GT_rider

Fatter hadde en 84 fiesta 1,1, kanskje det ligger noe papirer og slenger etter den. Sjekker i morgen:)

Da kan man vel sjekke IP på en eller annen måte, og slik stenge dem ute. Ja jeg vet de kan bruke en annen maskin:rolleyes:

Å?? Er slike som er på sidene av V40 det er snakk om sant? Hva skal da alle de som kjører rundt i V40 gjøre. Rive de av? Nei - det blir for dumt. Monter de opp der du mener de skal være.

Av bilen du har listet opp, ville jeg nok gått for en Saab 9-3. Synes de har blitt skikkelig pene, samtidig som de ikke går så aller verst heller:) MG stasjonsvogna som noen nevnte ville jeg også vurdert seriøst. Skikkelig tøff bil som ikke alle andre har. Bra du ikke vil ha Audi. For meg er det en overpriset Skoda og VW.

Ahh... Da må vi tenke på nytt:) Tilbake til escorten. Får ett bra eksemplar mellom 45 og 50000,- Corolla av litt nyere årgang er jo også noe. Usikker på pris her.

Jepp. Ikke så nøye med hvor lyden kommer fra i en russebil, bare det komer lyd. Helt kurrant å bruke også etterpå.. Blir selv russ til våren, usikker på om vi skla ha bil. Risker ihvertfall ikke Celicaen. Kan jo fort skje saker og ting i en rusebil ja;) :D :D

Skikkelig surt. Merkelig at enkelte ikke kan la andres ting være i fred:mad: I dete tilfellet er det nok enklere å kjøpe nytt mulitmeter og spiller enn å få fatt i de som brøt seg inn i bilen. Desverre:(

Anbefaler ikke Calibra. Flere grunner til det.Ruster fælt etter hva de som har hatt slike sier. Sats da heller på Celica. Topp bil. Driftsikker som få:) God litt økonomi? Se etter en Puma, få av dem, og skikkelig tøff etter min smak.

Hva med en Mondeo. Lancer. Masse å velge mellom. Bare det å ta seg tid til å finne den "rette" bilen innen denne prisklassen.

Liker ikke at det står: overhalt/skiftet motor/girkasse, kitteringer for 35000,- over siste år. Da heller jeg mere over mot, fulgt alle servicer o.s.v Trur det er slik med de fleste.

Den er lei.. Hva tenkte de på da de løfta opp bilen, og bare hadde to felger til bilen. Skulle den bare henge der da eller??:rolleyes:

Eller du kan køpe noe slikt. Har forstått det slik at det skal være en russebil, sikkert ike så altfor nøye med kvaliteten da. http://www.bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=100 Eller en slik: http://www.bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=617 Noen forslag. Minuset er at du her må kjøpe/bygge kasse utenom.

Fint med lakkert hardplast i noen biler, men ikke noe særlig i mondeo. Synes jeg:)

Nå har så mange spurt om råd om kjøp av escort, så da anbefaler jeg like godt en escort til deg og. Mye, og relativt ny bil for pengene.

Jaja... Flere som lurer på escort:) Jo.. Den du lurer på er jo noen år, ikke å legge skjul på det. Må se etter rust i hjulbuer, kanaler o.l. Mange slike biler blir brukt som førstebil av ungdom som nett har fått lappen, og ikke har altfor mye penger. Slike kan derfor ha fått endel juling. Motor, drivverk bør sjekkes, se etter lekasjer fra motor. Greit med escortene er billige deler vis noe skulle skje, enten du bulker, eller en foring ryker. Mye kan jo skje med en bil som er 17år gammel. Skjermer, dører o.l finner du lett hos høggeren. Relativt billig å forsikre, siden du neppe tegner kaskoforsikring på en slik bil. Er en relativtlett bil å skru på viss du har ett snev av greie på bil.. Kort sagt en kurant bil til den rette pris:)

