
Dag-Johansen
Bruker-
Innholdsteller
1,302 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Dag-Johansen
-
6,5" passer i dørene forran, og 3" i dasjen. Bygg båndpasskasse for å få lyden inn i kupeen. Mvh Dag Johansen
-
Jeg vil anbefale deg å bygge en asymetrisk båndpasskasse. Elementene står da i et lukket kammer og spiller inn i et kammer som er ventilert inn i kupeen via store porter. Har du sjekket bruksanvisningen fra JBL? De pleier å ha noen forslag hvis jeg ikke husker feil. Hvis ikke kan jeg sikkert regne ut noen varianter for deg, Og husk at båndpass kan se kult ut det, må bare bruke litt glass og lys!:D Mvh Dag Johansen
-
Bygg ny kasse, så elementene spiller inn i kupeen, eller en båndpasskasse med port(er) i hattehylla. Løsningen du har valgt er en oppskrift på katastrofe. I beste fall får man mye men veldig ujevn basrespons og i verste fall total utfasing av bassen i store deler av frekvensområdet. Element og port er ment å spille sammen, det er ikke slik at bassporten bare bidrar med mer bass for seg selv. Grunnen til at det låter best med bagasjelokket åpent er at da fungerer den som en asymetrisk båndpasskasse med uendelig stort volum i den "lukkede" delen. Når du klapper igjen bagasjelokket kommer lyden fra elementene, sterkt forsinket, igjennom kroker og kriker og blander seg med lyden fra refleksrørene og lager masse utfasinger i lyden. Hvis du har hørt en slik løsning som har fungert greit, er det bare flaks fra montør sin side. Et veldig enkelt og ikke spesiellt bra triks er å gjøre om portmonteringen så porten spiller inn i samme rom som elementene, det vil bli bedre, men ikke bra. Mvh Dag Johansen
-
Hvordan måle impedanse og resonansfrekvens i sub.
emne svarte i Dag-Johansen sin dagblix i Bilstereo
Ok, here goes: Hvis en forsterker gir ut 2Volt når den får 10mV på inngangen, hvor mange dB forsterker den da?:D Mvh Dag Johansen -
Jeg tror nesten jeg kan garantere deg at du blir skuffet over de pakkene der, jeg har ikke hørt de selv, men min erfaring tilsier at det der er noe ræl! Mvh Dag Johansen
-
Pointet er at du bruker så mye tid, så mye ord på noe som de fleste av oss har vært ute i bilen å prøvd, i PRAKSIS. Jeg sier ikke at du tar så mye feil, du er bare så alt for teoretisk! BTW: jeg har også gått på Norsk Lydskole, har jobbet i studio og mikset live-lyd, så jeg kan teorien selv. Mvh Dag Johansen
-
Du Dag............. du har ikke drevet mye med bilstereo du!? Antageligvis ikke i det hele tatt? Mvh Dag Johansen
-
Jeg fatter ikke at ingen slår til på det tilbudet. Mere og bedre bass til den prisen finner man ikke!!! Mvh Dag Johansen
-
Stemmer! Problemet med å dempe frekvenser under 80Hz er bølgelengden, som er 4,25 meter, nytter ikke med litt opp-puffet syntetisk vatt da. Av samme grunn er det bortkastet arbeid å bygge asymetrisk kasse uten paralelle flater for å hindre stående bølger. Mvh Dag Johansen
-
Vel, da har du hørt feil, eller så har du hørt det fra en som ikke vet! Til trådstarter: så lenge kassa skal brukes til å spille kun de dypeste frekvensene så trenger man ikke å dempe kassa. Man kan bruke dempematriale til å "lure" elementet til å tro at kassen er noe større, men jeg anbefaler det ikke. Mvh Dag Johansen
-
Nei, de er fine sånn sett! Mvh Dag Johansen
-
Hvordan får man XXX-15 ned i 0,5ohm? Mvh Dag Johansen
-
Jeg synes de blir slått påmålstreken av Pioneer som hevder rett ut at basselementet TS-SW841D "Although it delivers a more modest power output of 500W,...." Svartpå hvitt står det at elementet LEVERER 500watt! Må kjøpe inn ettpar slike å fore vaskemaskin og komfyr her i huset!:win Mvh Dag Johansen
-
Det heter Soundstream, i ett ord! Mvh Dag Johansen
-
Dere får dra dere som har forsterkere og greier.......:tannløs: Mvh Dag Johansen
-
Mener du kun element, eller komplett subwoofer? Skal du bygge selv? Har du forsterker? Hvor stor kasse har du plass til? Mvh Dag Johansen
-
Fo = Fs Mvh Dag Johansen
-
Hehe, det ver vel mest for å påpeke dine selvmotsigende påstander. Moreldiskanter låter fortreffelig de! Mvh Dag Johansen
-
Jepp, mye bedre å kjøpe et diskantelement som er skakt i frekvensgangen rett ut av esken!:tannløs: Mvh Dag Johansen
-
Oj.... Med båndpass? Nye forsterkere? Grattis uansett! Mvh Dag Johansen
-
Wow, grattis! Mvh Dag Johansen
-
Som Stian sier er det egentlig kun 1watt/1meter som er samenlignbart. Problemet er kun at det er ingen som bruker denne metoden, ikke engang de som oppgir 1watt/1meter. Alle bilestereoelementer jeg har vært borti oppererer med relativ følsomhet/effektivitet som er regnet ut i fra Thiele/Small-parametrene. Dette kalles for "reference efficiency". Ergo er denne 1meter så og si uten betydning. De fleste fabrikanter bruker denne metoden og regner om til det tallet som ser best ut. En helt annen ting er hvor mye vekt man skal legge i disse måle-enhetene. Det er i grunnen ganske enkelt: Hvis man sammeligner 2 elementer og det ene spiller like dypt som det andre i halvparten så stor kasse er det garantert lavere følsomhet. Mvh Dag Johansen
-
Hertz foreslår 32liter med 8,2cm port- 16cm lang. For litt mer trøkk kan du bruke 45liter med 10cm port som er 27cm lang. Mvh Dag johansen
-
Jeg sier ikke at jeg har rett, det var du som var så påstålig i din første post: "Håper alle lærer seg dette nå." Vel-vel, skal ikke herpe tråden ytterligere. Mvh Dag Johansen
-
Tja, hvor står dette nedtegnet? Jeg er ikke enig; Frontsett kan være coaxialt eller komponentsett. Frontsystem er betegnelsen på alle høyttalere forran i bilen. Det være seg midbass + coax, 2 veis komponentsett + midbass osv. Mvh Dag Johansen
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.