
Dag-Johansen
Bruker-
Innholdsteller
1,302 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Dag-Johansen
-
Med det membranarealet og den bevegelige massen er det jo klart at VAS er feil, det skal nok være 59 kubikkmeter. :crazysant Mvh Dag Johansen
-
Drittkasting? Undervurdere? Det stemmer at jeg ikke kjenner deg, men jeg vet at du har mye fornuftig å fare med og at det er mye du kan. Men noen ting kan vi andre også, så du må tåle at folk retter på deg. Slutt å oppføre deg som en unge, svar på det du kan noe om så skal nok dette gå bra. Du må gjerne svare på det du tror du kan noe om også, men som sagt, da må du tåle å bli rettet på. Til trådstarter: beklager off topic, jeg skal ikke skrive mer i denne tråden. Mvh Dag Johansen
-
Stått opp på feil bein i dag eller? For det første; skal du komme med sånn "du-klager-så-mye-på-meg" sutring, så kan du ta det på PM. For det andre; du kjenner tydlligvis IKKE til prinsippet når du ikke kan komme med noe mer konstruktivt enn det våset jeg har quotet deg på. Mvh Dag Johansen
-
Hvorfor vil du ha disse? Det er en grunn til at de forsvant fra markedet, de låter ikke bra. Som Pål skriver har de et veldig snevert frekvensområde. Men vil man ha noe som ikke alle har og liker utseende så kan det være veien å gå. Mvh Dag Johansen
-
Tom Danley har ikke laget noen konstruksjon på "cyclone"-prinsippet. Han har laget en løsning med motor/beltedrevne membraner, men det er noe helt annet. Det er vel heller ikke riktig å si at han har konstruert/laget de, han har brukt dem i sine konstruksjoner. Mvh Dag Johansen
-
Kjente du noen kraft når du monterte de? Det er jo et kjent triks å forandre et elements Q-verdi med å lime på ekstra magnet. Så det kan forandre lyden litt, men at det har noe med problemet ditt å gjøre er helt utelukket. Mvh Dag Johansen
-
Hva er det disse tipsene går ut på da, siden han ikke kan dele de med resten av oss? Mvh Dag Johansen
-
Litt avhengig av hvor i Oslo du holder til, så bor jeg ca.1 times kjøring unna. Men prøv og obbeltsjekk at: at sikringene står som de skal og at du ikke har fått byttet om på pluss og minus. Mvh Dag Johansen
-
Det smellet og poffinga du snakker om: går forsterkeren i protect? Blir det stille etterpå eller er det bare smelling i musikken? Har du et multimeter eller ohm-meter? Hvis du har, så koble høyttalerledningene fra forsterkeren og mål motstansen mellom pluss og minus på kabelen! Mvh Dag Johansen
-
Det var ikke det han sa heller! Han ba deg om å roe ned fjortisspråket. Jeg henger meg på den for jeg sliter med å forstå hva du mener. Mvh Dag Johansen
-
Hvilken forsterker bruker du og hvordan har du koblet det opp? Mvh Dag Johansen
-
Jeg pleier å ta tilbakemeldinger fra potensielle kunder alvorlig, men...*surprise*... ikke fra deg! :fingers: Mh Dag Johansen
-
Der hvor passasjeren hviler føttene. På min E220 er det en plate der med ca. 20liter ledig volum bak. Mvh Dag Johansen
-
Ca. 25 liter lukket vil fungere bra på disse bassene. Ca. 35 liter bassrefleks vil også fungere, men parametrene tilsier at tett kasse vil fungere best. Og til slutt, de oppgitte følsomhetstallene stemmer ikke, 84db/1watt stemmer bedre. Mvh Dag Johansen
-
Det kan stemme, men da er ikke elementet særlig lettdrevent. Mvh Dag Johansen
-
???..... kan du redgjøre litt for den tankegangen? Mvh Dag Johansen
-
Hadde du vært litt lydhør for andres syn på ting i tillegg til å oppføre deg som folk skulle jeg solgt deg 2 PHD10000 30% billigere enn hva du må betale i Danmark. Det skal lønne seg å være hyggelig skjønner du! Mvh Dag Johansen
-
5x7" Mvh Dag Johansen
-
Qtc 0,5 = 100 liter kasse Fc/F3 49,5Hz/76,9Hz Qtc 0,707 = 34 liter kasse Fc/F3 72Hz. Med mindre man stapper den helt inn i et hjørne blir vel dette i slankeste laget. En mulighet er kanskje litt elektronisk assistanse!? Mvh Dag Johansen
-
Uff ja det der er ikke tingen med så gode komponenter. Båndpasskasse er helt klart veien å gå for deg. Pris på en slik kasse avhenger veldig av hvor langt man skal "ta den ut". Men dette kan vi ta på PM. Mvh Dag Johansen
-
Er det en sedan-bil du har? I så fall er ikke den løsningen/plasseringen du har nå særlig god. Hvis det var mine elementer ville jeg gått for litt større kasse og dypere tuning. Litt avhengig av plassering og løsning kan man fortsatt bruke glass i kassa så man ser de lekre "rumpene" på Focalene. 1 slik Focal til hjemmesub vil fungere bra. Jeg vil anbefale 55 liters kasse med 1 stk 10cm. Aeroport ca 34 cm lang. Mvh Dag Johansen
-
Avrullingen nedover vil være som en trykkammerløsning, ergo vil du få dypere bass enn per i dag. F3 ligger med skisserte løsning på 46Hz nedover og 90Hz oppover. Saken her er at man kan tune dette systemet inn til ønsket resultat, det kan spille enda dypere, men da mister man noe følsomhet. Høy følsomhet = mindre dypbass. Men alt i alt passer elementet spot on for slik eksperimentering. Kudos til Focal for god dokumentasjon av elementet. Mvh Dag Johansen
-
Du kan få et absolutt brukbart resultat med de i en 3-kammers 4'de orden båndpasskasse. Elementene skal da stå i hvert sitt tette kammer på 20 liter og spille inn i et felles kammer på 50 liter som er tunet til ca.65Hz. Konstruksjonen vil da ha en båndbredde på ca. 45 hz og ha en følsomhet litt over bassrefleks. Kan gi deg fler detaljer hvis du velger å bygge en slik løsning. Mvh Dag Johansen
-
Ok, saken er at det du skisserer IKKE er en push-pull løsning, gjør du det- altså kobler det slik at den ene dytter og den andre drar- kommer det null lyd ut av porten! :eek: Send meg komplette Thiele/Small parametre så skal jeg sjekke om det vil funke. Mvh Dag Johansen
-
Hva er det egentlig du er ute etter, først snakker du om push-pull og så om båndpasskasse!? Tenker du isobarisk sammenkobling av elementene i en båndpasskasse? Elementer som er beregnet for bassrefleks passer som regel godt i 4 orden båndpasskasse. Mvh Dag Johansen
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.