Kna jo lese gjennom G-racing sin prosjekttråd, og se om du får noe inspirasjon derfra. Viss du ikke har lest den allerede da;)

Greit. Da funket de nesten:rolleyes: Kan ellers nevne at det er lett å få fatt i billige deler til escort, og det er den bilen jeg har vært borti som har billigste deleprisene. Snakker da originalt siden Ford har senket deleprisene sine ganske mye.:-) Også lett å få fatt i deler hos høggeren (skjerm, dør viss du skulle bulke;) )

Nå har jeg lest hva det går i for din del, og tror ikke det er ikke samme opplegget som jeg går på. Har også allmennfag, med forddypning i matte og fysikk, oppnår også studiekompetanse i tillegg til fagbrev. Går 4år, der vi de tre første er 3dager på skole, og 2 på jobb, og omvendt siste året. Har betalt hele utdannelsen. Ganske grei ordning men litt tungt. Få plasser, karakterer deretter:mad: Linja heter tekniske almenne fag. Tok litt hastig konklusjon;)

Escort er en helt grei førstebil. Vet ikke hvilken utgave du har i tankene, men Si sport utgaven er vel å anbefale, med tanke på kjørekomfort, og motor. Hadde en 96 TD, den var helt grei å kjøre. Lå godt på veien, og hadde motor nok når man trodde man var verdensmester bak rattet:D Problemet med den var setene. På lengre turer vart jeg rett og slett trøtt i bakenden, og ryggen. Var litt korte sitteputer. Det gjelder såvidt meg bekjent ikke seter i SI sport bilene, siden det skal være sportsseter. Hadde ikke noen store feil med min. Var en liten jordfeil, som gjorde at det noen ganger lyste svakt for varmetråder i bakrute når jeg bremsa. Jordfeil trur jeg er noe escortene generelt sliter litt med, har hørt flere som sier det. Dette er ikke noe av betydning. Hadde valgt en så ny mod som mulig F.eks denne: http://www.autodb.no/bil/ Koster litt mere enn det du har sagt som øverste sum, det tror jeg du vil få igjen i form av en velholdt bil, siden den er en eiers bil, og da normalt sett godt stelt med servicer og det hele. Ellers har du jo denne: http://www.autodb.no/bil/ Trengs nesten ikke gjøres noe med:) Har jo godt ett stykke, uten at det er noe heft. STyr ellers unna ungdomskjørte biler, siden slike ofte er godt kjørt, og lite tatt vare på. Se litt rundt på nettet. Er mange å velge i mellom, og kan være store prisforskjeller på tilsynelatende like biler. Enkelte som ser for seg litt urealistiske priser når de annonserer. Stikk også innom Ford og hør hva de tar inn en slik bil du etterhvert har lyst på for (innbyttepris). Så kan du legge deg ett par tusen over. PS: Håper linkene funker. Aldri gjort det før;)

Naf er tydeligvis kjøpt og betalt av staten. Viss de er forbanna, hvorfor har de ikke foretatt seg noe da?? Har mista mye tilit til NAF.

Bremseskiver koster ikke allverden. Ikke sett i forhold til nytteverdien på dem;) Har du tilgang på dreiebenk, eller noen som har det, kan de utmerket dreies, slik at de blir rustfrie, og beine.

Fin side. Har lagt til ytterlige komentarer i gjestebok;)

Faktisk ikke sikker. Står de i veikanten med bilen, og har kontroll, så vrir de nok bare laseren mot kjøreretningen, og måler. Ut sideruta mener jeg.

Ny linje. Har eksistert i over 10 år her vest. Bare dere der øst som er litt treige til å følge opp:) Har jo betalt utdanning også da. Det nevner du ikke:D

HVa med å stenge hele tråden, o legge den øverst på sida. Til info for folk liksom. Så slipper vi lese om alle mulige innvendinger mot meninga di, som jeg personlig støtter fullt ut. elv om jeg avogtil er litt sleivete selv:rolleyes: