet alternativ jeg kan gå god for er Hertz sin ES serie, de er rimelige men spiller veldig bra. Mvh Dag Johansen
-
Noen som gidder å rekne om størrelse på aeroport rør?
emne svarte i Dag-Johansen sin soundlord i Bilstereo
Jeg vet ikke om den var siktet til meg, men jeg fant ut av det for ca. 20 år siden! Mvh Dag Johansen -
Noen som gidder å rekne om størrelse på aeroport rør?
emne svarte i Dag-Johansen sin soundlord i Bilstereo
130 liter + rør. Det vil bli trangt ja, personlig ville jeg prøvd 1 stk 6 toms Aeroport. Fordelen med Aeroport kontra slisseport er at man kan prøve seg fram litt. En annen ting er all den bullshiten her på forumet om at porten MÅ stå på samme side som elementet. Den første som motsier meg på dette skal værsågod få komme med en skikkelig god forklaring på hvorfor man ikke kan gjøre dette. Sist jeg fiflet med store kasser og porter var i bilen til Morten, 260 liter, 2 stk 15" og 1 stk 6" aeroport (på "feil" side), det var ikke tegn til blåselyder. Det spilte med en vanvittig kontanthet og et trykk som var ubehagelig. Litt off topic, men jeg kunne faktisk høre bilen til Morten på 4-5 km avstand, det er noe spess med 15 tommere altså! :thumb Mvh Dag Johansen -
Noen som gidder å rekne om størrelse på aeroport rør?
emne svarte i Dag-Johansen sin soundlord i Bilstereo
Ikke aner jeg hvordan du har regnet deg fram til dette, men det er feil. Arealet av en 5 toms port er 122kvcm. og 2 stk. blir da 244kvcm. Til trådstarter: 2 stk. 6 toms porter i 130 liter tunet til 36 Hz gir en lengde på 43 cm. Tror ikke det er noe problem om du tuner kassen litt høyere, dvs at du bruker 6 toms Aeroporter i full lengde. (38cm om jeg ikke husker feil) Mvh Dag Johansen -
Legasy kabelpakke i RF tilbudspakke fra Megabillig.com
emne svarte i Dag-Johansen sin Tombra i Bilstereo
Så det er "genialt" at et firma sender feil kabel og må ettersende riktig kabel? Dette kan ikke gjøres raskere enn 1 uke. Hadde man handlet dette i butikk kunne man reist tilbake samme dag og byttet. Men på en annen side så hadde man sett kabelen med egne øyne og raskt oppdaget at dette ikke er riktig. I en annen tråd her på forumet påstår Megabillig at de tester ALLE produkter de sender ut og at de har mange hundre mann ansatt for å gjøre dette så for meg er det en gåte at de greier å legge ved sprengtråd når man bestiller en 700 watts pakke. Mvh Dag Johansen -
Såvidt jeg har forstått er dette et enmannsforetak. Han konstruerer og fabrikerer PA høyttalere. Eneste jeg stusser over er at høyttalerene hans hypes litt mye opp, han har funnet opp hjulet på nytt egentlig. Ingenting oppsiktsvekkende med produktene hans, men de er helt sikkert konkuransedyktige. Men dette har jo ingenting med bilstereo å gjøre. Mvh Dag Johansen
-
Hva slags spiller er det? Hvilken butikk kjøpte du den i? Hvor holder du til? Mvh Dag Johansen
-
Det er et imponerende komposett, midbassene ser ut som krympede super-subwoofere. Hva med kickpanel plassering da? Jeg har en kamerat med en Peugeot Boxter som har gjort dette med stort hell lydmessig. Bak i skilleveggen er ingen option spør du meg. Mvh Dag Johansen
-
Ja det tenkte jeg også, men de greide det igjen. Jeg skjønner ikke at de tør, at de ikke er mer redde for å bli tatt. Hadde de visst hvordan jeg hadde reagert hvis jeg hadde oppdaget dem tror jeg de hadde tenkt seg om en gang til. Jeg har en 1 meter langt 50mm. rundstokk i merbau stående ved inngangsdøra og ser jeg et menneske inni bilen min om natta er det slå-først-og-spørre-etterpå! Mvh Dag Johansen
-
Tøys, de har samme magnetstørrelse, svingspolestørrelse og samme terminaler. Ser ingen grunn til å tvile på at disse kommer fra samme fabrikken. Mvh Dag Johansen
-
Bare å si i fra det vet du så ordner vi kasse på 123.... 4! cheers Mvh Dag Johansen
-
Jeg tillater meg å minne deg på hva du skrev i din første post i denne tråden: "Noen andre som har noen andre innspill om hva jeg bør se nærmere på?" Jeg ser ikke helt hva som er så veldig off topic med det vi diskuterer. Mvh Dag Johansen
-
Nei og atter nei, det er dette jeg har prøvd å forklare mange ganger nå. Følsomhet er ikke et relativt begrep. Paralellkobler du spolene så spiller det høyere kun fordi elementet trekker mer strøm! Mvh Dag Johansen
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.