GT_rider

Kjøp octavia, nesten samme bilen som passat og a4, bare enda biligere. Samme kvalitet.

Xr2i er verstingmodellen av fiesta, viss du kan kalle den for versting. Fåes med 1,6L på 100hk, og 1,8L med 130 hk. BEgge modellene kan man få frem til 95, da de slutta å lage mk2 fiesta.

Det vet jeg ikke noe om. Godt mulig det er tilfelle. Har vel ikke noe å si, sålenge den som sveiser, KAN sveise. Vet hvordan innbrenning osv skal være.

ganske mange som har mista lappen pga fart ser jeg.

lakkrusten er det nok bare å grunne, og lakke over ja. Under bilen er det som sagt viktig å få det helt rent, og så ligge på tectyl ML, og så legge på tykk tectyl til slutt. Det skulle holde lenge det. Kanalene, kan du redde med stålplast sålenge hullet(ene) ikke er for stort. Ser nok selv om du må sveise eller ikke. Skal du sveise, så er det kanskje like enkelt å kjøpe ny kanal å sette inn. Får jo kjøpt stykker av kanalene som du kan sette inn. De deler dem på midten av bilen tror jeg. Skal ikke si det sikkert, vet bare at de deler dem i to fra fabrikk. Må nemelig med tid og stunder bytte deler av ene kanalen på bruksbilen min jeg og. Slik jeg fikk vite det. Håper du har fått svar på det du lurte på. og at jeg ikke har sagt noe feil....

:roll: Så sant så sant.. menne...som sagt, trikset er vel i bunn og grunn å finne ei/en som har litt de samme interessene som en selv.

Hadde vel mere flaks jeg da. Kom rundt en sving på en smal vei i grei fart, og midt i veien stod det en stor hjort, som ikke flytta seg sånn med en gang, pga lysene mine. Klarte å stoppe, og dimme ned slik at hjorten sprang vekk.

Hmm.. Hvordan skal jeg forklare det da?? Tectyl lakkerer man normalt sett ikke over. Brukes som sagt på understell, og inni hulrom i bilen. (se http://www.tectyl.no ) SÅ viss du bare har litt lakkrust f.eks i nedre kant av en dør, så bruker du normalt ikke tectyl. Da holder det med grunning, og så lakkere over etterpå. Men hvor er bilen din rusta?? Lettere å forklare når man vet hvor problemet befinner seg.

bør visst melde meg inn jeg og. Naf-tester får man om man ikke er medlem og, må bare betale litt mere for det.

Stålplast selges i bilrekvisita butikker ja. Heter vel egentlig glassfibersparkel i butikken. Tectyl legges på tilslutt som en beskyttelse over stålet. Tectyl brukes normalt sett under bilen, og inni hjulbuer for å hindre at salt og drit setter seg, og det begynner å ruste. Ved tectyering, er det viktig at det er helt rent. Høytrykkspyler er fin i til det . Så sprøyter man først på tynn tectyl (ML TECTYL), lar det tørke, før man sprøyter på vanlig sort tyk tectyl. det bør påføres fra literboks,med trykluft, siden den tectylen man får på literboks, holder bedre enn den man får på sprayboks Ved tectylering av kanaler, brukes normalt bare ML tectyl. Mere info om antirustbehandling:http://www.tectyl.no Gjør ikke noe det. er jo derfor vi har forumet. :)

hva med "smør børd" da?? *kaste stein i glasshus*

Fremgangsmåte kommer an på type rust. Lakkrust, så er det nok å skrape ned, få rent stål, grunne (syregrunning er best), evt sparkle for å få bort ujevnheter i karrosseriet, for så å lakke over til slutt. Mer alvorlig rust, som f.eks lite hull i gjennom platen, så kan det være nok å klippe bort det som er rustet, for så å legge på stålplast, pusse det ned. Legge sparkel utenpå. Grunne, og lakke . Seriøs rust. Da må du nok slipe, og sveise, sette inn nye plater osv. Det har ikke jeg kompetanse til å forklare.

Bra den der :rolleyes: Faktisk ei i klassen som leverte den inn som en liten stil, da vi skulle skrive kåseri. sombrero

Kom over denne på nettet. Genial bil med 130hk originalt i en fiesta. Og til den prisen, så får du en veldig artig bil for pengene. http://www.finn.no/finn/car/object;pdc=1115756710270?finnkode=5451270&sid=3aMqK4nHO612800&pos=127 En bil jeg seriøst ville vurdert var jeg deg. Bedre enn rs turbo og xr3i syns nå jeg.

Problemet er bare at jeg ikke finner noen som senker mindre enn 30mm, noe som i mitt tilfelle er litt mye (har noe med hvor jeg bor, og veiene der om vinteren) Det funker altså ikke eni. Lurer på originalfjørene til fiesta sport, generasjonen etter min. Kanskje de passer. Skal høre tenker jeg. Viss noen vet om senkesett til fiesta som senker mindre enn 30mm, så er det bare å skrike ut. Alle tips mottas med takk. Bør ha en eller annen form for godkjenning ved evt godkjenning på biltilsynet.

?????????? Ødelegge en i utgangspunktet fin bil på den måten angry

Husker ikkeom jeg har svart på spørsmælet før, anyway så bar min første bil en 96mod escort 1,8TD. Helt grei, men kjøreegenskaper var ett fremmedord på den i forhold til celicaen jeg har nå :rolleyes:

For å få lik fjæring. Bytter man kun på ene siden, så kan man få en bil som er mykere på ene siden, spørs hvor gamle fjærene er.. Det er ikke morro å kjøre med.

Ingen som vet noe om det. Jaja.. FORD neste da :)

Det sier sikker folk om deg og. Du som ikke har peiling har din smak, og de har sin smak. Alle har ulik smak her i livet. Heldigvis :)

http://www.superdekk.no

Jeg skal inn i p-huset med celicaen. Forlater den der med en liten tilsalgs lapp i frontruta. Merker om noen ringer i ettertid.

Etter å ha fått dårlig respons på fiestaforumet, så prøver jeg her i stedet :) Tenkte å senke fiestaen min, en 96mod. Lurte da på om originalfjørene til xr2i passer på denne modellen? Finnes jo ikke xr2i utgave av mk4fiesta, men håper likevel at det går. Noen som vet??

10.25 i knarvik (smart)

fiesta xr2