
GT_rider
Bruker-
Innholdsteller
639 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av GT_rider
-
Alle partiene er like når de kommer til makta. Skal bare suge mest mulig ut av oss vanlige dødelige(les bilavgifter)
-
Såg ikkje akkurat strøkne ut nei. Viss du skal heilakkere bilen. Hadde det ikkje då vore verdt pengane å kjøpa, nye, eller nesten nye felgar som sto i stil til bilen? Tippar du kjøper andre felgar seinare, viss du kjøper nokon halvfine, og så lakkerer heile bilen. Står liksom ikkje heilt i stil til kvarandre. Eller?? Uansett..Har tru på at den bilen kan verta jækla fin når du kjem i boks med alle planane dine :)
-
Jepp.. Skulle til å foreslå det samme.. Er selv medlem, under samme nick som her. Er en del der som har mr2 mk1, og kan gi råd og hjelp viss du skulle ønske det Du er hjertelig velkommen :)
-
Hmmm... Kvaliteten til VAG kan vel diskuteres :rolleyes: Menne..joda inca er nok helt grei til sånn nr bil, og dertil hørende bruk. Vil nå anbefale å titte på den litt nyere transit connect jeg da. Sikkert litt dyrere enn de du har sett deg ut, men godt alternativ, kan ikke sammenlignes med courier, som er forjengeren.
-
Nei. Her må noen forklare..
-
KJøp en si fanger, så får du det med. Da er det å legge opp ledninger til brytere inne i bilen
-
Ja det er nok en mulighet. Problemet er bare at selve kontakten sitter på selve luftfilterboksen. Men viss jeg får fatt ett adapter så er det kanskje kontakt på det. Får høre litt rundt og se hva jeg ender opp med til slutt :)
-
Vurderer å bytte ut det originale filteret som sitter på fiestaen som jeg nå har kjøpt. Er en 96mod med 1,25l zetec s motor. Såg lit på det, og fant ut at kontakten for luftmassemåler ligger på selve luftfilterboksen. Der kommer da problemet. Hva gjør jeg ved ett evt kjøp av filter?? Er det plass til kontakten viss jeg kjøper filterkit?? Eller må jeg bare kjøpe ett enkelt filter og lage noe jalla mekk selv?? Har ingen biler av problemet, og er forferdelig dårlig til å forklare :rolleyes:
-
Klipp vekk det som er rusta. Finn fram slik gipsstrien, tror jeg det heter som du legger over hullet på baksida. Så bruker du glassfibersparkel og legger på. Pusser over den når den har tørka. Så kan du evt legge på ett tynt lag med vanlig sparkel beregna for bil. Til slutt behandler du rundt kantene slik at det ikke ruster der. Gjort det ett par ganger på diverse biler. Funker fint sålenge hullet ikke er for stort. Er det store hull, og bærende konstruksjoner det er snakk om, så er nok sveising å anvefale. Men min metode går helt fint den også.
-
Første jeg tenkte på var. Hvordan skal han da få sponen ut av motoren?? Eller mente du han skulle ta av toppen på motoren??
-
Fått senka bilen di nå?? Blir nok kjekt å få frem sommerdekka ja :)
-
Foreldra mine kjørte akkurat den strekningen i dag, og de brukte ca 8T sa de. Var vel det jeg brukte da jeg var i trøgstad og henta celicaen også.
-
Skal gi deg ett tips for å unngå ytterligere rust til vinteren når saltinga begynner igjen. Det er å spyle bilen under med jevne mellomrom. Det gjør jeg, resultatet er ingen, eller lite rust.
-
A er beste kvalitet, og B er mindre bra kvalitet. Kvaliteten er ikke lik som viss du hadde kjøpt nye deler, men de selger ikke deler som gjør bilen din trafikkfarlig for å si det sånn. Så A holder nok litt lengre enn B deler gjør.
-
trengte ikke lese hele for å lukte lunta. knusern: paven er visst død.
-
Hmmm.. Såg igjenom resten av bildene, eier ikke respekt..delager fingermerker på panseret ;)
-
Haha.. kunne ikke sagt det bedre selv :)
-
Det skal prøves thumpsup
-
Les om denne uansvarlige ungdommen her da...
emne svarte i GT_rider sin Excaliburz i Annet bilrelatert
Å køre for fort på landevei, om natta med fint lite trafikk på veiene har jeg ikke noe i mot. Derfor syns jeg rett og slett litt synd på han som mista lappen. Får nok utvida straff siden han blei huka i to kontroller etter hverandre.. Det jeg ikke har like mye til overs for, er de som driver med råkjøring i tettbebygde strøk.. Kjenner en som gjør det.. eg og ett par andre kompiser har sagt til han at det er det dummeste han kan finne på. Men han gjør det fordi han syns det er tøft..sier ihvertfall så selv. Han vurderete vi en stund å anmelde for uaktsom kjøring.. Så gale er det -
Takker aldri ja til slike som ringer og tilbyr annonser som kan selge bilen, og bestemora di før klokka er 4 samme dag.. Vet ikke hvor mange slike telefonhenvendelser jeg fikk da jeg skulle selge escorten.. De fleste var grei og og sa høfflig adjø når jeg takket nei.. MEN så var det da en ( kanskje fra rubrikk.no, husker ikke) Han gav seg ikke.. Da blei jeg så provosert at jeg sa en hel masse osm ikke var særlig sunt for øret hans der og da. Endte med at han la på, og ringte aldri mere igjen. :) Nå etter at jeg har lagt celicaen ut på autodb, så har jeg ikke fått en eneste henvendelse fra anonseselgere.. Passer meg utmerket. Da skrev jeg med egne bokstaver at jeg anbefalte annonseselgere å ikke ringe meg angry
-
Det der lillevik racing navnet tror jeg jeg har hørt i en eller annen frobindelse før faktisk.. Er ikke sikker, derfor uttaler jeg meg heller ikke.
-
Ja.. den var jo hvit og fin.. Skjønner ingenting jeg nå.. Funka jo som F**n når jeg la den ut. Noen som kan fortelle en liten stakkar hva som er feil???
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.