Dag-Johansen
Bruker-
Innholdsteller
1,302 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Dag-Johansen
-
Noe som passer bra i båndpasskasse! Mvh Dag Johansen
-
Nei, forholdene mellom høyde, bredde og dybde er uvesentlig såfremt det er snakk om basskasser. Mvh Dag Johansen
-
Hvert element seriekobles til 4 ohm, og kobles så på hvert sitt sett med høyttalerterminaler på forsterkeren. Belastningen på forsterkeren blir da 2 ohm, og hvert element får 750watt. Mvh Dag Johansen
-
Er det bare meg som reagerer på at en fyr som kaller seg "bipolar" brått skal svi av 50 lapper på råneanlegg?:blah: Sorry trådstarter, jeg bare måtte!:peace: Mvh Dag Johansen
-
Hvis du mener "raskere" som i bedre transientrespons; nei! Større kasse gir lavere Qtc som igjen betyr bedre transientrespons. Forøvrig er det en del andre kloke svar i denne tråden. Mvh Dag Johansen
-
Jeg har bygget mangehundre kasser og jeg har aldri "foga" innvending. En kasse skal bygges tett med en gang, må man foge for å få den tett er kassen feilbygget i utgangspunktet. Mvh Dag Johansen
-
Akkurat det elementet har litt spesiell parametre, litt høy resonansfrekvens og litt høy Qts. På Norsk: jo større kasse dess bedre, minimum 20 liter mener jeg, helst 25-30. Stor kasse, men til gjengjeld blir den utrolig effektiv. Mvh Dag Johansen
-
Morsomt at så mange bare slenger ut av seg en anbefaling uten videre. Elementært når jeg skal anbefale basselement: Hva slags bil? Hva slags kasse? (om du skal bruke den samme som du har) Hva slags musikk? Hva har du ellers i bilen? Hvor mye penger vil du bruke? Mvh Dag Johansen
-
Demping av bil handler svært lite om å redusere stående bølger. Det handler om å dempe resonanser i karroseriet og forstyrrende lyder fra veibanen/hjulene. Jeg skal ikke påstå at dempeplatene fra Biltema ikke fungerer, men jeg skal love deg at de er noe herk å få lagt skikkelig på plass. STP fra Installbay er en drøm å jobbe med og demper svært bra. Du trenger ikke å overdrive dempingen og da trenger ikke det å bli så dyrt. Mvh Dag Johansen
-
Sjekk under matta i høyre hjulbrønn. Der har du nærmere 30 liter til rådighet og som bonus får du bassen forran i bilen!:) Eneste ulempe er at du trenger et element med liten innbyggningsdybde. Også må du støpe litt da, men det er jo bare morro. Mvh Dag Johansen
-
Da skjønner jeg ikke hvorfor du ikke heller tok denne: http://sonicelectronix.com/item_8415_Kole+Audio+KX1-5500D.html Samme forsterkeren, men billigere. Mvh Dag Johansen
-
http://www.splusa.net/ Er under samme vingene som Kole, Soundstream og Power Acoustik. Mvh Dag Johansen
-
WTF, skal du stille i street-A???:oohh Mvh Dag Johansen
-
Det er stor forskjell på Lrx og Srx når det kommer til 3-kanalsforsterkerene, Lrx gir veldig mye mer effekt. Om du har bruk for det er en annen sak, Srx vil mest sansynelig duge i lange baner på oppsettet ditt. Mvh Dag Johansen
-
I porten ja!:phatyo Mvh Dag Johansen
-
Det skjer mye lydmessig når du kobler til ekstern forsterker, men det finnes gode 6,5" som er laget for å spille på orginal radio/cd. Ett eksempel på sistnevnte: ¤¤ Velkommen til Installbay.no ¤¤ Mvh Dag Johansen
-
Kjære trådstarter. Denne tråden er i ferd med å sette ny verdensrekord i uoversiktlighet. Hvilken forsterker er det du spør om er for kraftig? Leste du innlegget mitt om at du linket til en 4 kanaler og at du bare har en stk. bass? Eller har du fler? Mvh Dag Johansen
-
Tviler på at den forsterkeren spiller særlig bedre enn den du hadde. Dessuten er det en 4-kanaler så du får bare brukt 2 av kanalene. Si heller hvor mye du vil legge av kroner i forsterker så kan vi tipse deg om hva som duger. Mvh Dag Johansen
-
Hvis porten blir montert nærme et hjørne i kassa senkes tuningfrekvensen, så du kan trygt korte den ned til rundt 28-30cm. Mvh Dag Johansen
-
Det blir akkurat det samme! Mvh Dag Johansen
-
Da kan det fungere, lag en krage rundt kassa så elementet får "puste" litt fritt før lyden går igjennom luka. Men jeg vil anbefale deg å kikke på alternativer til det basselementet du linket til, det finnes mye bra til den prisen. Finner det mistenkelig at et element med såpass lav følsomhet skal ha så stor kasse. Mvh Dag Johansen
-
Det du burde tenke nøye igjennom er hva slags kasse du skal bruke. E46 er ikke lett å få god bass i pga. at det er tett mellom bagasjerom og kupe. Har du skiluke i bakseteryggen? Båndpasskasse er absolutt å anbefale i din bil, og da krymper lista over aktuelle kandidater av sub-elementer. Mvh Dag Johansen
-
Et basselement kan gå i stykker på to måter når den får for mye effekt: termisk eller mekanisk. Den termiske biten kan være vanskelig å oppdage da svingspolen blir for varm og løsner fra spoleformen. Den mekaniske biten er at oppheng/membran/spider gir etter, dette hører man ganske fort. Så lenge det låter greit er det som regel bare å kjøre på. Mvh Dag Johansen
-
Hvis du vil ha hjelp med dette problemet må du komme med masse mer info. Type bil, hvordan kassa er plassert i bilen, har du skrudd bassboosten på maks, hvordan anlegg har du forøvrig etc. Mvh Dag Johansen
-
"klonk" er en god beskrivelse på at elementet bunner. Dvs at spoleformen treffer nedre del av polstykket i magneten. Antagligvis tåler ikke elementet å bli presset hardt. Mvh Dag Johansen
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.